Petit épisode du Joe Bar Team québécois

Ben ouais, une petite fille ça occupe bien, du coup plus trop le temps de mettre les mains dans les carbus. Donc je décide, sur les conseils de Palica, d'amener la bécane chez LE spécialiste québécois du flat twin, à 100 bornes de Montréal. N'ayant pas de remorque et la moto ne prenant pas plus de 2500 rpm, je loue un mini-cube pour la transporter. Sangler une bécane dans un camion qui n'a que des attaches latérales, c'est pas l'fun !
Fred qui habite, on va dire pour simplifier entre Montréal et le mécano en question, me propose de me rencontrer chez le mécano manière de faire vrombir sa R90S. Voilà qu'après 80 bornes et quelques arrêts pour resangler la bécane, le Fred m'appele car son cable d'embrayage vient de casser net. Me faut une bonne heure pour le retrouver dans la cambrouse car je n'ai aucune carte ni GPS. On se trouve enfin après 20 coups de fils, on charge la R90S dans le camion mais 2 bécanes dans un mini cube c'est pas facile à sécuriser donc il faut un gars qui reste dans la remorque. Ne connaissant pas la route je laisse le volant au Fred et moi qui tient tant bien que mal les sangles qui tiennent les bécanes. Ca vous semble rien, mais vous avez pas vu les routes de la campagne québécoise ! La R90 a débéquillé au moins 5 fois, un pied qui maintient la R75 et les mains sur le guidon de la R90, vous voyez le tableau ?!
Enfin bon, après 40 min de calvaire nous voilà enfin à bon port.

En résumé, voilà ce qui se passe quand 2 bras cassés se retrouvent !
Fred je te laisse le soin d'expliquer pourquoi ton cable tout neuf a cassé ?!?!

Enfin, une superbe journée tout de même !

Salut Thierry moi aussi j'ai fait de la camionnette pour trimbaler une moto. J'ai été surpris par mon pote qui me disait qu'il ne fallait pas béquiller la moto. Juste écraser les suspensions avec les sangles accrochées au-dessus du T inférieur, tirer vers le bas en écartant les points d'accroche. Puis sur le BO, écraser la suspension arrière et fixer aussi en tirant vers le bas. Et ça marche :clin d'oeil:


Pour le câble d'embrayage, je parie que le vendeur a oublié de refiler à ton chum le petit cylindre en espèce de mousse qui se met sur le câble dans la poignée.

A part ça, me manque votre accent dans ces forums...

Thierry a écrit:Ben ouais, une petite fille ça occupe bien,

Ah oui, tu as remarqué aussi?

En résumé, voilà ce qui se passe quand 2 bras cassés se retrouvent !
Fred je te laisse le soin d'expliquer pourquoi ton cable tout neuf a cassé ?!?!

Moi , ce que j'aimerais qu'on m'explique, c'est pourquoi tu n'as pas prélevé le cable d'embrayage sur ta moto pour permettre à Fred de t'accompagner en bécane chez le mécano? C'aurait été plus simple, non? En plus ya pas besoin d'outils!

On y a pensé mais sur toute la longueur de mon cable, l'ancien proprio avait mis des circlips en plastique. On s'est pas senti de tous les défaire.

B-Maniak, en ce qui concernel'accent, t'es mal barré car j'ai un gros accent ariégeois et Fred est français aussi !

Des bras cassés, des pieds nickelés j'te dis.....

Thierry a écrit:B-Maniak, en ce qui concernel'accent, t'es mal barré car j'ai un gros accent ariégeois et Fred est français aussi !

Câââlice

La suite ! Arrivés chez le mécano vous avez fait quoi ? Sifflé une bière ? Tombé le moteur ? Alors ???


ResoMan

NB : le retour de ResoMan...

Même pas ! Fred a changé son cable d'embrayage, j'ai laissé la bécane au mécano, et je suis reparti avec mon camion. La bécane devrait être prête fin de semaine prochaine et là on se sifflera la bière Manière de faire quelques bornes pour les dernières semaines de la saison.

Thierry a écrit:Même pas ! Fred a changé son cable d'embrayage, j'ai laissé la bécane au mécano, et je suis reparti avec mon camion. La bécane devrait être prête fin de semaine prochaine et là on se sifflera la bière Manière de faire quelques bornes pour les dernières semaines de la saison.

Pisse de Caribou ?

B-Maniak a écrit:
Pour le câble d'embrayage, je parie que le vendeur a oublié de refiler à ton chum le petit cylindre en espèce de mousse qui se met sur le câble dans la poignée.

La, ca m'interesse... Je suis sur que le cable casse, c'est de ma faute (cavalier a l'envers) mais je n'ai jamais vu de cylindre de mousse dans la poignee

Pour completer l'histoire de Thierry et repondre a JBT, je suis parti un peu en retard, sans outils (et sans papiers...) et vu le nombre de colliers Rilsan sur la R75, je ne me voyais pas les attaquer a la cle de contact... Je crois qu'on y serait encore... 2 pieds nickeles je vous dis. Prochaine etape: rouler ensemble

T'as pas la trousse à outils sous la selle? Grave erreur,que fais tu si tu rencontre un ours?

ils se font pipi d'su et prennent la poudre descampette

C'est quoi cette histoire de mousse ? on parle de bière ou de pièces dans la cocotte ?!

Comment s'est passé ton retour Fred ?

Thierry a écrit:C'est quoi cette histoire de mousse ?

Autant pour moi, ça faisait longtemps. C'est pas une mousse c'est un petit cylindre en feutre pour éviter que le câble ne frotte sur du métal dans la poignée. Il va sur le câble d'embrayage, tout au fond de son petit logement.

Si tu le perds pendant le changement ou s'il est trop vieux, ton nouveau câble ne durera pas longtemps. Bien le graisser au remontage.

Yahou! Vive le Flatistan! Je viens de trouver une nouvelle piece a fabriquer ou acheter...

Merci B-Maniak. Je ne savais pas du tout que cette piece existait (pour mon cable qui avait moins de 500 km, j'avais monté le cavalier (piece 8) a l'envers... Forcement, il a cisaillé mon cable).

Prochaine etape: revenir de chez Montecristo avec Thierry jusque chez moi et lui montrer mon garage tout neuf qui ne demande qu'a accueillir de nouvelles montures

J'ai récupéré ma meule samedi.... que du bonheur ! Elle a jamais aussi bien tourné et eu de puissance depuis que je l'ai. Révision totale, timing, soupapes et gros job sur les carbus, gicleurs, pointeaux, membranes, flotteurs. Elle pète le feu !
Vais pouvoir faire quelques bornes sur les quelques semaines de saison qu'il reste.
Murphy reste ou tu es.....

Ca aura pas duré longtemps, Murphy est venu me rendre visite. C'était trop beau...
L'allumage semble totalement déréglé après avoir été réglé par le mécano y a 10 jours. Ca pète et ça tient plus le ralenti. Vais aller voir mes vis platinées...

Thierry,

J'ai reçu ton courriel. As tu appele Yves?

Je vais t'appeler tantot. Courage!

Fred

Tabernacle elle s'rait pas maraboutée cette chignolle ?