R100 de 1979

Après une grosse gamelle où nous avons eu très mal tous les deux, elle va dans un petit moment (après la photo) quitter le garage, elle a subit pas mal de travaux: Tout d'abord il a fallu changer le cadre tordu, la fourche, les jantes les pots, les amortisseurs, réfection du haut moteur, car culasse arrachée, circuit électrique révisé, le pont est neuf, l'embrayage aussi etc........ il reste à récupérer le réservoir chez le peintre, donc après pas mal de temps et de sous, je retrouve ma bm.
Un superbe travail de mon mécano préféré (à gauche sur la photo) ça valait le coup d'attendre, je retrouve un vrai plaisir de conduite avec ma moto neuve, de 1979.

Ah Ben si tu l'as confiée à Raoul... Elle doit être en forme la vieille !

Raoul toujours 
Elle est bien belle en tous cas......

Salut, ça y est, elle tourne à nouveau.
Tu t'es autorisé quelques fantaisies pour la restauration. Belle robe classique 
Yapluka avaler les km. Euh... je ne sais pas si tu vas l’emmener de suite à la Stella?

GeorgeS 69 a écrit:Salut, ça y est, elle tourne à nouveau.
Tu t'es autorisé quelques fantaisies pour la restauration. Belle robe classique 
Yapluka avaler les km. Euh... je ne sais pas si tu vas l’emmener de suite à la Stella?

Salut Georges, elle avait 180 000km avant l'accident, j'espère en faire autant.
Pour la Stella, j'ai mal calculé mon coup, je pensais que c'était le premier week end de Juillet, en fait c'est le second et à ce moment là je serai en Irlande avec ma R100 "revisité" comme tu dis.
En revanche je serais à la réunion de quelques Flatistanais au Bugeat le 6 et 7 Juillet, allez Georges

Et on parlait d'assurance ... Je pense que là l'ardoise à du être salée  pour ta pomme 
Mais ça en valait le coup parce que maintenant elle est neuve 

Pour la facture, j'ai pris un crédit sur 30 ans, pas grave ma fille finira de payer quand je serai en enfer.

Fais-lui un bon rodage pendant ton voyage, trannnnquille . Elle t'en remerciera.
Bonne route!

bmw64 a écrit:


Après une grosse gamelle où nous avons eu très mal tous les deux ...
... je retrouve un vrai plaisir de conduite avec ma moto neuve, de 1979.

Elle est vraiment superbe, même si ça t'a coûté un bras

le basque a écrit:je la connais cette tete....vue du cote d Oloron et de sa concentre ? saint paul d espis ? les eleph s peut etre...


en tout cas magnifique Beheme

J'ai étais à tous les endroits que tu cites, mais pas le même jour et à une autre époque.

Oloron du temps de Téo.

St Paul d'Espis à l'époque de Maggiori.

Les Elephs, des quels tu parles ?

Theo , mon ami Theo ....un monument de gentillesse ! ...pareil pour St Paul d Espis ( j y suis alle pour la premiere fois avec Theo...)
les Eleph's au Nurburgring .1976 et 1977 .( 77 en Gitane testi 50cc au depart de Bayonne ) .1976 en side Beheme+precision.  les autres 3 annees a Salzburg en MZ side.
Theo est il toujours la ? ou avec Mike Haillood au TT ?

le basque a écrit:Theo , mon ami Theo ....un monument de gentillesse ! ...pareil pour St Paul d Espis ( j y suis alle pour la premiere fois avec Theo...)
les Eleph's au Nurburgring .1976 et 1977 .( 77 en Gitane testi 50cc au depart de Bayonne ) .1976 en side Beheme+precision.  les autres 3 annees a Salzburg en MZ side.
Theo est il toujours la ? ou avec Mike Haillood au TT ?

Ben oui tu as tout juste, Théo est DCD il y a 4 ou 5 ans, la dernière fois que je l'ai rencontré c'est à Sarlat à la concentre du MC les Salamandres, aux "relais des Sources" le camping motard de Serge Bouyssou.
Il était déjà bien fatigué et ne faisait déjà plus de moto.
En parlant du "relais des sources" si vous passez par Sarlat, arrêtez vous à Vézac, un superbe camping motard et motard uniquement, allez-y de la part de "Salade" il comprendra.

Oui, bien belle bécane, bravo.