Re: Guide soupape a voir?...

Phil... Mer 20 Juin 2012 - 13:43

Acatène a écrit:
Tiens, tu as tout là et page 3 pour la procédure et les prix/provenance

Merci,
c'est vrai qu'il n'y a rien que quelqu'un ici n'ait pas déja cassé, démonté, réparé......
siffle

alex Mer 20 Juin 2012 - 13:47

c'est la force de ce site !! clin

ffrd Mer 20 Juin 2012 - 14:12

sidecar a écrit:Salut François,trop technique pour moi, je préfère laisser mes motos à Jean-marc. Là au moins je suis sur de les retrouver en super état.

Salut Jean-Mi, t'as raison, le frangin c'est un chef de la clé de 14 !
La preuve, quand il roule avec la RS75, c'est lui qui se charge de la révision...
Guide soupape a voir?... - Page 2 2012b10

Guide soupape a voir?... - Page 2 2012b10

et aux manettes, il envoie du gros gaz...
Guide soupape a voir?... - Page 2 _mg_3811

(crédit photo Jean Luis Hebert)
Parenthèse refermée, je vais retourner au sujet.
A+.

ffrd Mer 20 Juin 2012 - 14:18

Phil... a écrit:Juste pour info François, les 4 culbus sur la photos viennent de 2 moteurs de 90S différents,

Mince alors, 2 moteurs différents, je ne vois aucune explication sur cette absence de traitement, tu as du recul sur le kilométrage de ces culbus et de l'usure au droit de l'attaque de la soupape ?
J'achète mes cages chez BMW, mes revendeurs de roulement ne souhaitent pas créer une référence pour une pièce aussi marginale...
pour la mise en place et l'extraction, je me suis fait faire un mandrin qui va bien sur la presse.

Phil... Mer 20 Juin 2012 - 14:48

ffrd a écrit:
Phil... a écrit:Juste pour info François, les 4 culbus sur la photos viennent de 2 moteurs de 90S différents,
Mince alors, 2 moteurs différents, je ne vois aucune explication sur cette absence de traitement, tu as du recul sur le kilométrage de ces culbus et de l'usure au droit de l'attaque de la soupape ?
J'achète mes cages chez BMW, mes revendeurs de roulement ne souhaitent pas créer une référence pour une pièce aussi marginale...
pour la mise en place et l'extraction, je me suis fait faire un mandrin qui va bien sur la presse.

Pour le recul, non, aucun,
2 moto achetées d'occase sans connaissance de l'historique,

quant à l'usure, je n'ai rien remarqué de spécial, j'ai remonté, réglé et roulez jeunesse,
maintenant, je n'ai pas vu des centaines de culbuteurs pour pouvoir dire si ils sont usés ou pas.

pour le remplacement des cages j'ai lu ton post (merci Acatène),
j'ai vu ton outil, ( confus

) je vais me faire faire le même,
alors tu poses dans la première cage et tu pousses les deux avec l'outil à la presse, ou au marteau (pas comme un bourrin, bien sùr)
remontage idem, presse, marteau?
merci de tes réponses.

loiclux Mer 20 Juin 2012 - 14:52

Mon mecano de chez BMW, pareil, à la presse, comme tu dis (une qui pousse l'autre), mais avant il a chauffé vraiment fort au decapeur thermique.

Et pour le remontage, les cages dans le frigo. Voilà c'est ce qu'il m'a dit.

Phil... Mer 20 Juin 2012 - 14:54

merci, je vois bien.
j'ai un pote qui a une presse.
ça va le faire.

Ph

ffrd Mer 20 Juin 2012 - 15:17

j'utilise la presse, l'aiguille du mano bouge a peine - moins d'une tonne - par contre je le fait a froid en "suiffant" bien la cage neuve.
Aucune cage n'a bougé a ce jour.
En mécanique, j'évite le marteau autant que faire.

Phil... Mer 20 Juin 2012 - 15:23

ffrd a écrit:
En mécanique, j'évite le marteau autant que faire.

alex Mer 20 Juin 2012 - 19:14

c'est que une presse en mecanique c'est BIEN clin

senad Mer 3 Juin 2015 - 14:23

ffrd a écrit:Ni la RTM ni le manuel d'atelier ne précisent la nuance du métal utilisé, acier, fonte ?
Dans son étude technique de la R90S, J.T. Grimault dans Motorama N° 32, parle d'acier matricé -forgé-.
Pour avoir fait tronçonner des culbuteurs (pour y insérer une butée a billes) avec la technique du fil à électroérosion, l'opérateur m'a indiqué que c'était un acier très dur et j'ajoute que c'est sur la partie cylindrique et pas sur le doigt du culbu qu'il opère.

Le traitement thermique doit éviter le phénomène de cloutage.
Pour ma part, peut-être que les culbus non traités ont "sautés" le traitement et le contrôle qualité ?

Ça ce n'est pas un cloutage!mais c'est un roulement

Contenu sponsorisé