Flat a 4 roues ou BMW2CV
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jbt
georgesgiralt
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Mick13
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Flat a 4 roues ou BMW2CV
http://www.motorevue.com/site/insolite-une-2cv-avec-un-flat-bmw--72937.html
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“Due to budget constraints, the light at the end of the tunnel has been temporarily shut off. Please find your way in the dark.”
Mick13
Re: Flat a 4 roues ou BMW2CV
Déjà vu ici : http://www.flat-twin-bmw.com/t21844-ca-n-avance-pas-une-2-cv-qu-a-cela-ne-tienne
Skill
Re: Flat a 4 roues ou BMW2CV
Salut,
Dans ma jeunesse un fils de fondeur (et bon ingénieur méca) avait modifié sa 2 pattes pour monter des culasses faites maison avec des soupapes plus grosses et deux dellOrto de 40 sur la bête...
Quand il accélérait les passager étaient surpris et les suiveurs très étonnés... Malheureusement le châssis a pas aimé.... Et au final l'embiellage non plus ...
Dans ma jeunesse un fils de fondeur (et bon ingénieur méca) avait modifié sa 2 pattes pour monter des culasses faites maison avec des soupapes plus grosses et deux dellOrto de 40 sur la bête...
Quand il accélérait les passager étaient surpris et les suiveurs très étonnés... Malheureusement le châssis a pas aimé.... Et au final l'embiellage non plus ...
georgesgiralt
Re: Flat a 4 roues ou BMW2CV
Je suis en train de retaper une 2Cv (enfin, une Acadiane 4X4) et y poser un flat BM m'a traversé l'esprit...
Mais je suis pas certain que le reste suive. Je crois que les courses en Belgique limitaient les moteurs 4V à 850cc, et encore, il faut que les arbres et cardans tiennent le coup.
Ceci dit le kit d'adaptation n'est pas trop cher. Idéalement, il faudrait utiliser le version motopompe du flat, avec carénage et turbine de refroidissement.
Mais je suis pas certain que le reste suive. Je crois que les courses en Belgique limitaient les moteurs 4V à 850cc, et encore, il faut que les arbres et cardans tiennent le coup.
Ceci dit le kit d'adaptation n'est pas trop cher. Idéalement, il faudrait utiliser le version motopompe du flat, avec carénage et turbine de refroidissement.
jbt
Re: Flat a 4 roues ou BMW2CV
Pas sur, ça freine des tambours bien réglés, ou des disques de 2CV6 etcmontagnard67 a écrit:Il n'a certainement pas les tambours d'origine
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“Due to budget constraints, the light at the end of the tunnel has been temporarily shut off. Please find your way in the dark.”
Mick13
Re: Flat a 4 roues ou BMW2CV
rooooh...
le hasard du flatistan :
j'ai appelé ce matin Diallo pour lui demander de réfléchir à ce qu'on va faire du moteur de 800 RT qui traine dans le garage, que je voudrais le mettre dans une deuche ou un 4L
et on venait de se lancer dans le projet, mais à la komobled
j'étais justement en train de négocier le projet avec madame Bib
edit : on peut adapter la BV de la 2 pattes sur le moulbif de la RT ? je ne savais pas
le hasard du flatistan :
j'ai appelé ce matin Diallo pour lui demander de réfléchir à ce qu'on va faire du moteur de 800 RT qui traine dans le garage, que je voudrais le mettre dans une deuche ou un 4L
et on venait de se lancer dans le projet, mais à la komobled
j'étais justement en train de négocier le projet avec madame Bib
edit : on peut adapter la BV de la 2 pattes sur le moulbif de la RT ? je ne savais pas
Dernière édition par bib le Dim 27 Oct 2013 - 15:25, édité 1 fois
bib
Re: Flat a 4 roues ou BMW2CV
Allez Bib, au boulot
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“Due to budget constraints, the light at the end of the tunnel has been temporarily shut off. Please find your way in the dark.”
Mick13
Re: Flat a 4 roues ou BMW2CV
tu sais, l'avantage ici, c'est que je n'ai pas de commission pour m'homologuer mon truc, le contrôle technique se gère avec un petit billet de 3-4 euros, le gars de l'assurance écrit ce que tu veux sur le récépissé, du moment qu'il a son petit bakchich et si un keuf t'arrete avec tout ça, soit tu lui laisse 1,5 euro, soit il te pique ta carte grise et tu envoies un autre flic (de tes amis) pour la récupérer, et lui, tu lui paye juste le transportMick13 a écrit:Allez Bib, au boulot
donc on peut bricoler des trucs marrants
j'ai pensé à le mettre dans une carcasse de 404, mais ça, c'est encore cher ici
alors que des carcasses de 2cv sans moulbif, ça se donne
2 arguments pour convaincre Mme Bib :
- ça ne va pas nous coûter cher
- ça va m'occuper pendant qu'elle est en France comme ça je ne vais pas faire le con dehors
- ça va faire marrer Caramba
bib
Re: Flat a 4 roues ou BMW2CV
Oui, c'est sur ...
Deux arguments ...
Puis 1+1+1 = 2
Deux arguments ...
Puis 1+1+1 = 2
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“Due to budget constraints, the light at the end of the tunnel has been temporarily shut off. Please find your way in the dark.”
Mick13
Re: Flat a 4 roues ou BMW2CV
Ce sont des chiffres CFAMick13 a écrit:Oui, c'est sur ...
Deux arguments ...
Puis 1+1+1 = 2
cascaboulon
Re: Flat a 4 roues ou BMW2CV
C'est le marchandage de Bib avec sa femme, qui donne çacascaboulon a écrit:Ce sont des chiffres CFAMick13 a écrit:Oui, c'est sur ...
Deux arguments ...
Puis 1+1+1 = 2
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“Due to budget constraints, the light at the end of the tunnel has been temporarily shut off. Please find your way in the dark.”
Mick13
Re: Flat a 4 roues ou BMW2CV
roooh, vous êtes vraiment trop pointilleux...
le troisième n'était pas un argument, j'ai mis le tiret sans faire exprès
le troisième n'était pas un argument, j'ai mis le tiret sans faire exprès
bib
Re: Flat a 4 roues ou BMW2CV
Mon pote à Ouaga avait commencé à greffer une coque de Jag' sur un châssis/moteur de Discovery,il ne semblait pas inquiet de la possibilité de rouler avec.
Richard
Re: Flat a 4 roues ou BMW2CV
ah, tu voisRichard de Sainté a écrit:il ne semblait pas inquiet de la possibilité de rouler avec.
bib
Re: Flat a 4 roues ou BMW2CV
C'est l'une des choses qui lui plaisaient en Afrique,la liberté de faire un peu ce qu'on veut.
Richard
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