Caprice de veille dame R80 GS 1981

Bonjour à tous, et toutes?,
Petite présentation:
J'habite le Tarn, je posséde une bonne vieille GS R80 (avec 980000 bornes) et un autre bijou une R1200 GS adventure.
Je bricole pas mal mes machines, mais depuis peu la vieille refuse de démarer!
Plus d'étincelle aux 2 bougies.
Je les ai remplacées, idem toujours pas d'étincelle; je viens de changer la bobine HT et toujours pareil.
Mon concessionnaire (Albi) par téléphone me parle d'un problème peut-être lié à je cite "les contacteurs à effet hall" ex vis platinées". (réparation très couteuse!)

Merci pour vos avis et conseils,

Amicalement,

Rob

Salut,
Bienvenu par ici
Essaye de refaire ton message.
tu met la partie presentation dans la bonne rubrique, le reste tu le laisse ici pas de soucis y'en a qui vont te depanner. le capteur a effet hall c'est pas si chers que ça si ?

Ok merci pour les conseils, mais pour la présentation je bloque un peu, je ne trouve pas le lien pour y déposer mon pédigré.
Je vois bien les derniers inscrits, mais où y déposer les miens?
Aussi où se trouvent exactement ces capteurs à effet Hall?
Font-ils partie du plateau d'allumage?
Peuvent-ils être à l'origine de l'absence d'étincelle?
Comment vérifier leur état?

Rob

pour la présentation ,c'est par là


http://www.flat-twin-bmw.com/f6-votre-presentation

Rob81 a écrit:
Aussi où se trouvent exactement ces capteurs à effet Hall?
Font-ils partie du plateau d'allumage?
Peuvent-ils être à l'origine de l'absence d'étincelle?
Comment vérifier leur état?

Rob

Voilà un peu de lecture et

Bonjour,
En consultant les fiches Flatis'Tech j'ai bien identifié et j'en sais plus sur cette fameuse cannette d'allumage.
De plus pas mal de de discutions sur le sujet.
Peut-être la source de la panne.
j'ai surfé sur le net, pas facile de trouver des capterurs en accessoire.
Aussi si un passionné pourrait me trouver une cannette pour tester mon allumage ou un tuyau pour dénicher des capteurs.
Merci,

Rob

tu as regardé chez eux

http://www.euromotoelectrics.com/BOSCH-Hall-Effect-Sensor-R1150-12-11-7-673-277-p/boignsen-r277.htm


http://www.chenyang-ism.com/


http://fr.farnell.com/

Ok merci,
J'ai pu y trouve son remplacant: CYHME56

pas la peine d'ouvrir un nouveau post ,il te suffit de cliquer sur" répondre" et d'écrire ton message

je suppose que tu fais allusion a ceci

Rob81 a écrit:Bonjour,
En consultant les fiches Flatis'Tech j'ai bien identifié et j'en sais plus sur cette fameuse cannette d'allumage.
De plus pas mal de de discutions sur le sujet.
Peut-être la source de la panne.
j'ai surfé sur le net, pas facile de trouver des capterurs en accessoire.
Aussi si un passionné pourrait me trouver une cannette pour tester mon allumage ou un tuyau pour dénicher des capteurs.
Merci,

Rob

Bonjour à tous,

Encore merci pour les conseils et schémas, j'ai remplacé le capteur à effet hall et j'ai maintenant une belle étincelle de chaque côté.
Par contre ma R80 GS démarre mais sur une patte seulement (côté droit froid!).
Quelles seraient à votre avis les causes possibles?
La bougie droite ne semble pas noyée après l'essai.
Merci,

Rob

Rob81 a écrit:Bonjour à tous,

Encore merci pour les conseils et schémas, j'ai remplacé le capteur à effet hall et j'ai maintenant une belle étincelle de chaque côté.
Par contre ma R80 GS démarre mais sur une patte seulement (côté droit froid!).
Quelles seraient à votre avis les causes possibles?
La bougie droite ne semble pas noyée après l'essai.
Merci,

Rob

inverse les bougies , vois
inverse les fils HT , vois
ferme les yeux , vois

Etincelle a droite ? ....le carbu D ne donne pas ?
Je suis un peu simpliste...si tu n as pas d etincelle , la bougie devrait etre noyee...ou alors le carbu ne laisse pas passer l essence...
Et ton robinet ? .....

tout con, tuyau à essence bouché.
Ca tourne!

Rob81 a écrit:tout con, tuyau à essence bouché.
Ca tourne!

ou pincé !

Rob81 a écrit:tout con, tuyau à essence bouché.

Bouché par quoi ?
Un petit tour dans le réservoir va peut être s'avérait nécessaire, ainsi qu'un nettoyage carbu, car pour boucher un des tuyaux d'alimentation en carburant d'un carbu, il ne faut pas faire semblant

essaie ça d'abord avant qu'il ne te fasse démonter toute ta bécane

inverse les bougies , vois
inverse les fils HT , vois


tuyau essence pincé ?

achète toi un pendule , pour trouver les pannes y'a pas mieux

Puisqu'il te dit que c'était le tuyau d'essence bouché...................et que sa brêle tourne

Peut etre une des tortues de Bib qui bouchait ...¿¿¿

Dom a écrit:Puisqu'il te dit que c'était le tuyau d'essence bouché...................et que sa brêle tourne

Tu vois,on peut savoir écrire sans savoir lire.

Dom a écrit:Puisqu'il te dit que c'était le tuyau d'essence bouché...................et que sa brêle tourne

, dommage
Qu'il se paie tout de même un pendule , pour la prochaine fois ....

Richard de Sainté a écrit:

Dom a écrit:Puisqu'il te dit que c'était le tuyau d'essence bouché...................et que sa brêle tourne

Tu vois,on peut savoir écrire sans savoir lire.

tu as raison , si ça pouvait être vrai
la vraie poésie est peut être là , va savoir