suintement robinet...(résolu)

Hier soir, en passant devant la moto, je découvre une coulure (côté gauche uniquement) sur le bloc moteur...



je passe mon doigt dessus, et ça "pègue" un peu comme on dit chez nous;
Pour les autres, c'est un peu "collant" comme de la confiture sur la nappe mal essuyée...

je me rends compte de suite que ça vient du robinet d'essence.


plus exactement, sous le robinet.



J'ai démonté pour voir la gueule de l'essence qui passait par là, mais là, tout est normal...  

En y regardant de plus près, le robinet droit est aussi atteint mais beaucoup moins.


J'ai constaté, au niveau du remplissage du réservoir, que la nouvelle peinture (à l'intérieur du trou) n'a pas du tout aimé le SP95...
Peut-être qu'il en est de même pour l'orifice des robinets qui auraient reçu un peu de peinture ?

Si vous avez des idées, je suis preneur...

Une réfection des robinets serait peut être la bienvenue tuto by palica

L'anomalie c'est que ça "colle", j'en ai eu 1 fois à l'ouverture des robinets,mais apres 2-3 manip ça a disparu,et c'était de l'essence "propre" .

l'intérieur de ton réservoir est résiné ?

tu as un dépôt car tu as une micro fuite,
pas suffisante pour faire couler l'essence,
alors l'essence s'évapore et reste ce "goudron".

Ph.

(habitué des vielles fuites)

Phil... a écrit: l'intérieur de ton réservoir est résiné ?

Non, METASOV uniquement.

Phil... a écrit: tu as un dépôt car tu as une micro fuite,
pas suffisante pour faire couler l'essence,
alors l'essence s'évapore et reste ce "goudron".

Oui, ça ressemblerait bien à ça...
J'ai, au boulot, un tube de joint liquide, résistant à l'essence...je tenterais ça je pense.


Pour répondre à Dom, oui, effectivement, une réfection des robinets serait bienvenue, mais j'avais déjà démonté et regardé de près ces robinets avant de les monter...

Dom a écrit:Une réfection des robinets serait peut être la bienvenue tuto by palica

+1
Et voir comme tu l'as dit s'il n'y a pas eu de la peinture dans les orifices des robinets qui aurait rendu ton pas de vis moins étanche.

Vérifie que tes raccords ne sont pas légèrement fendus:



Sinon, un petit resserrage supplémentaire suffit peut être.

Flatman a écrit:Vérifie que tes raccords ne sont pas légèrement fendus:

Sinon, un petit resserrage supplémentaire suffit peut être.

Il vaut mieux démonter avant de resserrer.
Un nettoyage, une inspection, puis, si c'est OK, un remontage sans serrer outre mesure dans un premier temps.... 

Savate a écrit:
Pour répondre à Dom, oui, effectivement, une réfection des robinets serait bienvenue, mais j'avais déjà démonté et regardé de près ces robinets avant de les monter...

Tant qu'ils étaient démontés, tu aurait du en profiter pour effectuer leur réfection effectivement. Tu repartais au moins sur de bonnes bases........ 

nortonton a écrit:

Flatman a écrit:Vérifie que tes raccords ne sont pas légèrement fendus:

Sinon, un petit resserrage supplémentaire suffit peut être.

Il vaut mieux démonter avant de resserrer.
Un nettoyage, une inspection, puis,  si c'est OK, un remontage sans serrer outre mesure dans un premier temps.... 

Pas de raccords fendus, un léger resserrage et Pffft... plus de Pfuite... !

Plus que la fuite, c'était surtout la nature de ce qui suintait qui m'inquiétait...

Phil... a écrit:
tu as un dépôt car tu as une micro fuite,
pas suffisante pour faire couler l'essence,
alors l'essence s'évapore et reste ce "goudron".

Merci à vous !

Et bin voilà  
Plus qu'à éditer ton titre en y collant "résolu"