[R60/6]Perte de puissance + Petaradage.
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C parti ... 06
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sangapupi
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Re: [R60/6]Perte de puissance + Petaradage.
re Bonjour tous le monde,
Alors ca y est ma r60/6 est en etat. J vous donne les trucs :
pour debloquer l embrayage : j ai demarrer le moteur me suis mis en seconde puis ai freiner un grand coup avec le frein arriere tous ca sur la bequille centrale (excuser moi pour la ponctuation j suis sur un clavier qwertz pas l habitude)
pour la perte de puissance : ca venait du linguet pres des vis platinees qui touchait l espece d helice et qui faisait une mega etincelle au dessus de 2500tr, dereglant toute l avance a l allumage. faut dire que c est pas tres bien fait ou alors c est ma becane mais meme en remplacant le plateau d allumage l etincelle parasite etait encore la, j ai du bidouiller moi meme.
Enfin tout est bien qui finit bien, et un Grand Merci a vous tous
Alors ca y est ma r60/6 est en etat. J vous donne les trucs :
pour debloquer l embrayage : j ai demarrer le moteur me suis mis en seconde puis ai freiner un grand coup avec le frein arriere tous ca sur la bequille centrale (excuser moi pour la ponctuation j suis sur un clavier qwertz pas l habitude)
pour la perte de puissance : ca venait du linguet pres des vis platinees qui touchait l espece d helice et qui faisait une mega etincelle au dessus de 2500tr, dereglant toute l avance a l allumage. faut dire que c est pas tres bien fait ou alors c est ma becane mais meme en remplacant le plateau d allumage l etincelle parasite etait encore la, j ai du bidouiller moi meme.
Enfin tout est bien qui finit bien, et un Grand Merci a vous tous
sangapupi
Re: [R60/6]Perte de puissance + Petaradage.
Et bien voilà une bonne chose de faite .............tu vois que tu as bien fait de la garder
Dom
Re: [R60/6]Perte de puissance + Petaradage.
Content pour toi et merci de nous donner la fin de l'histoire et la solution. Pour ma part, je trouve qu'il y a trop souvent des posts qui finissent en queue de poisson et où ou se dit : et alors ?
ckoaca
Re: [R60/6]Perte de puissance + Petaradage.
ckoaca a écrit: Pour ma part, je trouve qu'il y a trop souvent des posts qui finissent en queue de poisson et où ou se dit : et alors ?
Peut être aussi parce que les intéressés n'ont toujours pas trouvé la solution à leur problème ..............
Dom
Re: [R60/6]Perte de puissance + Petaradage.
ça j'ai jamais vu !!!sangapupi a écrit:re Bonjour tous le monde,
Alors ca y est ma r60/6 est en etat. J vous donne les trucs :
pour debloquer l embrayage : j ai demarrer le moteur me suis mis en seconde puis ai freiner un grand coup avec le frein arriere tous ca sur la bequille centrale (excuser moi pour la ponctuation j suis sur un clavier qwertz pas l habitude)
pour la perte de puissance : ca venait du linguet pres des vis platinees qui touchait l espece d helice et qui faisait une mega etincelle au dessus de 2500tr, dereglant toute l avance a l allumage. faut dire que c est pas tres bien fait ou alors c est ma becane mais meme en remplacant le plateau d allumage l etincelle parasite etait encore la, j ai du bidouiller moi meme.
Enfin tout est bien qui finit bien, et un Grand Merci a vous tous
Et ton bidouillage alors ?? ça ressemble à quoi ?? on voudrait bien savoir, nous aussi, desfois que ....
Merci
C parti ... 06
Re: [R60/6]Perte de puissance + Petaradage.
L'espèce "d'hélice" c'est les masselottes de l'avance centrifuge ?? Non ?
Si le linguet du vis platiné touchait c'est que ledit vis était mal positionné sûrement,ou pas le bon etc...
Donc au départ c'était bien vis et condos qui étaient morts.
Si le linguet du vis platiné touchait c'est que ledit vis était mal positionné sûrement,ou pas le bon etc...
Donc au départ c'était bien vis et condos qui étaient morts.
fanfan26
Re: [R60/6]Perte de puissance + Petaradage.
Hello a tous,
Alors oui c'etait les masselottes de l'avance centrifuge qui touchait le fil (partie metallique) qui va du condo au vis platinees. J'ai ponce un peu avec de la toile emerie et je l'ai positionner corectement . La partie du fil qui est raccorde au vis et mobile. Je vous envoie une photo cette semaine.
Au depart oui c'etait bien vis et/ou condo qui etait mort.
Bonne route a vous tous. (je retourne de martigny suisse à Biarritz france je vais pouvoir vous dire si c'est Ok)
Alors oui c'etait les masselottes de l'avance centrifuge qui touchait le fil (partie metallique) qui va du condo au vis platinees. J'ai ponce un peu avec de la toile emerie et je l'ai positionner corectement . La partie du fil qui est raccorde au vis et mobile. Je vous envoie une photo cette semaine.
Au depart oui c'etait bien vis et/ou condo qui etait mort.
Bonne route a vous tous. (je retourne de martigny suisse à Biarritz france je vais pouvoir vous dire si c'est Ok)
sangapupi
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