heureux proprétaire r80

Bonjour à tous et toutes,

Je suis un motard de 44 ans, désespéré depuis la vente de ma belle kawa zéphyr de 1991, toute nickel, mais je souhaitais passer à autre chose.
Donc, depuis de nombreuses semaines je cherchais un joli flat de type r80.
"Le" site d'annonce en tous genres n'a plus de secret pour moi...
Certaines R80 sont "trop" !!! Trop loin, trop chère, trop pourries, trop kilométrées,ou encore trop mystérieuses.
En attendant, je visitais joyeusement notre site pour y trouver des idées, des techniques et autres contacts pour affiner mon choix.
J'ai fait des kilomètres pour en voir quelques unes et ..... sous mes yeux, enfin presque, à 10 minutes de chez moi, elle était là, elle m'attendais, soignée par son sympathique proprio. (garage nickel, couverture au sol, couverture dessus), toute propre en attente de nouvelles aventures car le vendeur avait choisi de voyager dorénavant en harley.

Voilà, il s'agit d'une r80 rt de janvier 1988, qui va me servir de base pour réaliser "ma" bm.
Je cherchais une base propre pour un projet bober low cost. J'ai ce qu'il me faut...
Amort EMC, double allumage, historique connu et un paquet "gros comme ça" de factures d'entretien par le garage du coin et du gentil, mais cher concessionnaire...

C'est parti et je vais essayer de vous tenir au courant de l'avancement de mon projet

Bonne route ..

bienvenue   

T'es condamné à mettre une photo de la belle   

la voici

j'ai loupé une étape, désolé

Bon, je crois qu'un tuto existe mais j'ai le temps......


1 clique ici :



2 clique ici pour choisir l'image sur l'ordi :



3 clique ici pour télécharger l'image choisie :



4 Clique ici pour copier le lien de l'image :



5 une fenêtre d'autorisation s'ouvre... autorise.



6 clique ici :



7 tu fais "clic droit" ici puis "coller" pour coller le lien copié précédemment en 4.



Clique ici.... et voila.

ça vas venir pour l'insertion des photos   
Welcome a l'asile Flatistannais   

come back

  
Merci pour l'aide informatique....

Bienvenue Toche.

Elle est proprette ta machine!

Ben voila ça marche !!
Superbe ta bécane    
Très propre effectivement   

Bienvenue,
elle est belle, dommage d'en faire un bober...

gabounette77 a écrit:Bienvenue,
elle est belle, dommage d'en faire un bober...

effectivement, je me suis posé la question ! j'attaque le démontage ou pas ?
Je cherchais une base saine..... elle me plait beaucoup comme cela mais le projet est déjà clair à mes yeux.
Il va y avoir de l’allègement dans l'air et des pièces dispos !
vous pourrez suivre ça dans les transfos...
et j'aurai certainement besoins de vos conseils avisés !!!

en tout cas, chaque travail dessus sera réversible...on sait jamais !

gabounette77 a écrit:Bienvenue,
elle est belle, dommage d'en faire un bober...

+1  

Bienvenue a toi...  

Rock23 a écrit:

gabounette77 a écrit:Bienvenue,
elle est belle, dommage d'en faire un bober...

+1  

+1 quel dommage

Bienvenue Toche !

Ben oui, pour faire un bobber, prend une épave.

L'alchimie, c'est pas de transformer l'Or en plomb, c'est l'inverse ...
De l'art de transmuter un bijou en M..de !
Alain à raison, prends une épave et transforme là en bijou (ça se serait une réussite)

Tiens, ça me rappelle une tentative :



 

Oh le culot. Vous n'allez pas comparer MES tas de ferraille a Giotto ?
Sinon, Fast Toche, passe donc un été derrière ta veranda et on en recause ...

Salut et bienvenu,

C'est donc graçe a toi que que cette bm m'est passée sous le nez,je l'avais bien en vue depuis quelque temps,trop apparament, un bien bel achat en tout cas,bonne route...

toche a écrit:

effectivement, je me suis posé la question ! j'attaque le démontage ou pas ?
Je cherchais une base saine..... elle me plait beaucoup comme cela mais le projet est déjà clair à mes yeux.
Il va y avoir de l’allègement dans l'air et des pièces dispos !
vous pourrez suivre ça dans les transfos...
et j'aurai certainement besoins de vos conseils avisés !!!

en tout cas, chaque travail dessus sera réversible...on sait jamais !

Salut Toche,
Je viens apporter un peu de raison aux conseils donnés ci-dessus  
Fais "ta" moto comme TU la rêves. Des r80 y en a plein, elle ne manquera à personne !
Puis partir d'une épave, quelle galère.
A trés bientôt dans la rubrique "transfos"   

Salut Toche

  

tonton a écrit:Puis partir d'une épave, quelle galère. 

Farpaitement !
Tous ceux qui disent ça c'est des vieux qui ont acheté une BM déjà nickel pour rien changer dessus.

Toche:

Va voir ce qu'à fait Erm avec une R80RT, tu te feras ton idée après...  
http://www.flat-twin-bmw.com/t19849p100-r100-7t-a-tetines

Et voilà la mienne qui se termine doucement (bon d'accord c'est pas un RT mais R80 qd même):
http://www.flat-twin-bmw.com/t23907p175-r80-7-ptcs-policiere-tout-chemin-scrambler

Elle a l'air en bel état. La couleur verte/filets or est superbe.
Elle était du coin (84)?
Dommage de la modifier...
Gardes-là d'origine et achètes en une autre pour faire tes transfos?