Plus de lumières ! [Résolu]

En rentrant hier soir, je démarre et hop plus de feux ! ni veilleuse, ni feu de croisement ni de route ! même pas de clignotants, enfin non ces derniers s'allumaient les 4 en même temps à mi intensité !
J'ai eu la une frousse bleue car il faisait nuit noire (uuutain je devrais me mettre à l'écriture moi!) j'ai tout coupé puis au bout de quelques mètres j'ai pu avoir les veilleuses (avant arrière) mais dès que je remettais le code, c'était le black out !
Je suis rentré doucement en me contentant des veilleuses !
Ce matin tout fonctionne parfaitement, mais je n'ai plus confiance, il faut que j'ouvre.
Des idées sur l'étiologie ? J'ai pensé au relais mais ce qui réfute ma supposition est la participation des clignotants.
Bizarre, bizarre !
Ps: L'électricité moteur n'a pas de problème

Mauvais contacts aux fusibles ?

oggy a écrit:Mauvais contacts aux fusibles ?

Possible, ma plaque date de Mathusalem, seul organe électrique qui n'a pas été changé d'ailleurs.
Merci Oggy

J'en ai une neuve, mais j'ai une flemme monumentale de la changer
uuutain quand je pense à tous ces fils avec leurs couleurs
J'y jetterai un œil

Change pas de suite la plaque, gratte seulement les surfaces qui sont en contact.

wafid a écrit:J'en ai une neuve, mais j'ai une flemme monumentale de la changer
uuutain quand je pense à tous ces fils avec leurs couleurs
J'y jetterai un œil

Avant de tout changer, vérifie que tes fusibles ne sont pas bouffés ou corrodés, et qu'ils sont maintenus fermement en place.

PS: t'as reçu mon colis par le JM volant ?

nortonton a écrit:

wafid a écrit:J'en ai une neuve, mais j'ai une flemme monumentale de la changer
uuutain quand je pense à tous ces fils avec leurs couleurs
J'y jetterai un œil

Avant de tout changer, vérifie que tes fusibles ne sont pas bouffés ou corrodés, et qu'ils sont maintenus fermement en place.

PS: t'as reçu mon colis par le JM volant ?

T'as raison, j'ai le souvenir que les languettes qui les maintenaient étaient... molles on va dire

Il me semblait que seul les veilleuses étaient protégées par un des fusibles ?

les codes et veilleuses sont en directs ?

ou je me trompe ?

Les 4 clignotants en même temps, c'est pas possible normalement, à moins d'un soucis dans leur commande / inverseur
A moins qu'une option "warning" ait été bricolée...
C'est pas une moto ex-administration ?

Je commencerais par chercher par là si les fusibles sont OK.

goeland_ a écrit:Il me semblait que seul les veilleuses étaient protégées par un des fusibles ?

les codes et veilleuses sont en directs ?

ou je me trompe ?

Les feux de croisement et de route passent par le relais (d'ailleurs on entend le clic quand on les actionne) contrairement aux veilleuses.

nortonton a écrit:Les 4 clignotants en même temps, c'est pas possible normalement, à moins d'un soucis dans leur commande / inverseur
A moins qu'une option "warning" ait été bricolée...
C'est pas une moto ex-administration ?

Je commencerais par chercher par là si les fusibles sont OK.

Oui ex admin
Pas de bricolage sur MA 75
Pas de warning du tout
Je commencerai par les fusibles, suivant ton conseil et celui d'Oggy, on verra bien
Merci

Et regarde bien tes masses.

wafid a écrit:
Les feux de croisement et de route passent par le relais (d'ailleurs on entend le clic quand on les actionne) contrairement aux veilleuses.

Tout a fait mais pas par les fusibles ? mais je pense que pizza infirmera ou confirmera

Et regarde bien ta batterie quand même, à tout hasard.

oggy a écrit:Et regarde bien tes masses.

C'est Luc qui t'inspire

Flatosaure a écrit:Et regarde bien ta batterie quand même, à tout hasard.

Aucun signe de faiblesse, le démarreur fonctionne normalement ainsi que l'avertisseur et une fois les feux allumés leur intensité est bonne

Ah bon, alors regarde bien ailleurs quand même, on sait jamais

goeland_ a écrit:

wafid a écrit:
Les feux de croisement et de route passent par le relais (d'ailleurs on entend le clic quand on les actionne) contrairement aux veilleuses.

Tout a fait mais pas par les fusibles ? mais je pense que pizza infirmera ou confirmera

Il doit être aux fourneaux

je prendrai bien une " 4 saisons " mÔa ! avec plein d'Ôlives...

J'ai eu exactement la même embrouille il y a une dizaine de jours, je pensais d'ailleurs aujourd'hui à faire un post à ce sujet.
je me suis posé la question d'amblé des connexions et surtout des cosses en mauvais contact, et en fait il s'agissait bien du fusible le plus haut sur la plaque qui se démantibulait.
tantôt fonctionne tantôt niet, une fois changé tout remarche nickel
le relais des feux est bien connecté à la plaque et donc protégé par le fusible.

wafid a écrit:
C'est Luc qui t'inspire

Andouille.

Juanito a écrit:J'ai eu exactement la même embrouille il y a une dizaine de jours, je pensais d'ailleurs aujourd'hui à faire un post à ce sujet.
je me suis posé la question d'amblé des connexions et surtout des cosses en mauvais contact, et en fait il s'agissait bien du fusible le plus haut sur la plaque qui se démantibulait.
tantôt fonctionne tantôt niet, une fois changé tout remarche nickel
le relai des feux est bien connecté à la plaque et donc protégé par le fusible.

Merci Khouano, je dormirai plus tranquille

oggy a écrit:

wafid a écrit:
C'est Luc qui t'inspire

Andouille.

Pourquoi tu m'insultes ?

Je savais pas que je m'appelais khouano en arabe

Juanito a écrit:Je savais pas que je m'appelais khouano en arabe

C'est mieux que "guano"