Question d Ordre d intervention...

Bonjour à tous
Je me suis aperçu d un bruit de cliquetis la semaine dernière sur le cylindre gauche ....
Après plusieurs jours passés sur le forum a la recherche de tuto,je suis un peu perdu ....
Je m explique :
Si j ai bien compris je dois vérifier le jeu au culbuteur ...et ensuite refaire la synchronisation des carburateurs
Mais ensuite ,est ce qu il faut vérifier obligatoirement le calage de l allumage ?ces 3 étapes sont elles indissociables ? Sont elles dans le bon ordre d exécution ?

1 culbu
2 calage 
3 synchro

Le calage de l'allumage c'est avant tout ca, en premier. ;)

Edit: juanito, t'es sur?

Merci juanito
En parlant du calage de l allumage ,je n ai pas trouvé de tuto pour un allumage (électronique )de 100 rs de 81 avec lampe strobo ?

si tu est en électronique, il y a de forte chance que rien n'ait bougé
c'est sur, c'est mieux de le vérifier à la lampe stobo , mais pour moi, c'est pas une obligation

loiclux a écrit:Le calage de l'allumage c'est avant tout ca, en premier. ;)
Edit: juanito, t'es sur?

Oui
ici le cliquetis impose de vérifier le réglage des culbu, (l'allumage électronique n'aura certainement pas bougé)

Nico92 a écrit:
En parlant du calage de l allumage ,je n ai pas trouvé de tuto pour un allumage (électronique )de 100 rs de 81 avec lampe strobo ?

Voilà un excellent topic sur le sujet: cliques là dessus