ma R 75/5 (1973)
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Re: ma R 75/5 (1973)
Honda cb 50? Mais la caisse????Proteus a écrit:phenri a écrit:Chouette bécane et chouette histoire
Merci.
Tiens, une autre, je laisse les caïds deviner ce qu'il y a dans le garage, à part la BMW à gauche dans le fond...
BMvince
Re: ma R 75/5 (1973)
BMvince a écrit:Honda cb 50? Mais la caisse????
On y est presque pour la Honda qui est bien une 50
La caisse est française, d'après-guerre, 6 cylindres en ligne (double arbre à cames dans le carter, culasses hémi et soupapes culbutées), 4.5 litres, 2 carbus Stromberg( une vraie merde à synchroniser), boite préselective Wilson (une autre vraie merde).
Proteus
Re: ma R 75/5 (1973)
thib1986 a écrit:Talbot Lago T26!
Gagné!
Une des dernières berlines non surbaissées, rarissime à sa sortie et encore plus de nos jours.
Elle coule depuis 1983 des jours heureux chez un négociant/collectionneur en voitures anciennes du côté de Bruxelles.
Mais personne n'a observé la voiture blanc cassé à sa droite?
Proteus
Re: ma R 75/5 (1973)
Proteus a écrit:
Tiens, une autre, je laisse les caïds deviner ce qu'il y a dans le garage, à part la BMW à gauche dans le fond...
Je dirais Honda SS50, une bleue, par contre la caisse, j'y connais rien... Hotchkiss ?
Re: ma R 75/5 (1973)
pockaman a écrit:Je dirais Honda SS50, une bleue
Tout à fait, oui, avec le moteur "Cub" 5 vitesses.
Je pense que les CB 50 n'existaient pas encore à l'époque, elles sont apparues plus tard...
Proteus
Re: ma R 75/5 (1973)
Proteus a écrit:wafid a écrit:Et moi qui croyais que les Harleyistes étaient des mecs pétés de thunes, sans cœur ni âme...
Seulement ceux qui roulent avec uneH-DBMW à boite séparée. Ceux-là sont vraiment imbuvables, une vraie plaie...
Tres belle histoire et la photo retrouvee avec ton frere permet de boucler la boucle. Dommage de ne pas avoir une photo de ton pere sur la BMW.
____________________
Cousindamérix
**************
- Alors, tout s’est passé comme prévu ?
- Non, mais c’était prévu.
Storm
Palica Gringo
Re: ma R 75/5 (1973)
Palica a écrit:Dommage de ne pas avoir une photo de ton pere sur la BMW.
Je sais.
Aucune photo existante de lui sur cette BM.
J'en avais une de lui sur sa première Ariel 350 mono d'avant guerre, achetée d'occase en 1946 ou 1947, mais je l'ai égarée, ça me fait bien chier...
Proteus
Re: ma R 75/5 (1973)
Proteus a écrit:
Mais personne n'a observé la voiture blanc cassé à sa droite?
Bugatti ?
Francesco
Re: ma R 75/5 (1973)
Yes Sir!
type 37, n° de châssis 37386, appartenant actuellement toujours au gars qui a acheté la Talbot
A l'époque de son achat par mon père (1959)
La voici de nos jours, restaurée conformément à l'origine, elle fait régulièrement partie de l'exposition du musée de l'automobile de Stavelot:
type 37, n° de châssis 37386, appartenant actuellement toujours au gars qui a acheté la Talbot
A l'époque de son achat par mon père (1959)
La voici de nos jours, restaurée conformément à l'origine, elle fait régulièrement partie de l'exposition du musée de l'automobile de Stavelot:
Proteus
Re: ma R 75/5 (1973)
Il ne lui manque qu'une peinture personnalisee Red Bull et elle sera parfaite!
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Cousindamérix
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- Alors, tout s’est passé comme prévu ?
- Non, mais c’était prévu.
Storm
Palica Gringo
Re: ma R 75/5 (1973)
Proteus a écrit:type 37, n° de châssis 37386, appartenant actuellement toujours au gars qui a acheté la Talbot
A l'époque de son achat par mon père (1959)
L'arrière semble curieux : il ne devrait pas être plus long et descendre plus ?
