PLUS D'ALLUMAGE SUR MA R100RT1

bonjour à tous
 
ma R100RT1 de 1994 me fait un petit coup de calcaire en ce moment et j'avoue que je donne ma langue aux chats
je n'ai plus d'allumage quand j'actionne le démarreur ,celui ci tourne les voyants du  tableau de bord sont allumés mais pas d'étincelles aux deux bougies
 
j'ai démonté l'allumeur ,la boitier électronique et la bobine et j'ai fait un petit montage sur l'établi  et là ,miracle en tournant l'axe de la canette (dans les 2 sens ) l'allumage est OK
 
je remonte le tout  ,un coup de démarreur  .....et rien
 
je redépose la canette seule (le boitier electronique et la bobine sont remontés) en tournant l'axe  de la canette "étincelles sur les deux cylindres"
 
je refixe la canette en bout d'arbre à cames  un coup de démarreur  et RIEN
 
le petit faisceau électrique entre  boitier électronique ,capteur à effet hall et alimentation bobine est neuf
 
le démarreur a quelques mois (échange standard)
j'ai essayé avec une autre batterie  :meme chose
 
mystère total
 
peut etre l'un d'entre vous aurait une idée
 
merci d'avance
 
philippe

on va prendre le problème différemment...

 
qu'est ce que tu as touché entre le moment où ça marchait,
et le moment où ça ne marchait plus....

cherche bien,
tu dois avoir la raison de ta panne.....




Phil..
***

A tout hasard, tu as vérifié la position de ton coupe-circuit au guidon ?

en fait elle a calé en partant de chez moi ,juste après le passage du portail et depuis plus rien.....

Je crois que c'est Georgesgiralt qui avait monté un faisceau d'allumage neuf de chez bm qui marchait pas très bien...

Il avait été obligé de le bricoler.

salut

regarde si une des 2 cosses du + batterie n'est pas coupée j'ai connu le même problème

Bonjour,
Une question qui peut sembler bête, as tu vérifié l'état des deux pièces qui participe à l'entrainement de ta canette ? je crois avoir lu un post à ce sujet lors de mes recherches suite à un allumage défectueux sur ma moto.

bonjour

j'ai dévissé le couvercle avant de la canette et je vois bien l'interieur tourner

je vais essayer autre chose dans la semaine

alimenter le démarreur avec une autre batterie et l'allumage en direct sur la batterie de la moto

on verra bien

merci d'avance

bonjour à tous
suite de la recherche de ma panne d'allumage

j'ai démonté les bougies et mis la 5 ème et en tournant la roue arrière ,j'ai de l'allumage

plus d'allumage en appuyant sur le démarreur

j'ai utilisé une batterie de voiture 45ah
donc ce n'est pas un problème d'alimentation électrique
à la pince ampéremetrique le VALEO prend 175 amps (le BOSCH des séries 6 pompait env 300a)

j'ai démonté le demarreur et je vais essayer un truc:
faire tourner la roue arrière en 5 ème et faire tourner le démarreur à coté de la moto relié à la batterie par des cables

A+

philippe

bonjour

j'ai trouvé mon problème

c'était un mauvais contact assez vicieux au niveau de la canette d'allumage ,certainement dû au capteur à effet hall

j'ai trouvé une canette complete d'occase chez FRD moto(je le remercie encore)
je vais me lancer dans le remplacement du capteur à effet hall dans l'ancienne canette

salut à tous
philippe