[R100RT 1990] Jante avant tordue.

Salut tout le monde.

Rentrant nuitamment sous la pluie, je n'ai pu éviter quelques pierres abandonnées sur la chaussée. Il faut dire qu'ici en Sologne on est pas habitués aux chutes de pierres, contrairement aux montagnards.  

Voici donc le résultat.
" />


Il y a une inscription sur la jante:
[/url][/img]

Je trouve des jantes d'occase mais pas exactement de cette référence, quelqu'un connait-il l’équivalence ?, Peut-on monter une jante venant du monde des K75 et K100?. Je me pose cette question parce-qu'il existe beaucoup d'offres mais de référence  "MTH 2.50x18 E" alors que la mienne est marquée "MTH2 2.50x18 E".

Merci de vos réponses.

Ces jantes sont en guimauve.
Tu peux aussi redresser la déformation si la roue n'est pas voilée.

Tout d'abord, il faut savoir que BMW interdisait tout redressage/réparation de jante.

On ne voit pas très bien la déformation, est ce que le siège (appelé aussi seat) de la jante a été touché?
Le siège étant la partie de la jante qui reçoit le talon du pneu.
Si ce siège n'est pas déformé, ce n'est pas grave.

La jante alu peut se réparer sans problème mais moi, je ne me lancerais pas dans ce genre d'opération.
Il faut toujours se méfier d'amorces de ruptures sur l'alu et pas toujours visibles à l'œil nu.
Un professionnel met un révélateur (ressuage) qui lui indique un éventuel criquage.
Il y a des spécialistes équipés de machines qui vont venir, grâce à un rouleau en caoutchouc, redresser le bord de jante progressivement.
Maintenant, à toi de voir.

La mention H2 veut dire que ta jante a un double hump.
Le hump est le bossage de la jante qui évite au talon du pneu de glisser dans la base creuse.

Concernant les jantes de K75 et K100, j'avoue ne m'être jamais penché sur la question. Faudrait que je creuse le sujet.
Vu la photo, tu as une R100 RT (double disque) après 1985, donc avec une fourche SHOWA.

Hopla, a gruass t'hayma,

Merci de vos réponses.

@ Le Gros Zimm: Le choc n'a pas entrainé de déformation profonde, le pneus est resté gonflé après l’impact. En fait c'est le flanc de la jante qui s'est légèrement ouvert. Rouler en l’état ne me semble pas aberrant puisque j'ai réussi à rejoindre mon domicile sans encombre.
Mais je ne suis pas fana de tenter un redressage, sur de la tôle acier j'aurai joué mais pas là.

Merci pour ton info sur la particularité "H2" de ma jante, ceci me permet de me mettre en quête d'une jante strictement identique.

Yapluka.

Tu peux la remplacer par une jante de K75 ou K100 sans souci, ce sont les mêmes...

Merci Jbt.

Ça élargi mon choix dans l'offre en occasion.

JBT a été plus rapide que moi!
Effectivement les références BMW sont les mêmes. Pour l'axe de roue aussi.

Hopla, a gruass t'hayma,

Merci Le gros Zimm.

Du coup l'offre en occasion passe de confidentielle à pléthorique.

Chic, je vais pouvoir rouler sur d'autres chargements de gravas négligemment versés sur les routes.

les 3/4 des roues d'occasion, surtout les AV , ont déjà mangé; c'est d'ailleurs pour ça qu'on les change !
J'ai fait redresser mes roues chez RC3D en région parisienne à plusieurs reprises
C'est un pro qu travaille avec des chauffes de retrait et non à la presse et qui est agréé par les assurances;
j'ai 2 roues car il fut un temps ou je roulais beaucoup, un peu comme un sauvage et les déformations arrivaient plutôt souvent (trop!)
la dernière était plutôt en huit suite à une gamelle qui s'est terminée dans un angle d'un trottoir...
Je l'ai expédié par poste à RC3D qui fait toujours un devis  et attend votre validation avant de commencer la réparation
ça m'a couté env 60€ plus env 15€ de port de retour
il m'a rendu une roue nikel qui est estampillée de sa part pour garder trace de sa réparation ;
Il ne peux pas le faire 40 fois sur la même roue ! mais j'en ai une qu'il a déja redressé 2 fois

http://www.rc3d.fr/RC3D/jante_alu_reparation_accueil.html

Excellente adresse, c'est un vrai pro, d'excellent conseil et qui ne pousse pas à la consommation.

Pas toujours donné, mais boulot de qualité et garantie  

Ça vaudrait le coup de le mettre dans le calepin du Flatistan.
OGGYYYY!!!

On peut mettre ça dans mécano à recommander.

Pour ça, y a pas besoin d'admin.

Tu voulais le mettre où Richard ?  

Liens ,adresses et docu,non?

Merci pour cette information.
Mais trop tard, j'ai déjà changé la jante. Quoique je peux toujours envoyer celle qui est tordue pour l'avoir en réserve.

Danbar a écrit:Merci pour cette information.
Mais trop tard, j'ai déjà changé la jante. Quoique je peux toujours envoyer celle qui est tordue pour l'avoir en réserve.

Si tu as un peu de blé à mettre dans le commerce et un peu de place pour stocker, c'est un bonne chose à faire
soit pour avoir une roue en réserve, soit pour échanger où revendre
En tout cas ta vielle roue ne me semble pas suffisamment abimée pour la mettre à la benne !