Images de vos vieux Flats et vieux ponts...

Flatman a écrit:A l'est de chez toi!

Voui.

Ce n'est pas un flat mais c'est une acatène, flatman reconnaîtra)

nortonton a écrit:C'est où déjà ? 

C'est un des aqueducs qui emmenait l'eau jusqu'à Montpellier ?

Pas à Montpellier.

Ma photo non plus.

Castries ?

Henri a écrit:Castries ?

Et oui.
Belle balade matinale et dominicale.

Henri a écrit:Ce n'est pas un flat mais c'est une acatène, flatman reconnaîtra)

Émouvante monture.

Castries ? Ah oui, je ne me souvenais plus du nom, mais c'est bien celui dont au sujet duquel je parlais.

Francesco a écrit:Castries ? Ah oui, je ne me souvenais plus du nom, mais c'est bien celui dont au sujet duquel je parlais.

C'est pas drôle, tu es allé partout.
C'est pour ça qu'on ne te voit plus dans l' Hérault ? 

Non, j'ai fait une cure de désintox vis à vis de l'héro.
Mais je reste fragile....

Gard ou Hérault je ne sais plus.
Mais on s'est fait quelques milliers de virages aujourd'hui avec Kidou34.
Les Cévennes pour toujours.

Au mois de mai j'étais dans le coin. C'est superbe ce parc national des Cévennes

Superbe et désert. 
Sauf les chasseurs. 
Avec les cours d'eau à sec. 

Mince, t'as même pas pu piquer une tête

Pont du XIII ème siècle .

Il est où, le vieux flat?

Ouaip, tout fout le camp au Flatistan.

Flatman a écrit:Il est où, le vieux flat?

C 'est le progrès. Faut l ' admettre .
Les Flatistanais ne roulent plus guère en vieux flat , ni en vieille bécane tout court du reste  . 

Ce matin , on est allés au marché de Sète sur la R100RT. Il faisait frais   !
Cet après midi, j 'ai ressorti la R75/80/7... Quelle excellente bécane ! 

Sur le pont , de la Toussaint . 

Flatman a écrit:Il est où, le vieux flat?

J'aurais bien une p'tite idée 

nortonton a écrit:
Les Flatistanais ne roulent plus guère en vieux flat , ni en vieille bécane tout court du reste  . 

Tout est dit........

On a le même pont par chez moi .

Ben oui, à l'époque, ils les faisaient en série. Et ils exportaient dans toute l'Europe... Après, sont partis en Chine .....

Lundi 20 Février, Grand soleil (depuis une semaine) 15° au thermomètre, les gelées blanches sont absentes ou peu s'en faut.
Les descendants ont retrouvés leurs géniteurs et repris les chemins des écoles, les planètes sont alignées, Hop je tire les couvertures de la 100R, débranché l'optimate et après le rituel ; pression des pneus, niveau d'huile, réservoir plein, une solicitation du démarreur et c'est parti !
Une vague destination, le casse croûte et de la flotte calés dans la sacoche de résé, c'est un plaisir de sentir la moto vivre, de retrouver le soleil, le vent de la vitesse, les petites routes.
Pas loin de Rauret, à la frontière entre Haute Loire et Lozère, non loin du lac de Naussac (salut Nono) à Jonchères il y a un pont métallique qui enjambe l'Allier, à la curieuse histoire, c'est un pont qui à voyagé.


Il à remplacé un vieux pont en bois détruit par un incendie -curieux non ?- en 1876 aussi le conseil municipal décide de récupérer un pont inutilisé depuis son remplacement par un modèle en pierre, dans un village distant de 13Km "Une passerelle en fer appartenant à la compagnie du Chemin de Fer de St Germain des Fosséss à Nîmes est devenue inutile à Chapeauroux, par suite de la construction d'un pont en pierre. Elle pourrait être utilisée à Jonchères, sur l'Allier." Microsoft Word - Le château et la Baronnie de Jonchères01.doc (rauret.fr)
Ce sera fait en 1890 et le pont inauguré en 1891.