HARLEY LOW COST
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HARLEY LOW COST
http://www.tf1.fr/auto-moto/actualite/harley-davidson-street-500-et-750-2014-les-nouvelles-petites-8305736.html
Bientôt en promo chez LIDL ....?
Bientôt en promo chez LIDL ....?
FLATIX
Re: HARLEY LOW COST
Faut ratisser large, mais faut reconnaître que quand j'ai vu les photos dans MJ j'ai cru que c'était une nouvelle Honda.
Quand je pense que les journalistes osent la comparaison avec la XLCR......Les cons, on leur file combien pour écrire ça ?
Seul intérêt, un poids diminué, mais ça m'étonnerait que le caractère moteur y gagne.
Quand je pense que les journalistes osent la comparaison avec la XLCR......Les cons, on leur file combien pour écrire ça ?
Seul intérêt, un poids diminué, mais ça m'étonnerait que le caractère moteur y gagne.
Francesco
Re: HARLEY LOW COST
Ce qui est curieux, c'est que la plus "américaine " des 2, c'est petite,la 500 fabriquée dans le Kansas,
(même pas dans le Wisconsin comme ses parents donc) et la 750 en Inde .
M'enfin ils avaient déjà fait petit,une 125 du temps d' Aermacchi...
Ca doit être pour les marchés émergents comme on dit.
(même pas dans le Wisconsin comme ses parents donc) et la 750 en Inde .
M'enfin ils avaient déjà fait petit,une 125 du temps d' Aermacchi...
Ca doit être pour les marchés émergents comme on dit.
gaspard
Re: HARLEY LOW COST
A mon avis le jeune bobo "émergent" qui va se pointer dans une concentre de baillekeurs avec ça, risque de se faire pisser dessus ......
FLATIX
Re: HARLEY LOW COST
Harley n'a jamais fabriqué des Aermacchi mais les commercialisait sous le nom HD. Par contre ils ont fait de nombreuses petites cylindrées, les 125 et dérivés inspirés des DKW obtenus en dommage de guerre (Hummer) et des monos de 175 cc (Scat, Ranger) dans les années 60.
jbt
Re: HARLEY LOW COST
Les Sportsters sont assemblés depuis pas mal de temps (1998) à Kansas City, et on y assemble les ensembles moteur et pièces Dyna et V-Rod.gaspard a écrit:Ce qui est curieux, c'est que la plus "américaine " des 2, c'est petite,la 500 fabriquée dans le Kansas,
(même pas dans le Wisconsin comme ses parents donc)
pour ce qui est de ces H-D au rabais, on en parle beaucoup sur les forums dédiés, et pas qu'en bien, vous vous en doutez.
On verra ce qu'il en est, je suis dans l'expectative, même si ce genre de brelon ne m'intéresse pas du tout
Proteus
Re: HARLEY LOW COST
c'est une moto, c'est une HD qu'est ce que ça peut faire si bobot, ou autres qui n'ont pas les moyens de se payer un Road King, ou mieux une Indian veulent rouler avec.
Est ce que ces marques, qui se sont de toute manière japonisée, car le publique est difficile a conquérir; machine fiable sans entretient etc....sont elles plus nobles?
Des gens traversent le monde en 125, ou même en mobylette. L'important, à mon sens, est de rouler. Après puriste, pas puriste, motard du dimanche.
Je revendique le statut de motard du dimanche, je déteste quand mes motos sont sales. Un jour un de mes amis motard et pistard m'a dit que je voyais la moto "comme les gonzesses parce que je voyais le coté pratique, esthétique voir romantique et non technique" mais je roule et je crois que c'est ça l'important.
le mythe du motard à disparu. Quand j'ai cassé mes machines jamais un mec c'est arrêté , sans doute ils ont cru que je me reposais!
Bon peut être un coup de calgon
Est ce que ces marques, qui se sont de toute manière japonisée, car le publique est difficile a conquérir; machine fiable sans entretient etc....sont elles plus nobles?
Des gens traversent le monde en 125, ou même en mobylette. L'important, à mon sens, est de rouler. Après puriste, pas puriste, motard du dimanche.
Je revendique le statut de motard du dimanche, je déteste quand mes motos sont sales. Un jour un de mes amis motard et pistard m'a dit que je voyais la moto "comme les gonzesses parce que je voyais le coté pratique, esthétique voir romantique et non technique" mais je roule et je crois que c'est ça l'important.
le mythe du motard à disparu. Quand j'ai cassé mes machines jamais un mec c'est arrêté , sans doute ils ont cru que je me reposais!
Bon peut être un coup de calgon
el caracol
Re: HARLEY LOW COST
Pour faire court: Qu'importe le flacon la moto, pourvu qu'on ait l'ivresse la banane !
Dom
Re: HARLEY LOW COST
Je signale aux modérateurs un post raciste destiné à jeter le discrédit sur notre ministre de la justice !!!!Dom a écrit: Qu'importele flaconla moto, pourvu qu'on aitl'ivressela banane !
Francesco
Re: HARLEY LOW COST
Je partage ton avis, et je reste très modeste aussi sur ma "qualité de motard".el caracol a écrit:
Je revendique le statut de motard du dimanche, je déteste quand mes motos sont sales. Un jour un de mes amis motard et pistard m'a dit que je voyais la moto "comme les gonzesses parce que je voyais le coté pratique, esthétique voir romantique et non technique" mais je roule et je crois que c'est ça l'important.
le mythe du motard à disparu. Quand j'ai cassé mes machines jamais un mec c'est arrêté , sans doute ils ont cru que je me reposais!
