Bonjour d'un BM iste section "panzer division"

Bonjour à toutes et à tous,

J'ai 44 ans et roule en BMW ou twin Européen depuis mes 21 ans.

Comme beaucoup je parcours votre forum depuis un bout de temps et décide de m'inscrire car c'est une vrai mine d'infos avec un esprit sympa.

En parcourant celui ci je suis tombé sur la photo d'une de mes motos  http://www.flat-twin-bmw.com/t21372-r100rs-peinture-jaune-or, comment est elle arrivée chez vous, ça je ne sais pas, mais sur c'est la mienne, il n'y en a pas deux comme celle ci.

Ayant chuté à cinq kilomètres heures, j'ai crevé le carénage gauche et je me retrouve en galère pour refaire la peinture d'un autre temps. Mais je vais trouver la solution.(peinture réalisée par Karmouche avec des pots de 30 ans, donc peinture d'origine dixit l'ancien proprio et karmouche) mais le peintre ne répond pas à mes messages

Je connais certains de vos membres, bonjour Flatman:coucou: , j'étais inscris au forum "Café racer" ensuite "le bistrot" et j'avais participé à la sortie SAVOIE et d'autres, comme celle en champagne et nous avions croisés le fer sur la route, toi avec ton café racer et moi avec mon "interceptor"   

Mais mes galères d'argent n'étant pas réglées j'ai tout laissé tombé, sorties motos, participations au forum etc .

Je sais ce n'est pas bien, mais pas d'argent, pas de motos, et si je ne roule pas ba je me mets dans mon coin et ne parle plus deux roues, cela me mine d'une force vous ne pouvez imaginer.

Aujourd'hui je possède encore mes deux machines, le R100RS dit "thi Gold" de 1977 et mon R100TC de 1983 dit "l'interceptor" habillée en café racer, même si je ne roule plus avec, toujours la question d'argent.

Je pense donc vendre (a nouveau, car déjà mise en vente, mais pas eu le courage de la cédée) Thi Gold, à mon plus grand regret pour sauver l'interceptor.


Je continu à me battre pour remonter la pente et en voyant cette photo de ma moto sur votre forum, ba je n'ai pu résister à m'inscrire et vous saluer.

Donc si il y a d'autres inscrits sur ce site que je connais (sur le site Café racer ou le bistrot) et bien je vous salue  

Je te souhaite la bienvenue, mais comme je n'ai pas roulé en Champagne ou en Savoie, tu dois confondre le pseudo... 

il y aurait donc plusieurs Flatman ?

Te dis rien cette machine ?

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Bin... non!

Bon et bien tu as un double alors, s'cuse de cette erreur....donc enchanté  

Faut dire que question originalité,Flatman... 

Bonjour et bienvenue, bonne chance pour la suite.

Bienvenue a toi...

Salut

Bien belle cette 100 caf'ra!

pour une fois,une moto transformée avec gout
c'est net ,propre et équilibré!!

ça méritait d'être souligné ( vous voyez,je m'améliore avec le temps, je commence a trouver les café-racer jolies! ou alors c'est le gatisme qui guette?)

Bienvenue Oliantz !

Ah, les problèmes de pognon... Au train où ça va, nous en serons bientôt tous là !

En tous cas, tes motos sont bien jolies !

Bonjour Oliantz

 

Merci pour votre accueil  

donc tu n'es pas mort...Bienvenue

bernard f a écrit:donc tu n'es pas mort...Bienvenue

Bah pas encore, je m’accroche désespérément à ma passion...même de loin

Si tu passes sur paname je t offre une biere pour te changer les idees, ta brele est placardee dans la chambre de mon fils ( la photo). Pour lui c est la plus belle....

Bon que répondre, suis touché   


Déjà ton fils à BEAUCOUP DE GOUT, ça c'est un bon gars  

Bah écoute avec plaisir, dès que madame est remontée je te passe un message et nous irons boire un godet ensemble et pi si il pouvait y avoir Zemole (je n'ai plus son phone)

Ma machine (pour rajouter aux galères) à une fuite au cylindre gauche à son embase, donc j'ai démonté celui ci, d'où la photo de mon avatar, les bielles pendent en ce moment (et le droit, bah oui, hors de question de démonter un cylindre et de le nettoyer pour laisser l'autre sale, question de réputation et puis je voulais vérifier l'intérieur voir si tout allait bien car je pensais qu'il avait un problème de compression, mais apparemment tout va bien cela doit être une question de réglage carbu que j'ai du faire comme un gros goret)

Et si j'ai l'invite de mon pote je pense que je ferais un tour à Moto Légende, mon pote devrait y tenir un stand, là aussi ce serait une occasion de ce voir

Bin, à moi aussi elle me parle cette photo...
Elle a longtemps été (je viens d'aller voir, je sais pas pourquoi...elle n'y est plus) épinglée au dessus de mon établi, et lorsque j'ai dévérandalisé ma Rt... je l'ai souvent regardé.

Belle machine, modifiée, mais de bon goût je trouve. 
j'ai pas pu arriver à ce résultat... 

Si cela continue, je vais faire payer un droit à l'image  

Mais je n'ai aucun mérite, je l'ai acheté dans cette configuration, je n'ai fait aucunes transformations.

Je ne fais que l'entretenir et rectifier les tirs de montage, certaines choses ne me plaisant pas et surtout n'étant pas pratique ou jolies. Comme les attaches de garde boues, celui ci n'étant pas d'origine, refaire le faisceau électrique, j'aime pas les découpes à l'arrache et puis pas bien pour la fiabilité ainsi que refaire le récupérateur d'huile, caché sous le capot moteur.

Bref je l'améliore au fil du temps et la bichonne  

BEN ! En voilà kinqu'un qu'il est bien  

Elle est très jouuuuuuuuuuuulie ta moto .
Un conseil quand même ne change rien.

Merci pour les compliments sur cette machine (c'est pour cela que je l'ai achetée  , moi aussi elle m'a tapée dans l’œil et puis comme c'était la moto de mon pote, celui là même qui m'a vendue ma première BMW il y a 20 ans, un R 75/5 de 1971 et bien il y a un gros côté sentimentale)


Non je ne changerais rien elle me plait trop comme cela, quoi que une bulle plus longue pourquoi pas, faut voir.