Que pensez-vous de cette R 45 ?

PizzaRoller a écrit:...Pour le kilométrage, c’est bien peu mais tout est possible ...

Black Betti a écrit:Bonjour ! 

Je passe la circulation lundi, et j'avoue que j'ai vraiment hâte de rouler sans qu'on me hurle les indications dans l'oreillette !
J'ai un coup de coeur pour la R 45, et il se trouve que j'en ai trouvé une pas très loin de chez moi:
une R45 bleu-vert du côté du Mans (LBC).
Je compte appeler le vendeur demain, c'est la première fois que j'achète un véhicule (je n'ai même pas de voiture), pourriez-vous m'indiquer les questions à poser pour détecter d'éventuels problèmes s'il vous plaît ?
Cela vous paraît-il être une bonne moto pour une débutante ?
Merci pour votre expertise, 

à bientôt !

Mick13 a écrit:très fiable pour la R65, il y a eu pas mal de casses moteur sur les R45

gunthar a écrit:Question con, la R65 n'est pas compatible A2 ? Ca crache plus de 47,5 chevaux ? 

Pierrebm a écrit:Bonsoir,

Toujours difficile de donner un avis sur photo avec description (au moins du vendeur) mais alors sans, c’est encore plus difficile ! 

Celle- ci ?

PizzaRoller a écrit:Elle a une bonne allure mais le gros top case en porte à faux ne doit pas aider à tenir la route. 
A virer d’entrée. 

Le mieux serait de trouver un flatistanais de la région pour aller la voir avec toi. 

Pour le kilométrage, c’est bien peu mais tout est possible ...

gunthar a écrit:

Black Betti a écrit:Bonjour ! 

Je passe la circulation lundi, et j'avoue que j'ai vraiment hâte de rouler sans qu'on me hurle les indications dans l'oreillette !
J'ai un coup de coeur pour la R 45, et il se trouve que j'en ai trouvé une pas très loin de chez moi:
une R45 bleu-vert du côté du Mans (LBC).
Je compte appeler le vendeur demain, c'est la première fois que j'achète un véhicule (je n'ai même pas de voiture), pourriez-vous m'indiquer les questions à poser pour détecter d'éventuels problèmes s'il vous plaît ?
Cela vous paraît-il être une bonne moto pour une débutante ?
Merci pour votre expertise, 

à bientôt !

La bonne question : dites moi quels sont ses défauts et ce qu'il fera que je corrige rapidement dessus.

Normalement, 90 % des vendeurs lâchent le ou les morceaux. 

Demande lui aussi comment cette moto a pu faire aussi peu de km en 37 ans. 

Sinon, retire le bouchon du réservoir et essaie avec une lampe de poche de voir s'il y a de la rouille à l'intérieur. Pas simple car c'est peint couleur rouille dedans. Demande pourquoi il y a un filtre à essence. Demande tous les combien il faut remettre de l'huile.
Pour le top case, Pizza a raison, trop gros et en arrière. 
Sinon, elle a l'air propre cette moto.

jbt a écrit:Pas donnée, mais si le kilometrage est réel ( ça arrive avec les R45 qui ont peu roulé) ça peut etre une bonne moto pour débuter à 3000€.
Vire le top case placé trop en arrière!

side37 a écrit:bienvenue comme pizzaroller top case et filtre a essence a virer.voir aussi la puissance si moto française ou importation.kilometrage? pas sur.maintenant il faut l essayer et négocier je pense car ça reste une r45.

nortonton a écrit:Avec  le numéro de série,  tu dois pouvoir  connaître le type exact.
Ces modèles tardifs étaient plus puissants que les premiers.
C'est positif,  à moins que ça soit un modèle  allemand dégonflé pour jeunes permis.
La selle creusée et l'équipement font penser à une moto de lady, ou de garçon pas grand.
Un seul disque,  c'est pas un avantage. Mais si en bon état, ca doit le faire.

Surtout ne te précipite pas,  et te faire accompagner par un connaisseur est indispensable.
Une moto ayant peu roulé peut cacher de gros frais à terme car les composants périssables peuvent avoir ...dépéri.

rémi 83 a écrit:je n’ai pas grand chose a rajouter , mais je peux te dire que j'ai roulé pas mal de temps avec sa grande sœur , la R65 , et que c'est une moto très maniable et très fiable . dit nous ou tu crèche de manière a ce qu'un flatistanais puisse éventuellement t'aider .

Mick13 a écrit:très fiable pour la R65, il y a eu pas mal de casses moteur sur les R45

pockaman a écrit:

Mick13 a écrit:très fiable pour la R65, il y a eu pas mal de casses moteur sur les R45

Ce n'est certes pas systématique, mais c'est vrai que c'est plus courant sur les R45 que sur les autres : soupape d'échappement qui grille ou casse. Le fait que ces modèles soient poussifs, il faut les cravacher pour les faire avancer. Le moteur étant tout le temps dans les tours, le haut-moteur a tendance à s'user plus vite.

Néanmoins, dans l'ensemble même c'est une moto lourde pour sa puissance, elle est attachante et est utilisable au quotidien. Pour se donner une idée, il faut aller voir et essayer, dans l'idéal avec quelqu'un qui connaît !

Skill a écrit:

gunthar a écrit:Question con, la R65 n'est pas compatible A2 ? Ca crache plus de 47,5 chevaux ? 

Ca dépend

45 ch avant 1980, 50 ch après

(je parle de la R65 compacte, pas de la monolever d'après 1985 qui, elle, faisait 48 ch (et qui a aussi existé en 27 ch en Allemagne)).
________

@Black Betti :

Pour la R45, elle a existé en 2 versions : 27 ch pour l'Allemagne, 35 ch pour l'export.

Vérifie que c'est bien une 35 ch.
La R45 est une petite moto attachante et c'est une vraie Béhème, mais avec 27 ch on sombre vite dans le désespoir  
En recherchant sur le forum tu trouveras le fil où j'ai donné les détails pour les différencier (regarder la réf. sur les carbus : xx26xx = 27 ch, xx28xx = 35 ch).

Black Betti a écrit:Salut les Flatistanais !
Voici la réponse de l'annonceur:
Bonjour, je suis amené à reporter de quelques mois la vente de ma bm.
Si vous le souhaitez je vous recontacte avant sa remise en vente, au printemps prochain je pense. Je vais retirer l annonce sur le site.

Bon courage pour demain.

Ma r45 fait 27 cv, pour débuter c'est sympa.

Cordialement.

Du coup, je recherche un autre véhicule similaire, celui-ci ne faisant que 27 chevaux et n'étant pas disponible tout de suite !
Merci à vous, je vous tiens au courant!

PS: j'ai officiellement le permis depuis aujourd'hui ! ! ! !

Bonjour ! 

Je passe la circulation lundi, et j'avoue que j'ai vraiment hâte de rouler sans qu'on me hurle les indications dans l'oreillette !
J'ai un coup de coeur pour la R 45, et il se trouve que j'en ai trouvé une pas très loin de chez moi:
une R45 bleu-vert du côté du Mans (LBC).
Je compte appeler le vendeur demain, c'est la première fois que j'achète un véhicule (je n'ai même pas de voiture), pourriez-vous m'indiquer les questions à poser pour détecter d'éventuels problèmes s'il vous plaît ?
Cela vous paraît-il être une bonne moto pour une débutante ?
Merci pour votre expertise, 

à bientôt !

Black Betti a écrit:

PS: j'ai officiellement le permis depuis aujourd'hui ! ! ! !