[R100RT 79][strike]Problème d'extraction du démarreur[/strike] Comment qu'on répare maintenant ?

Bonjour à tous !

Alors que j'avais enfin le temps de m'occuper de la 90S du paternel, v'la t'y pas que ma R100 me fait des misères...Le relais du démarreur claque des dents. Vérification batterie : OK, cosses : propres. Je me dis que bon ben va falloir démonter pour voir ça de plus près. Et c'est la que je me rend compte que je suis un gros nul : pas moyen d'enlever le démarreur de la moto, après 30 passé à ses côté, peut être ne veut il pas partir ? J'ai bien suivi la RMT qui me dis d'enlever les 3 vis puis d'extraire le démarreur mais walou... Aurais-je oublié un truc important ? Il ne veut pas bouger d'un poil (les câbles électriques sont bien démontés) ? J'ai chercher sur le forum, mais n'ai rien trouvé de probant. Merci pour vos avis éclairés. @+

tu a bien enlever ton carter avant pour accédé au petit boulon qui tien la patte de démarreur ?
si oui , avec un gros tournevis en passant dessous de chaque côté , essaye de le faire bouger .

Oui j'ai enlever ce petit boulon, après l'avoir cherché un moment. J'essaierai le coup de tournevis dèsdemain matin alors, je bosse cet am, et je verrai si ça bouge. Mais en principe une fois les vis enlevées ça sort alors ? Merci. @+

en principe oui ! mais là, il faut peut être l'aider a ce décoller !

Après 2 minutes et un petit doigt meurtri, j'ai le démarreur dans les mains !! Il était effectivement attaché à son moteur et il ne voulait pas partir, en l'aidant un peu avec les tournevis, il s'est résigné et est sorti tout seul. Merci pour ton aide Alex ! @+

super

Allez, encore une petite question, en fouillant sur le forum, j'ai vu que si le démarreur claquait des dents, ça pouvait être, je cite : "ou encore les bagues en bronze usées qui font rentrer l'induit en masse" si tant est que la batterie et les connections sont bonnes. Ma batterie n'est pas en cause (essayé avec batterie de bagnole) et mes connections sont propres et mes cosses étaient bien serrées. Je voulais m'assurer que les bagues précités sont bien celles-ci :

STARTER FRONT BUSH ALL 1970 ON :

STARTER REAR BUSH ALL 1970 ON :

vu que je dois faire une commande chez les britons, autant prendre ça en même temps si ça peut être la cause de mes tourments.

D'autre part, si jamais il s'avère que ce ne sont pas ces bagues, qu'est ce qui pourrait être la cause d'un démarreur qui fait des claquettes ??

@+

pour la bague , tous jour bien de le faire ! mais si la bague est morte au point de faire du bruit , il devrais y avoir aussi du jeux !
pour le clac clac clac , contrôle tes charbons !