Durite R80GS 1990 ..??
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Durite R80GS 1990 ..??
Bonjours a tous !
Etant assez "blaireau" en mecanique, je voudrais savoir a quoi sert la durite en metal qui part de la boite a air,passe sous le carbu, et qui se visse sur la culasse a gauche , juste au dessous du depart du collecteur d'echappement?(voir photo)
Sur mes r100GS , il n'y a pas cette durite!!?? Est ce une specificité des modeles Allemands !? ma 80GS est un import de R F A.
J'ai remarqué qu"on trouve cette durite sur presque toutes les R100R (Mais pas toutes cependant!), et aussi sur des 100 GSPD quelques fois !!
Merci pour vos reponses...
Amicalement
Etant assez "blaireau" en mecanique, je voudrais savoir a quoi sert la durite en metal qui part de la boite a air,passe sous le carbu, et qui se visse sur la culasse a gauche , juste au dessous du depart du collecteur d'echappement?(voir photo)
Sur mes r100GS , il n'y a pas cette durite!!?? Est ce une specificité des modeles Allemands !? ma 80GS est un import de R F A.
J'ai remarqué qu"on trouve cette durite sur presque toutes les R100R (Mais pas toutes cependant!), et aussi sur des 100 GSPD quelques fois !!
Merci pour vos reponses...
Amicalement
mille flat
Re: Durite R80GS 1990 ..??
Curieux aussi de la réponse car ta photo me fait découvrir cette durite jamais vue auparavant
jmarc06
Re: Durite R80GS 1990 ..??
j'ai plus le nom du bazar en tete mais c'est un système de depolution, apparu sur les modeles allemands bien avant chez nous, ou il est arriver a la fin du flat 2v. La 100RT de Pittred en est equipée, elle est de 96 de memoire.
flattwin66
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