Ma G/S à moi

Bin oui, faut bien que je me l'approprie enfin...

Cette G/s m'a scié!



Le bas du dos aussi, les premiers temps, là ça va mieux, j'ai du faire 600 km avec ...

Y a un truc, je sais pas, tu poses ton séant dessus , tu peux plus descendre... 

J'aime pas trop son look avec les 2 échappements, mais pourtant quand t'es sur la route, t'as qu'une envie entre 2 virolos, tomber un rapport et les entendre chanter encore et encore... Alléluia!

Et ce moteur! Gloria!!!
Y aurait un tigre dedans? ça pousse, bien plus que le R100r, mais le 37/11 doit aussi y être pour quelque chose dans le ressenti...

Elle commence à me plaire, vraiment, c'est un vélo...

Parti pour faire un p'tit tour c't'aprem, depuis St Aff, j'ai presque atterri à la Salvetat sur Agout...

De chemin vicinal en épingle à cheveux, t'as la banane!

Quelques images de cette balade dominicale...

Monastère de Notre Dame D'orient



pas belle cette grille à la couleur assortie à la G/S...



L'intérieur vaut le détour...



De Notre Dame d'orient, nous filons vers Roquecezière...Nous allons flirter entre le Tarn et l'Aveyron...





Nous nous sentons étouffé par une présence divine et décidons de lui tourner le dos définitivement.
Adieu Don Francesco!



Notre route sera bucolique, jusqu'à Lacaune, puis nous voguerons sur la route des Lacs , en direction de la Salvetat...





Le temps passe (et fraîchi assez vite) va falloir penser au retour...

Une pause photo au dessus du Viau



retour par Lacaune et descente sur Belmont , virolos à gogos et paysage à couper le souffle...



Demain, on remet ça! Gazz!

Ah flûte c'est pas possible...

ça fait rien, c'était bon, vivement dimanche prochain!

Depeche toi de rouler et profites en bien, avant d'acheter la CB500 du Padre...  

La CB 500 ??? On ne parles pas que de moto ici ?  

Joli periple en tout cas

J'ai un grand plaisir à te lire et à voir comme tu apprécies le G/S spirit (bon, pour les églises et les p'tites St Vierges ça doit être contagieux ?  )

Le son est vraiment sympa avec ces pots Nortontoniens effectivement.
Belles photos aussi.

Bonne et longue route à vous deux !

merci Francis!

Me suis bien régalé ce week-end,les virolos autour de Lacaune furent un vrai plaisir et la moto me montre vite mes propres limites (du fait que je roule finalement assez peu...)

D'un coup de 3, elle te pousse d'un virage à l'autre et une paire de fois j'ai dû me faire violence et pencher pour passer sans déborder dans la voie gauche...y a de la maîtrise à acquérir en ce qui me concerne. (et le son des échappements... )

Mais c'est aussi valable qd je roule avec la r75/5 (là je pêche par excès de prudence)... 

Quant à la G/s elle même, je lui ferais un peu de cosmétique à mon gout au fil des occaz qui peuvent se préenter sur le coincoin ou le forum...

Par contre (et ce n'est pas une critique) il m'a semblé que la fourche sautille entre 60 et 70 km/h ça disparait ensuite, à 90/100 rien ne se sent.

J'ouvrirai un post à ce sujet, ce n'est peut être que psychologique?

Et pour mes photos (bof), franchement j'essaye d'être attentif à ce que je veux prendre (et comprendre ouverture vitesse etc etc), mais qd je vois ta série récente avec la TTR, je dis bravo...

@le basque: c'est toi qui bouchonnait, l'aut' jour? 

Pour les pare-cylindre j'en ai deux paires, celles que Francis m'a laissé avec la moto et une paire plus discrète que je viens d'acheter sur lbc et bientôt monté sur la belle...

Personnellement je ne me souviens de rien de particulier concernant la fourche.
Au début où je l'ai eu, oui, ça affectait toute la moto, mais après changement des pneus tout était OK.

Beaucoup se plaignent de claquements en détente sur petits chocs, celle-là le fait très rarement, moins souvent que mon ancienne.

Faut dire que je roulais très peu autour des 70 km/h. J'étais plus souvent à 170.....

C'est clair!  

C’est ce que je me suis dit aussi :"tu roules pas assez vite!"

Je ne me plains de rien, c'est juste quelque chose que j'ai senti dimanche, j'approfondirai la question, et s'il y a une correction à faire, je la fais épicétou!

Et vu l'état des routes ici, j'irai faire un essai aussi sur un beau ruban de macadam...

Oui faut tester sur route lisse, aussi en débrayant pour voir ou au point mort.
Les roulements sont neufs, la jante n'est pas voilée, le disque est très bon, pneu récent......ça peut venir d'ailleurs que de l'avant.

Oui, y a pas de souci, Francis.

Francesco a écrit:Personnellement je ne me souviens de rien de particulier concernant la fourche.

Vu comme tu trembles, c'est normal que t'aies rien senti...

Ça,c'est le deuxième effet kiss cool.

Les cons !!!!  

Tiens, j'vas m'en servir une, d'absinthe.....

D'où le proverbe:

Dans le Doubs, absinthe-toi!  

Oulah !!!!!


Je te colle la photo du montage béquille ici (impossible en MP pour l'instant  )

Une en de bonnes mains ! 

 Fredo06!

Merci Francis, comme je t'ai dit en mp, j'ai pu monter mes nouveaux pare-cylindres.

Un p'tit souv'nir, hein, Nono et le Padre...

J'y ai bien pensé quand j'ai vu ton nouvel avatar.  

Dommage , je n'ai pas trouvé l'endroit idéal pour photographier les arcades du cloitre...

'Tain, depuis qu'il a acheté une G/S, Flatman n'a plus de limite dans les investissements.
On va bientôt apprendre qu'il est poto avec Depardiou.....

Belle trouvaille! 

Voilà que je traîne dans la section GS... et je la trouve bien sympa la tienne. Fred faut que j'essaye la tienne