Skill
Re: ma R 75/5 (1973)
Palica a écrit:Il ne lui manque qu'une peinture personnalisee Red Bull et elle sera parfaite!
Avec un aileron arrière aussi !
Francesco
Re: ma R 75/5 (1973)
Skill a écrit:L'arrière semble curieux : il ne devrait pas être plus long et descendre plus ?
Tout à fait. Cette voiture a du se prendre une grosse bigne à une époque (accident ou bombe) et a été refaite après la guerre, avec ce gros cul tout moche.
Sachant que toutes les 35-37 et 51 sont toutes sorties de Molsheim avec la même carrosserie, le proprio suivant lui a remis un cul conforme à l'origine, en plus d'un tas d'adaptations qu'il a du faire pour qu'elle retrouve sa forme d'antan.
Aucune 37 n'est sortie d'usine avec une magnéto et celle-là en avait une, par exemple. Par ailleurs, même si son numéro de série n'est pas le dernier de la lignée 37, c'est la dernière 37 sortie d'usine, une commande tardive, probablement un reliquat qui est resté invendu, vu qu'elle a été vendue neuve en 1933, alors que Bugatti était passé à la type 40 (même moteur) depuis deux ans...
mais bon, on peut fermer la parenthèse, peut-être...
Proteus
Re: ma R 75/5 (1973)
des nouvelles de la semaine passée, mon Proutster étant hors-service pour le moment (batterie morte), j'ai réveillé "mamie" qui hivernait dans le fond du garage, elle a frétillé tout de suite quand j'y ai mis un coup de kick:
28 000 kms d'origine:
Comme l'heure de la retraite a sonné, je la sortirai plus souvent, c'est promis, je devrais l'amener du côté de Mulhouse fin juillet, pour aller visiter le musée Bugatti
28 000 kms d'origine:
Comme l'heure de la retraite a sonné, je la sortirai plus souvent, c'est promis, je devrais l'amener du côté de Mulhouse fin juillet, pour aller visiter le musée Bugatti
Proteus
Re: ma R 75/5 (1973)
28000 km elle sort tout juste du rodage ... ça devient extrêmement rare des motos aussi "vieilles" avec si peu de km ... tu as beaucoup de chanceProteus a écrit:
28 000 kms d'origine:
Comme l'heure de la retraite a sonné, je la sortirai plus souvent, c'est promis, je devrais l'amener du côté de Mulhouse fin juillet, pour aller visiter le musée Bugatti
Seven
Re: ma R 75/5 (1973)
J'ai de la chance oui, et comme cette moto est dans la famille depuis 1973, elle a encore plus de valeur à mes yeux. Je lui quand-même mis 10 000 kms dans les bielles depuis que je l'ai récupérée en décembre 2012...
Proteus
Re: ma R 75/5 (1973)
Mouais..........Normalement, la molette du frein de direction casse à 228 000 kms.......
Francesco
Re: ma R 75/5 (1973)
t'as de la chance.Proteus a écrit: elle a frétillé tout de suite quand j'y ai mis un coup de kick:
Tu as l'air d'être bon avec les vieilles.
J'ai un plan pour toi, je cherche des volontaires:
beaujolais racer
Re: ma R 75/5 (1973)
BMvince a écrit:Tu as toujours ton tête de fourche?
Oui, et je me la garde au chaud, même si c'est une saloperie à poser convenablement pour bien dévier le vent...
Proteus
Re: ma R 75/5 (1973)
Dis moi, à tout hasard, tu as le bac à outils d'origine?
J'aimerais bien en avoir une photo, et comparer avec celui des /5 "courtes".
Merci d'avance si tu l'as .
J'aimerais bien en avoir une photo, et comparer avec celui des /5 "courtes".
Merci d'avance si tu l'as .
Flatman
Re: ma R 75/5 (1973)
Tu veux parler du bac en plastique noir sous la selle, ou la trousse à outils ?
Proteus
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