[R90S Selle Bobber]

Salut puristes et moins puristes , dans le cadre de la rénovation de ma R90S beaucoup d'idées me viennent à l’esprit et bien-sure pas de solutions sans votre aide.

Je m'étale : j'ai changé le guidon en plus haut (celui d'une Guzzi) que je trouve plus beau et plus confortable.
https://servimg.com/view/18018328/65

et je me suis procuré un réservoir de R80 qui me plait bien.
https://servimg.com/view/18018328/66

Du coup une idée me bouffe les neurones depuis quelques jours, j'aimerais pouvoir lui changer de look à ma béhème quand bon me semble, çà veut dire garder la selle mono d'origine et le réservoir d'origine quand je veux et basculer vers le réservoir de la R80 avec une selle bobber dès que j'en ai envie, le problème qui se pose pour moi est le suivant ; j'aimerais garder les deux amortos d'origine en leur trouvant une fixation démontable et savoir comment fixer une selle bobber (démontable aussi), je ne veux surtout pas apporter de modifications coté cadre, tout sera démontable à ma guise, ni soudures ni coups de disqueuse.
J'espère que j'ai été clair et merci d'avance pour votre contribution

Tu ferais mieux de t'occuper de la quadrature du cercle. 

ou de la boucle P E D A

Perception

Evaluation

Decision

Action.............................

Fabrique toi une boucle ar de cadre specifique pour ton mode Bobbers.
Quand tu veux changer, tu auras les 4 vis de la boucle et les amortos a deposer, 20 mn avec 2 de tension.

Flatwin66 une boucle comment? allez y molo les gars je ne suis pas si doué que çà, avec des images ce serait beaucoup plus facile:confus: 

Tu veux créer quelque chose et tu demandes aux autres comment faire? 

Observes bien ton cadre et tu verras qu'il est presque impossible d'y mettre une selle "type bobber" de manière esthétique et roulable.

D'accord, merci bien Richard  

Je me suis peut être mal exprimé vu ta réponse Richard et étant encore novice mais comment appelle-t-on ce type de selles?
https://servimg.com/view/18018328/67

J'avais compris de quoi tu voulais parler,tu n'es pas le premier à vouloir greffer ce type de selle, mais le cadre des /5-6-7 s'y prête très mal sans grosse modif.

Si on fixe la selle sur un tube (ovale comme la forme du cadre) et on l'insert assez profondément pour qu'il ne lâche pas en le fixant à l'aide des deux trous qui existent déjà sur le cadre et dont je ne sais même pas à quoi ils servent au départ, çà pourrait pas marcher?
https://servimg.com/view/18018328/68

oui, et esthétiquement c'est moyen !! 

Oui Alex, j'ai déjà vu çà, c'est pas si mal si la selle est bien faite mais il faudrait que j'en trouve une déjà ! De toutes façons l'idée est là, je garde mes trucs d'origine pour le moment (si biensure je trouve pas d'alternatives) mais je compte sur vous pour m'aider au risque de déplaire à Richard  

Ça ne me déplaît absolument pas, en fait tu peux bien faire de ta moto ce que tu veux, mais tu dis ne rien vouloir faire d'irréversible Donc où vas tu ancrer tes amortisseurs?

Richard de Sainté a écrit: Donc où vas tu ancrer tes amortisseurs?

Fastoche !...............comme celle là.....a plus amortisseur  

Har12 a écrit:Je me suis peut être mal exprimé vu ta réponse Richard et étant encore novice mais comment appelle-t-on ce type de selles?
https://servimg.com/view/18018328/67

C'est une selle mono place, de série 2 pour le lien que tu donnes

Dom non c'est pas vraiment beau, en tous cas en ce qui me concerne ce n'est pas ce que j'ai en tête, Richard j'ai une idée pour ancrer les amortos mais je ne sais pas si sur le plan robustesse çà peut tenir ou pas et si les amortos auront un bon rendement. Tu vois les deux fixations en haut du cadre la ou se fixe et la selle et la moitié arrière? je peux relier les deux bouts avec un support sur lequel seront ancré les deux amortos, c'est une idée encore abstraite mais qui me parait réalisable sinon vous êtes mieux placés que moi.