Pose flûtes vattiers,des modifs de réglage à faire?

Salut,
J'ai des vattiers piste (sans silencieux) qui font bien du bruit. Superbes! Faut il modifier les réglages de carbus ou d'allumage de quelconque manière? Qu'est ce qu'il faut faire? On m'a dit qu'on perdait en couple... Vrai? Pourquoi?
C'est quoi les avantages (a part le beau bruit)?

Ne me parlez pas des poulets, je m'en fout!

comodo0 a écrit:Salut,
J'ai des vattiers piste (sans silencieux) qui font bien du bruit. Superbes! Faut il modifier les réglages de carbus ou d'allumage de quelconque manière? Qu'est ce qu'il faut faire? On m'a dit qu'on perdait en couple... Vrai? Pourquoi?
C'est quoi les avantages (a part le beau bruit)?

Ne me parlez pas des poulets, je m'en fout!

Bonjour

tu nous dis pas sur quelle mob tu les a posés !!

Sur la 100 Rs j'ai du refaire un réglage carbus (c'est tout).... Certains disent qu'il faut changer les gicleurs et réglage carbus ......

Pis pour la douce mélodie jusqu'a maintenant tout le monde apprécient :clin d'oeil: faut que ça continue comme ça !!!

Est-ce qu'on perd aussi du couple avec les Hoske ?

Euh uoi pardon. C'est sur une r60/7 rs de 1977.

La différence? T'as un poumon bruyant et pi c'est tout !

Qu'est ce que tu as du modifier dans tes reglages carbus?
Qu'est ce qui n'allait pas une fois tes flutes posées? Tu a monté le ralentit ou tu l'as baissé?
C'est tout ce qu'il faut changer?
Que pense tu de la difference de comportement avec ces pots?

avec ces pots, tes culbuteurs sont parfaitement réglés: ils ne cliquent plus !!!!( enfin en fait, tu ne les entends plus..ni eux ni le reste !!!)

Et tu roules toujours pas assez vite pour échapper aux schtroumpfs.

comodo0 a écrit:Qu'est ce que tu as du modifier dans tes reglages carbus?
Qu'est ce qui n'allait pas une fois tes flutes posées? Tu a monté le ralentit ou tu l'as baissé?
C'est tout ce qu'il faut changer?
Que pense tu de la difference de comportement avec ces pots?

Bonjour

Ho là c'est pas moi qui règle !! si j'ai tout bien compris c'est la richesse qu'il faut régler ...Le test: à chaud si tes bougies sont blanches et bin c'est pas bon ça peut te griller une soupape .....

Autrement comme j'ai roulé presque avec les Vattier je peus pas trop te dire la différence le son c'est sûr !!!

Y sont en config' piste,tes vattier ,Denis?

Richard de l'Aulagnier a écrit:Y sont en config' piste,tes vattier ,Denis?

Salut el'Richard, oui c'est des piste, mais je crois que je peux encore enlever les chicanes du moins je crois !! Pourquoi ??

J'aurais pas cru que tu supporte le barouff.

tiens, curieusement je supportais pas le bruit des vattiers sur le 100GS alors que sur le 80RT pas de soucis, j'ai l'impression que ça fait moins de bruit.
peut être que je deviens sourd

Sinon, pour Denis, il n'y as pas de chicane dans les pot piste de100GS

Richard de l'Aulagnier a écrit:J'aurais pas cru que tu supporte le barouff.

Bonsoir

Ho j'aime bien d'ailleurs ça m'évite de gueuler dans le casque, on m'entends arriver .....

flattwin66 a écrit:tiens, curieusement je supportais pas le bruit des vattiers sur le 100GS alors que sur le 80RT pas de soucis, j'ai l'impression que ça fait moins de bruit.
peut être que je deviens sourd

Sinon, pour Denis, il n'y as pas de chicane dans les pot piste de100GS

Bonsoir

je parle de la 100 RS, si j'avais eu des Vattier sur la 100 GS en principe ce serai les tiens ...Non ??? :clin d'oeil:

Et les soupapes d'echappement? Elles en prennent un coup non?

Peut etre que pour la ville les pistes sont moins recommandés?

Roule roule roule... Si tu crames une soupape, il y a de fortes chances que les pots soient hors de cause... A la limite tu enrichis un poil le ralenti en désserrant la vis.

Si tu fais ton jeu aux soupapes, normalement y a pas vraiment de problèmes.

comodo0 a écrit:Et les soupapes d'echappement? Elles en prennent un coup non?

Peut etre que pour la ville les pistes sont moins recommandés?

Y a pas comme une connerie dans ta question ?

Pas faux pour la question de la ville!!!

En fait ce que je voulais dire c'est que comme ils sont vide c'est plus recommendé pour envoyer...
Et pas faire du stop and go.

DENIS a écrit:

je parle de la 100 RS, si j'avais eu des Vattier sur la 100 GS en principe ce serai les tiens ...Non ??? :clin d'oeil:

ouaip mais j'ai bien fait de ne pas te les vendre

comodo0 a écrit:Pas faux pour la question de la ville!!!

En fait ce que je voulais dire c'est que comme ils sont vide c'est plus recommendé pour envoyer...
Et pas faire du stop and go.

de toutes façon en dessous de 3000 ça tourne pas trop bien donc mieux vaux aller sur circuit

Et à 2h du mat',tu vas te faire des amis dans ton quartier.

pourquoi tu dis que ca marche moins a 3000 tours?