Bon peut être un coup de calgon
En fait je m'en fous, rien à prouver, juste du plaisir à éprouver.
Si j'avais voulu me la jouer, j'aurais pris une 800 GS et pas une 500 Honda qui me donne le même plaisir à moitié prix.
Pour l'arrêt en cas de panne, ne crois pas qu'avant c'était mieux.....
Dernière édition par Francesco le Sam 9 Nov 2013 - 12:11, édité 2 fois
Francesco
Re: HARLEY LOW COST
Y a pas de modérateurs au Flatistan........ni de ministre de la justice d'ailleurs !Francesco a écrit:Je signale aux modérateurs un post raciste destiné à jeter le discrédit sur notre ministre de la justice !!!!Dom a écrit: Qu'importele flaconla moto, pourvu qu'on aitl'ivressela banane !
Vive le Flatistan libre.........et indépendant !
Dom
Re: HARLEY LOW COST
c'est vrai il n'y a rien a prouverFrancesco a écrit:Je partage ton avis, et je reste très modeste aussi sur ma "qualité de motard".el caracol a écrit:
Je revendique le statut de motard du dimanche, je déteste quand mes motos sont sales. Un jour un de mes amis motard et pistard m'a dit que je voyais la moto "comme les gonzesses parce que je voyais le coté pratique, esthétique voir romantique et non technique" mais je roule et je crois que c'est ça l'important.
le mythe du motard à disparu. Quand j'ai cassé mes machines jamais un mec c'est arrêté , sans doute ils ont cru que je me reposais!
Bon peut être un coup de calgon
En fait je m'en fous, rien à prouver, juste du plaisir à éprouver.
Si j'avais voulu me la jouer, j'aurais pris une 800 GS et pas une 500 Honda qui me donne le même plaisir à moitié prix.
Pour l'arrêt en cas de panne, ne crois pas qu'avant c'était mieux.....
el caracol
Re: HARLEY LOW COST
Flatosaure a dit : " pas de pub ! "FLATIX a écrit:http://www.tf1.fr/auto-moto/actualite/harley-davidson-street-500-et-750-2014-les-nouvelles-petites-8305736.html
Bientôt en promo chez LIDL ....?
le basque
Re: HARLEY LOW COST
En parlant de Harley (les grosses, les "vraies") un pote qui vit aux USA m'a dit "they are overpriced vanity bikes" (*). Ça reste vrai de ces néo-m¤rdes. Dans ce sens ce sont donc bien des Harley
(*) en bon français : des motos trop chères pour ce que c'est, pour ceux qui veulent se la péter (si quelqu'un trouve une traduction en français aussi concise et aussi percutante que la formulation en ricain, je prends...)
(*) en bon français : des motos trop chères pour ce que c'est, pour ceux qui veulent se la péter (si quelqu'un trouve une traduction en français aussi concise et aussi percutante que la formulation en ricain, je prends...)
Skill
Re: HARLEY LOW COST
"overpriced vanity bikes"Skill a écrit:En parlant de Harley (les grosses, les "vraies") un pote qui vit aux USA m'a dit "they are overpriced vanity bikes" (*). Ça reste vrai de ces néo-m¤rdes. Dans ce sens ce sont donc bien des Harley
(*) en bon français : des motos trop chères pour ce que c'est, pour ceux qui veulent se la péter (si quelqu'un trouve une traduction en français aussi concise et aussi percutante que la formulation en ricain, je prends...)
ça se savoure sans traduction .
Re: HARLEY LOW COST
Si elle était à air cette petite 750, elle me plairait bien. Un bi léger, vif et qui tire court (pures supputations, je ne connais rien de cette moto), je me la sentirais bien. Mais comme je n'aime pas les vestes à franges ...
BernardP
Re: HARLEY LOW COST
http://s.tf1.fr/mmdia/i/10/3/harley-davidson-street-750-2014-11026103jspuw.jpg?v=1
Cool Marlon!
Cool Marlon!
J.marc
Re: HARLEY LOW COST
Il a dû s'arroser les gesticules en faisant le plein,maintenant faut que ça sèche.
Richard
Re: HARLEY LOW COST
Mon seul avis sur cette brêle est que je trouve le radiateur absolument immonde.
____________________
Il n'est aucun problème qu'une absence de solution ne finisse par résoudre.
Flatosaure
Re: HARLEY LOW COST
Moi aussi, t'façons c'est pas pour eux ,ils ont déjà le Sports. à pas cher.
gaspard
Re: HARLEY LOW COST
Visiblement, y a de la manipulation génétique dans la clientèle Harley . Le gros baillekeur barbu bedonnant graisseux tatoué houblonné s'est transformé ...en maigrichon branchouille pasteurisé qui carbure au Red Bull ...
Putain, tout fout le camp
Putain, tout fout le camp
FLATIX
Re: HARLEY LOW COST
............il a changé de titre ce topic
"HARLEY LOW COST" n’apparaît plus..............
"HARLEY LOW COST" n’apparaît plus..............
Dom
Re: HARLEY LOW COST
Ben je sais pas... je pensais que c'était toi qui avais changé ton titre, je comprenais pas pourquoi
Bizarre ce truc, ton titre apparaît toujours sur ton premier post, et après ça passe à "B".
Comprends pas.
Bizarre ce truc, ton titre apparaît toujours sur ton premier post, et après ça passe à "B".
Comprends pas.
____________________
Il n'est aucun problème qu'une absence de solution ne finisse par résoudre.
Flatosaure
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