R65 - membrane carbu Bing

Bonjour les mécanautes,

je sais que sur certains modèles, les membranes se changent seules,
sur d'autres modèles, la membrane est vendue avec le boisseau et la paire coute donc un bras.....

sur la R65, savez vous si la membrane se vend seule ou pas,
il n'y a pas de raison, ça se démonte......

question, avant de commander chez BMWay  





Phil...
***

Salut,
Ta R65 est antérieure à 81 et dispose de Bing à chapeaux plats.
Normalement, il faut tout changer. Dixit BMW.
Mais "on" m'a dit que l'on pouvait sortir le disque de plastoc et changer la membrane puis remonter le plastoc de retenue sans tout péter...
Comme ma R65 a des chapeaux pointus, j'ai jamais fait...

Oui, je sais qu'on peut enlever la membrane, elle est juste "clipsée" dans son logement,
mais si BW ne la vend pas seule....   
là est le problème.

Je crois que ce sont les mêmes ... Mais fô vérifier... Moi, je sortira une membrane et comparerai avec une "normale".

de toute façon 9 fois sur10 cette rondelle plastique casse !!  

la membrane sort sans toucher la rondelle plastique jaune.



de toutes façons, j'ai ma réponse dans le catalogue de pièces BMW:

 Piston - q=2 - 13 11 1 336 609 - prix unitaire  66,03 €

fuck.        on fera avec les vieilles, on a l'habitude......

Je crois que ces modèles de membranes, si ce sont pas les mêmes que les autres, se trouvent chez les marchands alternatifs à bm.

Sur la mienne R65 1979 , les membranes sont bloquer par le cercle plastic . Je trouve bizarre que les tiennes ce démonte sans toucher a rien. Si la membrane n est pas fixer comment cela peut fonctionner ?

Ce sont très exactement les mêmes membranes que les R80 (logique puisque ce sont les mêmes carbus BING 32...)
Effectivement, il suffit de déclipser, intervertir, reclipser.

flat freddy a écrit:Sur la mienne R65 1979 , les membranes sont bloquer par le cercle plastic . Je trouve bizarre que les tiennes ce démonte sans toucher a rien. Si la membrane n est pas fixer comment cela peut fonctionner ?

hop !



hop !



et hop !

faut juste repérer pour le remontage de l'ergot au bon endroit;

Ph

jbt a écrit:Ce sont très exactement les mêmes membranes que les R80 (logique puisque ce sont les mêmes carbus BING 32...)
Effectivement, il suffit de déclipser, intervertir, reclipser.

d'accord avec toi JB,
mais chapeaux pointus, turlututu, je n'aurais pas posé la question,
mais là c'est des chapeaux plaaaaaaaats     

et pour acheter les membranes seules,
je crois que j'lai dans l'c... lulu...
c'était ça ma question.

merci de vos réponses,

je remonte mes membranes,
finalement, plus je les regarde, plus je les trouve en bon état   

Phil...
***