basset base 51/3

il y a plus de 30 ans j'ai acheter une 500/5 le vendeur m'à donner en plus un chassis de basset qui à tourné en suisse et jura dans les années 60 j'avais le chassis la fourche roues av et ar en 16 pouces roue d'austin aile et avant sur le panier
10 ans plus tard je le sort du fond du garage refait les freins av disque r8 hydrolique ar et panier disque et tambour 51/3 modifier en hydrolique je fait 3 tours du paté de maisons recupere le moteur et stocke le tout dans le fond de l'atelier
en2008 je me remets dessus modif de fourche frein bmw moteur boite serie 5
moteur en route 1iere 5 vitesses en marche arriere et oui le pont 51/3 ne tourne pas dans le meme sens
retour dans le fond du garage j'ai rèattaqué depuis 3 mois
piece pour adapter boite 51/3 sur moteur serie 5 modif disque embrayage en cour et rallonge pour le cardan de 51/3


apres avec moteur boite s5 (5 marches ar)

j'ai probléme de fuite au cylindre de frein ar piece automobile
de quelle origine est cette piece si vous connaissés cette piece ou un site pour trouver
merci
sur le pont
demonté

je comprends pas le montage et ton pb de sens de rotation inversé ?
peux tu èclairer ma lanterne stp ?
au moins pour ma culture....

c'est pas compliquer le pont de 51/3 tourne dans un sens et celui des series suivantes dans l'autre
il faut soit changer juste le moteur ou changer moteur boite et pont sinon tu part en marche ar et tu fait marrer les copains
je suis en train d'adapter un moteur serie 5 sur la boite 51/3

Dans le même genre, il y a eu les mêmes surprises lors d'adaptation de moteurs et boites BMW sur des Dnepr, qui donnaient un engin vraiment rétrograde.

la boite de 51/3 est raccordée sur le moteur

piéce pour raccorder le moteur et la boite
modif de la tige d'embrayage bague nylon+ joint
disque série 5 cannelures série 2 avec déport et bague nylon pour centrer la tige
d'embrayage

Sacré puzzle ton histoire, tu crois que tu vas en voir la fin ...
En tous cas bon courage pour y arriver

si je reçois les pièces de frein je serai avec à st helène à la fin du mois pour les premières montées sinon çe sera en bm solo

J'adore ce genre de remontage. Toujours un plaisir de voir un vieux basset.Bon remontage "expérimental".... c'est une belle manière de faire revivre un engin que certains aurait vendu au poids de la ferraille.

ça y est il tourne 4 vitesses en marche avant
demain essais à pouilly

Bravo,
bonne éclate demain aux essais!

wow, super boulot ... et bel engin en perspective.
Mais ... euh ... C'est homologué pour aller acheter le pain ça ????

redgreg

essais sur le circuit de pouilly

C'est ta fille qui fait le singe?

une fille ne fait pas le singe, au mieux elle fait la gueunon

Juanito a écrit:C'est ta fille qui fait le singe?

oui c'était aussi son premier essais
on est pret pour st hélene

Superbe restauration , Bravo !

j'ai regardé les photos de Ste Hélène 2012 que j'ai pu trouver, je ne vous ai pas vu. vous y étiez ?

Une fille c'est bien mieux qu'un mec en passager, c'est beaucoup plus doux, surtout en pneus étroits, moins de coups brutaux qui te font changé de la trajectoire prévue.

juste un conseil, démonte ton frein de direction et remplace le par un amortisseur, la poignée est trop proéminente, si tu vas jardiner avec le side , elle peut te faire mal

Si tu viens à Lurcy en mars j'aurai plaisir à te rencontrer

on etaient à st helene le side à bien roulé petit problème moteur( ratatouille) surement a cause de la pompe à essence
la tenue de route est ok les freins aussi
je met des photo des que possible

st heléne

Merci et bravo belles photos,


ca fait toujours plaisir un premier roulage,

Va falloir apprendre à ta fille à bien sortir,

comme ca


autrement ca lève


et tu finis en allant jardiner

c'est en forgeant qu' on devient etc
merci pour les conseils je vais mettre un amorto de direction à la place du frein
j'ai l'hivers pour finir la mise au point
tu connait le nombre de basset sur le forum??
tu à une adresse pour les pneus de 16??
merci

en basset on n'est pas nombreux ici,

mais bon quand il y a trop de monde ca devient une bande de ...

pour les pneus en 16" va sur " la main au panier" et demandes à Odile, prix environ 185€ mais il n'y en a pas tout le temps

pour ton problème de pompe à essence, si tu ne trouves pas , on peut en parler