(Re) trouvaille de Gangourous

Un petit post pour vous faire part d'une trouvaille sympa.
Je baguenaudais tantôt entre les étals d'un marché moto, en racontant à Acatène que j'avais de super gants pour l'hiver quand je commençais la moto et que j'aimerais bien les retrouver car c'était les meilleurs que j'ai jamais eu...
Et deux stands plus loin, dans une caisse...
Bingo! Ce sont eux!

Ah bin oui, ça pique un peu les yeux, on dirait les accessoires d'une panopoplie de King Kong SM.Mais alors pourquoi les regrettais-je tant?
Pour ça. Dans la manchette, un zip s'ouvre et libère un joli papillon empêtré dans ses délicates ailes froissées.

Ah bin non .
C'est pas un papillon, c'est un deuxième gant!

On enfile le moufle en nylon sur le gant et hop! Voilà les mimines au sec, et protégées du froid.

C'est tellement bien, ce système, que ça devrait être obligatoire! On conserve des gants souples et en cas de flotte ou de froid, on a tout de suite la parade sous, enfin, sur la main.
Seul reproche; ça serait idéal avec un sur-gant à trois doigts. Je vais voir ce que je peux faire, l'un des deux nécessite une couture, je vais tenter une séparation à l'amiable des doigts par groupe de deux...

Ca c'est une vrai bonne idée , je ne connaissais pas et effectivement cela devrait être obligatoire .Messieurs les fabricants retenez la leçon s'il vous plait!

Vraiment pratique ! Les gants imbibés d'eau rendent les mains bien lourdes.
C'est quelle marque ?

Gourous

Belle idée, simple et efficace

jbt a écrit:Pour ça. Dans la manchette, un zip s'ouvre et libère un joli papillon empêtré dans ses délicates ailes froissées.
...

Quel poête tu fais JBT !

C'est pas de la poésie, c'est de l'observation du joli papillon délicat qui s'est emplafonné mon essuie glace à Orange et qui y est resté coincé sous mes yeux jusqu'à Grenoble.

Les Gangourous.

Simple, efficace, pratique, bien pensé, moi je n'avais jamais vu.

Ha à cette époque il y avait du pétrole et des idées

J'ai des gants qui semblent être exactement les mêmes, et je trouve cette protection trop glissante (surtout mouillée) coté paume.
La doublure étanche est du vulgaire nylon étanche genre combinaison de pluie bas de gamme...
La housse glisse sur le gant d'un coté, , et elle glisse sur les poignées de l'autre coté.
J'ai arrêté de l'utiliser car je ne me sentais pas en sécurité.

Et si tu changeais tes cables de gaz trop durs, plutôt?

n'importe quels gants font l'affaire avec des surgants a 3 francs 6 sous

jbt a écrit:Et si tu changeais tes cables de gaz trop durs, plutôt?

J'ai ces gants depuis 10 ou 20 ans ( je ne sais plus) , et les 2 ou 3 fois où j'ai utilisé les capotes , j'avais l'impression qu'on a mis de la graisse sur mes 2 poignées après les avoir desserrées , et ça, c'est pas du tout sécurisant.
Mais peut-être n'est-ce que subjectif, et peut-être est-ce dans ma tête que ça dérapait !

Pfff. Ils n'ont ni GORE-Tex, ni Kevlar...

La recherche du Graal en terme de gants est difficile et je n'ai jamais encore trouve de gants parfaits. En lisant un peu sur le net et en communiquant avec des fabricants, j'ai appris et que la peau sur les mains represente une surface d'echange thermique importante, possedant beaucoup de terminaisons nerveuses (donc le cerveau porte une grande attention a nos mimines) et que c'est probablement la piece d'equipement du motard la plus difficile a realiser... Moi, je trouve assez facilement des gants pour saison froide relativement etanches, assez confortables (mais souvent pas assez respirants) et securitaires. Mais trouver un gant pour temps chaud, etanche, respirant et securitaire, j'ai encore jamais trouve. Egalement, les doublures qui se collent aux doigts quand on enleve les gants avec les mains mouillees (bien que maintenant, les fabricants font attention a ce detail).
J'aime bien la doublure integree qui permet de la mettre par dessus le gant presque en roulant, c'est une bonne idee...

A l'époque où je roulais encore en hiver, je portais des gants "cascade de glace"
C'était chaud, étanche et ça ne glissait pas sur les poignées, même mouillées (c'est prévu pour se tenir à un piolet, alors, si ça glissait........... )

Les meilleurs gants d'hiver que j'ai eu étaient les 3 doigts de Hein Gericke. Les Segura n'en étaient qu'une pâle copie.
3 doigts ça réduit les échanges thermiques mais laisse plus de sensation que des moufles, donc c'est un bon compromis.
Ils avaient une membrane étanche et respirante.
Bref c'était de la super qualité. Mais ils ne se sont pas vendus car cher pour du Hein Gericke. Donc ils ont été supprimés du catalogue..... Et en plus t'avais le look Homard ... Donc "ça l'fait pas"...

Le look "Homard", ça me tue

On parlait d'équipement avec un gars qui roule par tout les temps aussi, du fait que c'est vrai il n'y que pour les mains qu'il n'y a vraiment rien de bien pratique, et lui me disait que le seul truc vraiment efficace pour lui ba... ce sont des manchons à la mode scoot parisiens!!!!

donc ba ça résoud toujours pas le problème quoi

Oui, les manchons avec poignées chauffantes et un bon pare brise devant, ya pas mieux. Si, on peut y rajouter des pare mains pour le confort à l'intérieur des manchons et éviter qu'ils s'écrasent avec la vitesse (testé sur K11, a partir de 150 le manchon appuie sur le frein avant et les disques rougoient...)
L'intérêt de ces gants c'est surtout de faire face à une averse impromptue lorsqu'on a pas tout l'équipement d'hiver.
Pis en hiver, la majorité roulent en bagnole, alors...

150 mais c'est pas autoriser ça!

mais c'est vrai pas con du tout la capote intégrée dans les gants, j'ai acheter des sur-gants mais c'est pas pratique ça sert trop faut faire un sacré effort pour ouvrir la main.

pour ma part je compte bien pousser jusqu'au verglas (quand même un sacré gain de temps dans les les bouchons), après ça deviens dangereux; quoique l'année dernière me suis fais doubler (j'étais en caisse hein!) par un 1200GS sur la neige sur la N12, j'étais sur la file de gauche à 80 et je doublais déjà bcp de parigos qui se font peur dès qu'il y a 2cm de neige au sol, mais là le gars il ma troué le fion, i devait bien être à 110, et je l'ai pas re croiser dans un fossé, respect!!!