Bibbike V.3 - police scientifique flatistanaise demandée sur scène de crime

Salut la meute,
Bon, j'arrive pas à identifier la V.3
je sais que c'est une BM, mais c'est étrange on dirait que d'origine elle a un porte phares et des supports pour petit "saute mouche" et la bobine est pas là où elles sont sur mes 3 épaves précédentes

Vos avis divers et variés ?






edit : la touffe de plume sur la dernière photo c'est une tourterelle fossilisée qu'on a trouvée sous le résé, à l'avant...   

Enlève la poussière de latérite que l'on y voit un peu plus clair   

Dom a écrit:Enlève la poussière de latérite que l'on y voit un peu plus clair   

je vais faire ça demain, j'aurai plus de temps.
Je pense à une R80 ex administration mais pas vérandalisée, j'ai pas vu d'anti-parasite autour de l'unique bobine et le faisceau à l'air tellement simple et différent des miens que je ne vois pas ce que c'est... et puis il manque un gros bout du moteur   

tu veux t'inscrire à un concours de 'rats motorcycle' ??

calendos a écrit:tu veux t'inscrire à un concours de 'rats motorcycle' ??

nan, je prépare la bamakistanaise

En tout cas, elle est en vachement meilleur etat que les autres Bibike, tu progresses...

Palica a écrit:En tout cas, elle est en vachement meilleur etat que les autres Bibike, tu progresses...

Maintenant que tu le dis ...  

Tu as au moins un freinage Brembo, et en double en plus   

Palica a écrit:En tout cas, elle est en vachement meilleur etat que les autres Bibike, tu progresses...

Oui, le pneu avant à pas l'air au bout.

Il y a un cale-pied récupérable ( de lapin ) ! Super bonne affaire !

T'as pas un numéro de cadre quelque part pour identifier la chose ? ( pas toi, Fred, hein...)

Ta roue avant vaut 1 rein et 2 bras : moyeu à rayons pour freinage Brembo, montage typique administration et rare

goeland_ a écrit:Ta roue avant vaut 1 rein et 2 bras : moyeu à rayons pour freinage Brembo, montage typique administration et rare

cool, j'en ai 2 du coup...

mais ici, tout le monde s'en fout de mes belles roues   

goeland_ a écrit:Ta roue avant vaut 1 rein et 2 bras : moyeu à rayons pour freinage Brembo, montage typique administration et rare

Ca devait etre la moto du commandant...   

j'aime beaucoup les phares   

On sent le soin apporté au stockage de cette moto !  

Palica a écrit:

goeland_ a écrit:Ta roue avant vaut 1 rein et 2 bras : moyeu à rayons pour freinage Brembo, montage typique administration et rare

Ca devait etre la moto du commandant...   

........de la garde républicaine. Donc, une moto qui n'a pas du rouler beaucoup    

t'as qu'à donner le n° du moteur !

Perso, je demonterai tout, pièce par pièce. nettoyage poussé de tout. Identification par les numéros qui seraient du coup visibles.
Tri du bon et du pas bon. remontage soigné sous la présidence de maître Yodacarambus. .......

le souletin a écrit:Perso,  je demonterai tout, pièce par pièce.  nettoyage poussé de tout. Identification par les numéros qui seraient du coup visibles.
Tri du bon et du pas bon.  remontage soigné sous la présidence de maître Yodacarambus. .......

c'est un peu l'idée.
On a un moteur de R80 qui tourne et une boite en rab' plus un faisceau refait par Flato's

salut
le phare additionnel qui est en bonne état c'est exactement ce que je cherche pour mettre sur mon pare cylindre.
si tu t'en débarrasses dis moi combien font les FDP pour la Réunion.
@+

bib a écrit:

goeland_ a écrit:Ta roue avant vaut 1 rein et 2 bras : moyeu à rayons pour freinage Brembo, montage typique administration et rare

cool, j'en ai 2 du coup...

Pareil...

Ils ricanent quand on achète des épaves, en fait on stocke pour la retraite   

Fais gaffe, Bib, le jour où tu roules avec : il manque un écrou sur l'axe de la roue avant.   

   C'est vrai ces remarques, une roue avant à rayons avec des P08, pas courant sous nos latitudes ....  

fendlabise a écrit:Fais gaffe, Bib, le jour où tu roules avec : il manque un écrou sur l'axe de la roue avant.   

   C'est vrai ces remarques, une roue avant à rayons avec des P08, pas courant sous nos latitudes ....  

echange roue hyper rare contre démarreur de GS

Salut
chez nous c'est plutôt les roues en alliages qui sont rares ( toutes les motos administrations avant les monolever étaient a rayon).

bib a écrit:

fendlabise a écrit:Fais gaffe, Bib, le jour où tu roules avec : il manque un écrou sur l'axe de la roue avant.   

   C'est vrai ces remarques, une roue avant à rayons avec des P08, pas courant sous nos latitudes ....  

echange roue hyper rare contre démarreur de GS

Dommage, que tu sois trop loin ...