En live............!!!

Ou alors si c'est un turbo, c'est une fuite du circuit de lubrification de la turbine dans l'aspiration/ ou un niveau d'huile excessif qui est aspiré via le reniflard par le turbo. T'as beau couper l'alim en gasoil, le moteur tourne sur l'huile de lubrification, et comme rien ne le freine, il prend des tours, et comme ce qui sert à la carburation ne sert plus à la lubrification, bin...le turbo et le moteur sont cuits.
Seules parades; caler tout de suite ou, si on est repassé au point mort et qu'une vitesse ne peut plus rentrer à cause du régime élevé, obturer l'entrée d'air avec un chiffon ou un petit animal.

Boxy a écrit:j'ai explosé le moteur de ma clio  début de ce mois   

1500 Diesel 2007 et un peu plus de 120 000KM

pompe en cause ,un bruit de ferraille et puis plus moyen de la mettre en route .

Appel a l'assistance ,remorquage jusqu’à mon garage .

On a ouvert le filtre a mazout ,il y avait plein de limaille a l'intérieur,donc dans les conduites et le réservoir .

Moteur hs

Vu les dégâts mon garagiste m'a conseillé de ne pas réparer .

La , il faut que tu fasses un caca nerveux a Renault

C'est un défaut avéré, archi connu et reconnu par Renault et pris en charge a 100%

Quand je bossais chez Renault , chez mon dernier (et définitivement) employeur qui était agent de la marque,
on en a fait en garantie ,par paquet de 10......des Clio de méganes, des Kangoo,etc

Les mécanos changeaient la totalité des éléments composant le circuit d'alimentation :
réservoir,
toutes les durits
pompe a injection ( c'est elle la fautive, qui balançait la limaill)
injecteurs
support/filtre a GO

et c'est pour le cucul de la maison mère!
donc , tu as un recours, va voir Renault

bon a savoir  

La météo annonçait du soleil pour ce Dimanche ,on a donc décidé de sortir les bis  


...sauf que le soleil  ,bin on l'a pas vu  

N’empêche ,on a passé un bel après midi en parcourant des chemins de campagnes  pris au hasard .

Uuutain,t'as minci!  

Richard de Sainté a écrit:Uuutain,t'as minci!  

Le virus a muté   

  

  

  

Richard de Sainté a écrit:Uuutain,t'as minci!  

c'est pas faux  ,

une bonne soupe aux choux trois x par jour ,ça te change ...  

Richard de Sainté a écrit:Uuutain,t'as minci!  

   

Nous aussi on a fait un tour en flat ce WE.

Flatosaure a écrit:Hahaha oui, ça c'est classique ce truc.
C'est le régulateur de la pompe d'injection qui lâche, le moteur part en survitesse et explose à la fin. Assez spectaculaire.
Ca n'arrive qu'avec les pompes rotatives, je sais plus pourquoi.

Souvenirs souvenirs.......ça me l'a fait sur une 4 voies, du côté de Brignoles avec ma 1ère "vraie" bagnole. Pas une 2cv quoi.
Une Fiat Ritmo.
Plus jamais de Fiat !!!
Je voyais un 'UUUUUUUUUUUtain de nuage noir dans le rétro, ma fille dormait derrière, ma femme me demandait si c'était normal.....J'en savais trop rien.
C'est quand j'ai voulu m'arrêter que j'ai trouvé que c'était bizarre.
Plus de frein, je coupe le contact, rien.....  On devait être autour des 130.
Finalement, à l'entrée de Brignoles, debout sur les freins plus frein à main, on a pu s'arrêter devant une casse.
Changement de la pompe à vide, remis 2 litres d'huile et on est rentré.

pollux69 a écrit:

Boxy a écrit:j'ai explosé le moteur de ma clio  début de ce mois   

1500 Diesel 2007 et un peu plus de 120 000KM

pompe en cause ,un bruit de ferraille et puis plus moyen de la mettre en route .
.

La , il faut que tu fasses un caca nerveux a Renault
C'est un défaut avéré,  archi connu et reconnu par Renault et pris en charge a 100%

C'est arriver a un couple d'ami sur une kangoo il y'a moins de deux mois. Vehicule acheter neuf, toujours entretenu en concession. Après reclamation chez Renault avec le soutien du garagiste, il me semble qu'il leurs on pris 80 % de la facture.

Dis-moi Hervé, tu as un bon rectifieur sur Perpignan pour me changer les guides sur mes culasses de RS ?

Désormais je me rendrais aux Flatistanaises dans le plus grand confort. Depuis le temps que ça me gonflait d'être obligé d'y aller en moto....  

 .......tu mollis Francesco !.......tu mollis   

Ça rentre dans le Multivan  

Et même sur la béquille !

Le C1, lui, il ne veut pas du tout   

On va pouvoir faire des Multivanaise, Francesco  

Flatosaure a écrit:Dis-moi Hervé, tu as un bon rectifieur sur Perpignan pour me changer les guides sur mes culasses de RS ?

Ben perso, je l'ai fait faire chez mon mécano, JMR mécanique à Planezes, mais comme il n'est pas équipé pour ça, il a du le faire faire soit chez Barthès, soit chez Méca précis a Perpignan.
Entre les deux, je choisirais Méca Précis, ça t'eviterais de devoir attendre 6 mois tes culasses. Mais je peut lui poser la question demain.
Tu me dis par mp ou sms sinon je risque de zaper dans la taverne...

PizzaRoller a écrit:Ça rentre dans le Multivan  

Et même sur la béquille !

Le C1, lui, il ne veut pas du tout   

On va pouvoir faire des Multivanaise, Francesco  

Si vous acceptez le Viano, je viens avec vous   

Vous acceptez les fourgons genre plombier ?

Flatosaure a écrit:Vous acceptez les fourgons genre plombier ?

Seulement dans certains cas......  

PizzaRoller a écrit:Ça rentre dans le Multivan  

Et même sur la béquille !

Le C1, lui, il ne veut pas du tout   

On va pouvoir faire des Multivanaise, Francesco  

Il te reste à mettre un coup de scie pour créer le C1 cabrio et son hard-top......  

(Mes essais avaient pour but de savoir quelle bécane on emmenait en Sicile. Comme Madame vient, on descendra en fourgon, et là-bas on roulera en moto. Ben ce sera sans doute la BM, elle rentre facilement ! )  

Et il reste de la place pour la Vespa....  

Francesco a écrit:

Et il reste de la place pour la Vespa....  

C'est mieux vu ....En Sicile  

C'est ce que je pense aussi.......Et franchement, la Vespa me paraissait suffisante pour se balader là-bas. Mais les amis en moto avec qui on descend envisagent des p'tites virées de 200 à 350 bornes certains jours.....  

Pis j'ai pitié, je ne veux pas leur foutre la honte et les doublant à fond de 4 dans les descentes de col......  

Francesco a écrit:

On voit bien ta bande de peur   

Cela dit t'as raison, j'ai jamais roulé aussi vite à moto qu'en vespa.

Francesco a écrit:

Flatosaure a écrit:Vous acceptez les fourgons genre plombier ?

Seulement dans certains cas......

Tu veux dire, quand il faut transporter des chiottes ?

Francesco a écrit:
Pis j'ai pitié, je ne veux pas leur foutre la honte et les doublant à fond de 4 dans les descentes de col......  

Tu y arrives maintenant ?    

Je vais enfin me mettre à la moto de vitesse.........Trouvée dans un bois ce matin, en furetant avec la Zonda....
Un joli Derbi, volé je pense ?