flats à 1000 euros et moins

Elle doit être réglée pour tourner au rhum arrangé E 85.

Verkaufe BMW R65 im Auftrag meines Großvaters. Zum Bastelln oder Ausschlachten. Diese BMW leistete ihm 35 Jahre lang treue Dienste. Leider stellte sie diesen nun wegen eines Getriebeschadens ein. Auch der Tankdeckel und der Bremsgeberzylinder vorne sind nicht mehr im besten Zustand. Der rest des Motorrads (Motor,Elektronik usw.) ist in gutem Zustand. Bitte erst ab 18 uhr!!!

Vendre BMW R65 au nom de mon grand-père. Pour bastelln ou cannibalisation. Cette BMW l'a gardé pendant 35 ans de loyaux services. Malheureusement, ils mettent maintenant celui-ci en raison d'un défaut de la boîte de vitesses. En outre, le bouchon du réservoir et les contrats à terme sur des maîtres-cylindres de frein ne sont plus dans le meilleur état sont. Le reste de la moto (moteur, électronique, etc.) est en bon état. S'il vous plaît être d'au moins 18 heures !!!

http://gocar.be/fr/europe/motovlan/moto/BMW/tous-modele/R-65-214338833

Pour ceux que sa peut intéresser :




Lien : http://www.leboncoin.fr/motos/865254041.htm?ca=14_s

Edit : En faite je viens de me rendre compte que le vendeur a plusieurs modèles de side car Dniepr a vendre. Par contre les prix... je ne sais pas a combien ça se négocie ce genre d'engin ! :)

Dans la mesure ou c'est impossible à immatriculer en France, que c'est mécaniquement épouvantable quand c'est neuf et encore pire quand c'est usé, ça pourrait valoir le prix de la ferraille si seulement l'acier était de bonne qualité. La, ça vaut le prix de la rouille..

Ah ouai ?! Je pensais que c'était cher c'est machin là... et rare.

Et au niveau du moteur, il y a pas moyen d'y loger un BM ?

si, c'est possible : http://www.leboncoin.fr/motos/861608875.htm?ca=14_s 

On peut même y loger un V8, mais quel intérêt?

autant en acheter une neuve en Chine... 

cyrman a écrit:si, c'est possible : http://www.leboncoin.fr/motos/861608875.htm?ca=14_s 

Ah oui pas mal, c'est ce qu'il me faudrait pour aller au rassemblement sur le plateau des Millevaches !

Richard de l'Aulagnier a écrit:On peut même y loger un V8, mais quel intérêt?

Bah avec un V8, ça ira plus vite, non !?
C'était surtout question fiabilité moteur, un BM est peut être plus fiable que celui d'origine ? Et les pièces sont peut être plus facile a trouver aussi ?

De toute façon je vais pas l'acheter, bien que ça me plairais d'avoir un de ces engins là !

Mettre un moteur BM sur un Dnepr, c'est un peu comme mettre un cadenas neuf sur une chaîne faite de trombones...

jbt a écrit:Mettre un moteur BM sur un Dnepr, c'est un peu comme mettre un cadenas neuf sur une chaîne faite de trombones...

Salaud !!!

'est un peu ce que je voulais dire, pour le prix tu peux trouver un full BM avec peu ou pas de frais à faire dessus et un autre plaisir de conduite, ça c'est du truc pour pigeon spéculateur, si ça prenait juste un peu de valeur, les chin'toques et les ruskofs en ont des milliards à nous fourguer.

Moi j'aime bien ces mécaniques Russes......

On voit bien la brutalité des macs géorgiens...

Je crois que ce sont des Ouzbèques.

Tu les connais? Ils sont dans ton chapter?

Dieu m'en préserve !   (c'est juste que le nom fait un peu plus peur. Les Georgiens, je connais, j'en vois au boulot. Ils ne boivent pas plus que moi. Des pauv' types.....)

Charter ?

sympa les meules

mais on voit qu'ils n'ont pas de moyens

les plantes vertes ont des trous partout dans leur bénouze
et même pas d' quoi s'acheter des boutons

Francesco a écrit:Moi j'aime bien ces mécaniques Russes......

J'aime bien leur cabane en kit à monter soi même !!!!!z'ont l'air plus solides que les nôtres chez nous , on ne pourrait pas s'appuyer dessus !!!!!!!!!!

Looping a écrit:sympa les meules

mais on voit qu'ils n'ont pas de moyens

les plantes vertes ont des trous partout dans leur bénouze
et même pas d' quoi s'acheter des boutons

C'est sur que nos bikeuses on bien souvent leur quota de boutons...

Gastair a écrit:

Looping a écrit:sympa les meules

mais on voit qu'ils n'ont pas de moyens

les plantes vertes ont des trous partout dans leur bénouze
et même pas d' quoi s'acheter des boutons

C'est sur que nos bikeuses on bien souvent leur quota de boutons...

et elles s'grattent mais elles s'grattent

N'empêche qu'un flat laté, ça a de la gueule... 

rotor83 a écrit:

Francesco a écrit:Moi j'aime bien ces mécaniques Russes......

J'aime bien leur cabane en kit à monter soi même !!!!!z'ont l'air plus solides que les nôtres chez nous , on ne pourrait pas s'appuyer dessus !!!!!!!!!!

A gauche c'est les Gogs, y en une 3eme dedans et y z'ont mit une plaque sur la "fenêtre" pour faire plus intime, y a du designer là d'dans, j'vous l'dit....

Looping a écrit:sympa les meules

Et ce ne sont pas des meules d'or

Proteus a écrit:................un flat laté, ça a de la gueule... 

une fat latex aussi