Epaisseur d'origine des garnitures de freins...
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Epaisseur d'origine des garnitures de freins...
Salut a tous,
Je me suis rendu compte en démontant mes mâchoires de frein pour changer leurs garnitures que celles ci ont déjà été changées, pas rivetées, mais collées!!!
Je crois que l'épaisseur d'origine est de 4mm, pourriez vous confirmer, les amis?
Merci...
Je me suis rendu compte en démontant mes mâchoires de frein pour changer leurs garnitures que celles ci ont déjà été changées, pas rivetées, mais collées!!!
Je crois que l'épaisseur d'origine est de 4mm, pourriez vous confirmer, les amis?
Merci...
tonyz
Re: Epaisseur d'origine des garnitures de freins...
tonyz, quoi dire à ta question ?
Si tu ne veux pas nous expliquer de quoi tu parles, passes une photo qu'on comprenne.
sur une série 2 je suppose, c'est la roue avant ou arrière ?
Tu dois avoir une règle graduée près de toi.
Tu débranches le câble ou la tige de frein et tu mesures la différence entre les mâchoires au repos et le diamètre du tambour.
Le fait que la garniture soit collée c'est un signe qu'elle est plus récente (moins vieille).
J'ai fait regarnir il y a peu. j'ai juste donné le diamètre du tambour à l'homme de l'art. Et ça tombe pile.
Au remontage, quelques dixièmes de liberté suffisent.
NB: Molo sur cette manie de "détalonner"
Si tu ne veux pas nous expliquer de quoi tu parles, passes une photo qu'on comprenne.
sur une série 2 je suppose, c'est la roue avant ou arrière ?
Tu dois avoir une règle graduée près de toi.
Tu débranches le câble ou la tige de frein et tu mesures la différence entre les mâchoires au repos et le diamètre du tambour.
Le fait que la garniture soit collée c'est un signe qu'elle est plus récente (moins vieille).
J'ai fait regarnir il y a peu. j'ai juste donné le diamètre du tambour à l'homme de l'art. Et ça tombe pile.
Au remontage, quelques dixièmes de liberté suffisent.
NB: Molo sur cette manie de "détalonner"
Topf
Re: Epaisseur d'origine des garnitures de freins...
Merci, je transmettrai le diamètre du tambour...Topf a écrit:tonyz, quoi dire à ta question ?
J'ai fait regarnir il y a peu. j'ai juste donné le diamètre du tambour à l'homme de l'art. Et ça tombe pile.
Au remontage, quelques dixièmes de liberté suffisent.
NB: Molo sur cette manie de "détalonner"
tonyz
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