Clac Clac pas tres academique..

Bonjour a tous,
Encore une ptite histoire de clac -clac:
Je viens de finir de réparer ma r80rt suite a un accident,premiers tour de roues ( 2kms) et bruit peu academique , vibrations roue/couple conique et dans la pedale de frein quand je freine...demi tour et retour a la maison.
diagnostique: les vitesses passe sans probleme, au point mort pas de bruit, par contre moteur coupé ,1ere enclanché ,claquement important lors je pousse la moto d'avant en arriere...le claquement semble provenir de la boite...?
Auriez vous un avis svp?
merci d'avance

Apres quelques verifications cet aprem, le claquement au point mort est plutot au niveau pont/boite,le claquement n'est pas regulier ( 1/4 de tour ,1/2 tour de roue...
En parcourant le forum,Serais ce un probleme d'alignement moteur/pont?

ragd a écrit:Bonjour a tous,
Encore une ptite histoire de clac -clac:
Je viens de finir de réparer ma r80rt suite a un accident,premiers tour de roues ( 2kms) et bruit peu academique , vibrations roue/couple conique et dans la pedale de frein quand je freine...demi tour et retour a la maison.
diagnostique: les vitesses passe sans probleme, au point mort pas de bruit, par contre moteur coupé ,1ere enclanché ,claquement important lors je pousse la moto d'avant en arriere...le claquement semble provenir de la boite...?
Auriez vous un avis svp?
merci d'avance

Le croisillon pont/boite avec les 4 boulons à 12 pans dans le soufflet est il correct?.....  

quote="the thing"]Le croisillon pont/boite avec les 4 boulons à 12 pans dans le soufflet est il correct?.....  [/quot

Moto au point mort et en 1ere sur la bequille centrale le claquement s'entend au niveau du cardan...
Devisage du collier du souffet et effectivement jeux important au niveau du croisillon...2/3mm...  ...

ragd a écrit:
Devisage du collier du souffet et effectivement jeux important au niveau du croisillon...2/3mm...  ...

Ce jeu est dû à quoi?....  

the thing a écrit:

ragd a écrit:
Devisage du collier du souffet et effectivement jeux important au niveau du croisillon...2/3mm...  ...

Ce jeu est dû à quoi?....  

probablement lié a ma chute en moto...je n'avais pas de probleme avant...