Remontage moteur R 100 GS 1989

Bonjour, j'arrive à la phase remontage du moteur et me demande si les joints sont montés tels quels ou bien avec de la pâte à joints
Merci de vos conseils et a bientôt j'espère sur une flatistannaise
FALCO 13

Lesquels ?

C'est quoi, la pâte à joint ? 

PizzaRoller a écrit:C'est quoi, la pâte à joint ? 

c'est comme la pâte a pizza,mais en couche plus fine  

mais je ne devrait pas rire....je suis fan,et j'en met partout

flatlaurent56 a écrit:

PizzaRoller a écrit:C'est quoi, la pâte à joint ? 

c'est comme la pâte a pizza,mais en couche plus fine  

mais je ne devrait pas rire....je suis fan,et j'en met partout

De la pâte à pizza ? Elle est à croquer, ta brèle !

Sinon, un moteur, ça se remonte sans pâte, avec des joints neufs et des plans de joint propres.
À la rigueur, un soupçon de pâte sur le plan de joint du cylindre quand il n'y a pas de joint torique ou alu.

PizzaRoller a écrit:
Sinon, un moteur, ça se remonte sans pâte, avec des joints neufs et des plans de joint propres.

Sauf si c'est un flat anglais !   

NONO84 a écrit:

PizzaRoller a écrit:
Sinon, un moteur, ça se remonte sans pâte, avec des joints neufs et des plans de joint propres.

Sauf si c'est un flat anglais !   

Oui, bien sûr ! Celles qui ont le guidon à droite  

NONO84 a écrit:Lesquels ?

en fait je devrai dire tous les joints se montent ils sans loctite y compris les joints de tubulure merci si tu as déjà fait et à bientôt dans le luberon chez patou si tu viens à la flatistanaise j'espère avoir fini ma restauration

FALCO13 a écrit:en fait je devrai dire tous les joints se montent ils sans loctite

  tu as peur que tes joints se devissent?

Palica a écrit:

FALCO13 a écrit:en fait je devrai dire tous les joints se montent ils sans loctite

  tu as peur que tes joints se devissent?

     

Rhhoooo, zêtes dur, les gars ....   Falco, ne les écoute pas, ils ne savent pas ce qu'ils font !(Lou, V. II. Psaume II).

NONO84 a écrit:A bientôt dans le luberon chez patou si tu viens à la flatistanaise j'espère avoir fini ma restauration

Hop, tu parles de quelle flatistanaise ? J'ai raté quelque chose ?  [/quote]

C'est pas la réunion du CRC ?

Oui, sur ces moteurs, on met de la pâte à joint silicone DREI BOND, en couche très fine.
C'est pas moi qui le dit, c'est le monsieur de chez BMW qui le dit dans le manuel d'atelier.
Mais par pitié, pas de la pâte à joint bleue ou rouge de chez Loctite, c'est trop moche!  

Hoppla, a gruass t'hayma,   

Le Gros Zimm a écrit:Oui, sur ces moteurs, on met de la pâte à joint silicone DREI BOND, en couche très fine.
C'est pas moi qui le dit, c'est le monsieur de chez BMW qui le dit dans le manuel d'atelier.
Mais par pitié, pas de la pâte à joint bleue ou rouge de chez Loctite, c'est trop moche!

Salut Zim,  on devrait monter un duo toi et moi ! 
tu réponds, j'illustre !   

ffrd a écrit:

Le Gros Zimm a écrit:Oui, sur ces moteurs, on met de la pâte à joint silicone DREI BOND, en couche très fine.
C'est pas moi qui le dit, c'est le monsieur de chez BMW qui le dit dans le manuel d'atelier.
Mais par pitié, pas de la pâte à joint bleue ou rouge de chez Loctite, c'est trop moche!

Salut Zim,  on devrait monter un duo toi et moi ! 
tu réponds, j'illustre !   

Ptain, t'es tombé du lit FFRD! Tu te lèves encore plus tôt que moi!

Concernant la réponse à un post technique, si tu réponds et illustres, je ne fais pas le poids (pourtant je pèse plusieurs quintaux!).
Tu es le "maitre étalon technique" de ce forum!  
Tes réponses sont toujours précises, illustrées et pédagogiques.   

Hoppla, a gruass t'hayma,  

il n'y a pas longtemps sur un moteur de 90/6, j'ai pu lire sur la revue techniques pour les joint d'embases neuf + pâte à joints ! à ma grande surprise , moi qui évite souvent la pâte à joints .
perso , je remonte souvent des joint neuf avec filmes d'huile et sans pâte !
pourtant sur certains modèles ... ??   

NONO84 a écrit:

NONO84 a écrit:A bientôt dans le luberon chez patou si tu viens à la flatistanaise j'espère avoir fini ma restauration

Hop, tu parles de quelle flatistanaise ? J'ai raté quelque chose ?  

[/quote]
Ce sera bientôt dès que francesco donne ses dates de libres a Patou A plus et merci a tous pour vos conseils

alex a écrit:il n'y a pas longtemps  sur un moteur de 90/6, j'ai pu lire sur la revue techniques pour les joint d'embases neuf + pâte à joints ! à ma grande surprise , moi qui évite souvent la pâte à joints .
perso , je remonte souvent des joint neuf avec filmes d'huile et sans pâte !
pourtant sur certains modèles ... ??   

oupsss il y a une note BMW la dessus faut que je la cherche