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Mendes racing réplica.

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Message  zaf Mer 16 Oct 2013 - 22:08

marre de bricoler la G/S,je passe à autre chose,un peu plus on-road on va dire.
une bonne base pas cher,avec une fourche de 41 et un amorto EMC pas trop fatigué.
des poly Ducat,une panoplie du parfait torréfacteur,et ziva pour copier(du moins essayer)les Japs et leur Ritmo Sereno,mais avec une french teuche,digne du garage Mendes,cad vachement moins cher que les nids pond.
bon je déplace le faisceau elec pour enquiller le réservoir de série 5,le vrai qui fait pas office de cache comme au pays du solex levant.
des renforts de cadre anti chamallow,une boucle arrière qu existe pas(un porte à faux avec le tube poutre,top secret top moumoute).
comme d hab,les critiques, les conseils, l indifférence, sont les bienvenus clin 

une photo d où j en suis et d où j essaie d aller:
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Message  L'arverne Mer 16 Oct 2013 - 22:47

Ouaouuuuuuuu
tu est en forme, un peut différant des GS en effet.

Manque la plaque ZAF.

coucou
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Message  GeorgeS 69 Jeu 17 Oct 2013 - 7:23

Salut Zaf.
C'est ta 100 RT1 ? Je vais suivre ta transfo avec attention (j'en ai une qui prend la poussière siffle ) alors tiens-nous au courant clin 
C'est quoi ta fourche ? K100 ? Pourquoi avoir viré la fourche d'origine ?
GeorgeS 69
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Message  zaf Jeu 17 Oct 2013 - 18:38

salut Georges.
non c est pas ma 100 RT toute mimi,j ai promis à son ancien proprio de ne pas lui faire de misères,en plus à l entrée de l hivers...
c est une 80 RT largement bidouillée, qui me sert de base,il y avait déjà de bonnes pièces,avec cette fameuse fourche dont j ignore la provenance.K100 je pense aussi,les plongeurs font 41,plus gros que la RT,donc plus rigide,ya bon.
j essaierai de mettre des photos au remontage final,par étapes.

@ L' arverne.
je mettrai une plaque à l inauguration (à Vincennes bien sûr)
zaf
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Message  L'arverne Jeu 17 Oct 2013 - 18:40

Avec plaisir.
yess
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Message  zaf Jeu 17 Oct 2013 - 19:15

@ Georges: fourche showa de K75, d aprés ce que j ai lu sur le post de Vansracer. merci à lui.
zaf
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Message  GeorgeS 69 Jeu 17 Oct 2013 - 20:35

Merci Zaf. Bonne continuation.
GeorgeS 69
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Message  Invité Ven 18 Oct 2013 - 8:22

Mendes ,Mendes ,Mendes racing réplica. 569134 

ça me dit quelque chose ?


Mendes


lol! 



Elle va être jolie cette moto .bien

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Message  Gandalf2 Ven 18 Oct 2013 - 9:33

Boxy a écrit:Mendes ,Mendes ,Mendes racing réplica. 569134 
ça me dit quelque chose ?
Mendes
lol! 
Elle va être jolie cette moto .bien
Boxi, suit un peu quand on te cause, il est pas question de Mendes-Belgique mais de Mendes-France souris 
Gandalf2
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Message  Invité Ven 18 Oct 2013 - 10:33

Gandalf2 a écrit:
Boxi, suit un peu quand on te cause, il est pas question de Mendes-Belgique mais de Mendes-France souris 
BOXY

j'aime point que l'on écorche mon  noble pseudo sourire 





Pour Mendes , a part éva coeur  rien compris a votre charabia saispas

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Message  Richard Ven 18 Oct 2013 - 10:39

Gandalf2 a écrit:
Boxi, suit un peu quand on te cause, il est pas question de Mendes-Belgique mais de Mendes-France souris 
Joliiiiiii !
Richard
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Message  flaturtle Ven 18 Oct 2013 - 20:11

Ça va etre du grand mendes...

lol! 
flaturtle
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Message  steph52 Ven 18 Oct 2013 - 20:50

Ça me plait bien tout ça bien , je vais te surveiller de

très près Twisted Evil 

Bonne continuation.
steph52
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Message  hotwhilzinc Lun 21 Oct 2013 - 12:48

Sympa, bon choix de carénages!
J'y verrais des roues en 18 pouces à rayons, tu gagnerais en vivacité sur l'avant! Et puis les rayons c'est beoooooooo!

hotwhilzinc


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Message  sam_tpr Lun 21 Oct 2013 - 13:46

C'est deja du 18" clin 
sam_tpr
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Message  zaf Lun 21 Oct 2013 - 20:50

hotwhilzinc a écrit:Sympa, bon choix de carénages!
J'y verrais des roues en 18 pouces à rayons, tu gagnerais en vivacité sur l'avant! Et puis les rayons c'est beoooooooo!
t as pas tord,mais j ai déjà une G/S et une série 5,les 2 à rayons,donc là dans un premier temps ça me convient.
à voir par la suite,une fois que j en serai lassé clin  (les jantes seront époxiées en noir )
zaf
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Message  hotwhilzinc Mer 23 Oct 2013 - 12:28

zaf a écrit:
hotwhilzinc a écrit:Sympa, bon choix de carénages!
J'y verrais des roues en 18 pouces à rayons, tu gagnerais en vivacité sur l'avant! Et puis les rayons c'est beoooooooo!
t as pas tord,mais j ai déjà une G/S et une série 5,les 2 à rayons,donc là dans un premier temps ça me convient.
à voir par la suite,une fois que j en serai lassé clin  (les jantes seront époxiées en noir )
Ok, noir ça peut être bien aussi!


hotwhilzinc


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Message  bricem13 Mer 23 Oct 2013 - 20:42

Pas mal les polys. Ils viennent d'où?

Brice

bricem13


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Message  zaf Jeu 24 Oct 2013 - 20:07

les polys viennent ainsi que divers accessoires de chez Facs moto (four à chaux service moto).
Cyril le boss est un passionné,j ai fait sa connaissance à Chimay où il avait un stand.
zaf
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Message  zaf Mer 6 Nov 2013 - 18:03

bon il y a du taff avec l alu.
même si celui-ci reste un matériau assez tendre,j en chie quand même avec la scie,les disqueuses,et limes,c est dû je pense à l épaisseur.
toujours fastidieux de découper quand la courbe est intérieure.
je fais une platine cale pieds+support de silencieux d échappement.
ça ressemble à un boomrang,j espère ne pas le prendre dans la g.....le.

Mendes racing réplica. Photo_13
zaf
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Message  zaf Mer 6 Nov 2013 - 18:07

positionnement pour voir à peu près où va le silencieux.(photo qui va peut-être servir au chaudronnier du forum pour la ligne de pot) clin 

Mendes racing réplica. Photo_14
zaf
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Message  zaf Mer 6 Nov 2013 - 18:12

tant que je suis dans l alu,allez hop un fond de selle,ça va bien rigidifier le poly,et ça devrait faire propre si des petits futés veulent mater sous la jupe de miss cafra.
Mendes racing réplica. Photo_15
zaf
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Message  L'arverne Mer 6 Nov 2013 - 19:05

Bien zaf, tu avance.

Tu as prévu quoi sous la plaque alu de la selle.

coucou
L'arverne
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Message  zaf Mer 6 Nov 2013 - 20:17

un motocollant marqué merde à celui qui lira lang 
ou alors des néons bleu comme sous les caisses des mexicanos bien 
zaf
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Message  L'arverne Mer 6 Nov 2013 - 21:05

M'en moque, je sais pas lire.

hahaha
L'arverne
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