les fesses rouges, c'est grave docteur ?

non non, ce n'est pas ce que vous croyez et je ne crois pas que ce soit en saupoudrant de talc que ça changera quelques chose.
Alors voilà : sur ma série 5 j'ai eu (j'ai toujours d'ailleurs) des soucis de carburation et comme me l'ont fait remarqué Martial, Luc et Ngenza lors
de notre rencontre à Toucy, il semble que cette couleur de bougie ne soit pas normale.
les 2 sont pareilles, c'est vraiment rouge, rouge brique.
quelqu'un a une idée de la cause ?
additif ?
carburant ?
what else ?
merci pour vos avis éclairés ( à la bougie ) !

tu roule a la grenadine

tu dis utiliser de l'additif ? mais utilises-tu le doseur ou fais-tu cela à la louche ?
je ne vois pas d'autre raison qu'un additif rouge (le mien est jaune ) à trop forte dose dans l'essence !
est-ce gras ?
avec un tuyau plongé dans ton réservoir et ce ,jusqu'au fond ,bouches ton extrémité et verses la "carotte" d’essence dans un verre clair ; prends une photo deux heures plus tard et mets-la sur le forum !
[i]

c'est l'apprêt de l'intérieur du réservoir????

le basque a écrit:tu dis utiliser de l'additif ? mais utilises-tu le doseur ou fais-tu cela à la louche ?
je ne vois pas d'autre raison qu'un additif rouge (le mien est jaune ) à trop forte dose dans l'essence !
est-ce gras ?
avec un tuyau plongé dans ton réservoir et ce ,jusqu'au fond ,bouches ton extrémité et verses la "carotte" d’essence dans un verre clair ; prends une photo deux heures plus tard et mets-la sur le forum !
[i]

Dès qu'on parle de fesses tu est là l'ami !!!!

Parkinson ??!

TIVEK a écrit:

le basque a écrit:tu dis utiliser de l'additif ? mais utilises-tu le doseur ou fais-tu cela à la louche ?
je ne vois pas d'autre raison qu'un additif rouge (le mien est jaune ) à trop forte dose dans l'essence !
est-ce gras ?
avec un tuyau plongé dans ton réservoir et ce ,jusqu'au fond ,bouches ton extrémité et verses la "carotte" d’essence dans un verre clair ; prends une photo deux heures plus tard et mets-la sur le forum !
[i]

Dès qu'on parle de fesses tu est là l'ami !!!!

damned , je suis fait !
pour le revêtement intérieur du réservoir ,j'espère qu'il a attendu que ce soit sec avant de mettre l'essence !!
et toi ,mon ami Tivek ( tu vois je me rappelle de ton nom ! je deviens bon ) ton problème de réservoir avec la tapisserie qui se décolle ....? ça s'est résolu ?

merci pour vos avis les gars.
Alors, quelques infos supp' :
effectivement, l'intérieur de mon réservoir est bien rouge (il n'a jamais été refait en 40 ans...) mais la couleur de l'essence dans les filtres
après les robinets est parfaitement claire.
pour l'additif, je respecte scrupuleusement la "posologie" avec le doseur intégré, mais on me dit (et j'ai lu également les posts à ce sujet)
que l'additif n'est pas indispensable (d'ailleurs, je n'en ai pas mis dans les 3 derniers pleins..)
et non, je ne mets pas de sirop de fraises non plus....

L'intérieur de tes cuves de carbus est de quelle couleur ?

twin'go a écrit:merci pour vos avis les gars.
Alors, quelques infos supp' :
effectivement, l'intérieur de mon réservoir est bien rouge (il n'a jamais été refait en 40 ans...) mais la couleur de l'essence dans les filtres
après les robinets est parfaitement claire.
pour l'additif, je respecte scrupuleusement la "posologie" avec le doseur intégré, mais on me dit (et j'ai lu également les posts à ce sujet)
que l'additif n'est pas indispensable (d'ailleurs, je n'en ai pas mis dans les 3 derniers pleins..)
et non, je ne mets pas de sirop de fraises non plus....

Tes devis doivent pas aller bien vite ce soir hein

loiclux a écrit:

twin'go a écrit:merci pour vos avis les gars.
Alors, quelques infos supp' :
effectivement, l'intérieur de mon réservoir est bien rouge (il n'a jamais été refait en 40 ans...) mais la couleur de l'essence dans les filtres
après les robinets est parfaitement claire.
pour l'additif, je respecte scrupuleusement la "posologie" avec le doseur intégré, mais on me dit (et j'ai lu également les posts à ce sujet)
que l'additif n'est pas indispensable (d'ailleurs, je n'en ai pas mis dans les 3 derniers pleins..)
et non, je ne mets pas de sirop de fraises non plus....

Tes devis doivent pas aller bien vite ce soir hein

Il s'en fou !........il est indépendant

Tes devis doivent pas aller bien vite ce soir hein

comment t'as deviné ???

Un gars en lancia a écrit chez NGK et ....

http://forum.lancianet.fr/viewtopic.php?f=6&t=8047

oui,mais la il s'agit de bougies Bosch

donc,ça vient pas des bougies,mais du mélange gazeux

http://www.antimonkeybutt.com/index.php?submenu=Home&src=

pour les culs de baboin

L'intérieur de tes cuves de carbus est de quelle couleur ?

nickel : essence claire, parfaitement transparente....
par contre, c'est vrai (et j'avais oubilé de le mentionner) que mes coudes d'échappements n'ont pas une couleur identique à droite et à gauche.
A gauche : couleur "standard" avec juste un peu de bleu au niveau de la jonction du tube de traverse mais à droite, tout le tube est bleu même après la jonction avec le tube de traverse, très bleu même...

ça l'était déjà quand je l'ai acheté, mais je crois que c'est pire...
surchauffe ? mais à quoi ce serait dû ?
et pourquoi que d'un côté ?
d'ailleurs, est ce que ça a un rapport avec la couleur des bougies ?

pollux69 a écrit: oui,mais la il s'agit de bougies Bosch
donc,ça vient pas des bougies,mais du mélange gazeux

Bon, d'accord.
Si il est certain que les bougies Bosch ne sont pas concernées par ce phénomène ...