URAL RETRO SOLO

Franchement je ne sais pas trop comment Ural va répondre aux normes E4 sans un moteur à refroidissement liquide. 

Quant à la réception à titre isolé, cela fait bien longtemps que je ne me suis intéressé au sujet, toutefois il ne me semble possible d'immatriculer qu'un véhicule usagé. 
Une Ural neuve, solo ou side, devra toujours répondre aux normes E3 ou E4, même si homologuée à titre individuel.


Sur le sujet des Ural, modèle spécial "Scrambler" pour 2016.... Pourquoi pas...  

Celui-là ..?.... 



Voui .. voui .... il a toutes les dernières innovations Ural .... très bien ... 
Ark

C'est ça oui

http://www.sumpmagazine.com/classicbikenews/cb-news-december-2015.htm#ural-scrambler

Rare mais toujours pas vendue depuis des semaines (à supposer que ce soit une vrai solo et pas un ex side car) 


http://www.leboncoin.fr/motos/909063833.htm?ca=5_s

Oui mais ça c'est une 650cc...pas très interressant ...!!.... j'ai déjà eu ....bof ... !!!!
Ark

Pas certain qu'on puisse faire le difficile quand on veut une Retro Solo en France en 2016 
En tous cas elle ne part pas vite... Il me semble qu'elle était en vente déjà l'été dernier. Ou alors elle a été vendue et le nouveau proprio essaie déjà de s'en débarrasser ! 

surement ... mais en ce qui me concerne j'en ai trouvé une RETRO SOLO de 2006 ....en juillet 2015 sur LBC ....  !!.... si tu as lu tout le post ..?... 
et ça me suffit amplement ... 
Ark