Re: 100RS un zeste Racé...

Seven Dim 3 Juin 2012 - 21:24

jbt a écrit:

Tant que tu n'y mets pas de bandes thermiques, bien entendu.

Il veut quand même mettre des pneus à crampons pour faire comme ~~tout l'monde~~ les Wrenchmonkeys hahaha

miniman69 Dim 3 Juin 2012 - 21:52

Oui tout à fait! Même qu ou je vais aller celui derrière il avalera la poussière et devra mettre ses pieds au sol pour pas tomber.....mais il me verra de loin, j aurais des flancs roses fluo sur les pneus! tirelangue

miniman69 Jeu 13 Déc 2012 - 0:25

Bonjour,

J aimerais avoir quelques conseils pour un systeme de freinage performant sans changement de roue, ainsi qu eventuellement le changement de fourche.

Si quelqu un pouvait me donner des conseils.

merci

miniman69 Jeu 13 Déc 2012 - 0:27

the game a écrit:belle moto ... mais commence par mettre tes amortos a l'endroit et des ohlins c top

C est quoi le souci avec les amortos??? ils me semblent bien mis en place...

Tofgasp Jeu 13 Déc 2012 - 1:33

La bombonne est normalement vers l'arrière. Remarque, tu t'en fout... celle là ce n'est pas la tienne et on va pas aller le dire aux Japonais...

miniman69 Jeu 13 Déc 2012 - 8:32

Tofgasp a écrit:La bombonne est normalement vers l'arrière. Remarque, tu t'en fout... celle là ce n'est pas la tienne et on va pas aller le dire aux Japonais...

Ok, merci pour l info. Je pensais du coup qu il fallait mettre la bonbonne vers le bas et je ne comprenais pas....
Bien la bise a ma région préférée, et peut etre a un de ces jours dans le coin......Je fais tout pour me reinstaller la-bas!

A bientot

Manu

the game Jeu 13 Déc 2012 - 11:57

miniman69 a écrit:Bonjour,

J aimerais avoir quelques conseils pour un systeme de freinage performant sans changement de roue, ainsi qu eventuellement le changement de fourche.

Si quelqu un pouvait me donner des conseils.

merci

pour les freins des brembo p08 bmw avec des plaquettes brembo f40 des durites aviation un maitre cylindre ps 16 brembo des ressorts de fourches progessifs et de l'huile en fonction de ce que tu recherche et eventuellement un amortisseur de direction

miniman69 Jeu 13 Déc 2012 - 12:03

the game a écrit:
miniman69 a écrit:Bonjour,

J aimerais avoir quelques conseils pour un systeme de freinage performant sans changement de roue, ainsi qu eventuellement le changement de fourche.

Si quelqu un pouvait me donner des conseils.

merci

pour les freins des brembo p08 bmw avec des plaquettes brembo f40 des durites aviation un maitre cylindre ps 16 brembo des ressorts de fourches progessifs et de l'huile en fonction de ce que tu recherche et eventuellement un amortisseur de direction

Mais si c est pas gentil tout ca!!!!!! Normal un mec des PA

Bon, je vais essayer de trouver ces elements au meilleurs prix maintenant!

Merki beaucoup bien

miniman69 Jeu 13 Déc 2012 - 12:10

Je sens que je vais aller chez toi et tu vas me faire les transfoS......tu prends cher??? siffle

the game Jeu 13 Déc 2012 - 12:12

miniman69 a écrit:
the game a écrit:
miniman69 a écrit:Bonjour,

J aimerais avoir quelques conseils pour un systeme de freinage performant sans changement de roue, ainsi qu eventuellement le changement de fourche.

Si quelqu un pouvait me donner des conseils.

merci

pour les freins des brembo p08 bmw avec des plaquettes brembo f40 des durites aviation un maitre cylindre ps 16 brembo des ressorts de fourches progessifs et de l'huile en fonction de ce que tu recherche et eventuellement un amortisseur de direction

Mais si c est pas gentil tout ca!!!!!! Normal un mec des PA

Bon, je vais essayer de trouver ces elements au meilleurs prix maintenant!

Merki beaucoup

les etriers brmbo il y en a sur le bon coin specifique bmw ils sont estampilles les ressorts tu trouveras chez motoren israel ou mombaerts le ps 16 chez n'importe quel revendeur brembo ainsi que les plaquettes et le durites de freins par exemple aml "atelier moto légendes" à furdenheim l'appeler serais plus facile

miniman69 Jeu 13 Déc 2012 - 12:15

Je vais l appeler...j espere que j arriverais a changer cela tout seul

Les ressorts progressifs, c est vraiment un gros plus au niveau tenue. des wilber progressif ca le fait?

the game Jeu 13 Déc 2012 - 12:21

ca le fait ou bien des wirth
et non je ne prends pas cher

the game Jeu 13 Déc 2012 - 12:21

ca le fait ou bien des wirth
et non je ne prends pas cher

miniman69 Jeu 13 Déc 2012 - 12:27

Bon et bien dis moi en mp combien pour installer tout cela et je te rejoins vers chez toi.....vers mi-fin janvier?

the game Jeu 13 Déc 2012 - 12:30

miniman69 a écrit:Bon et bien dis moi en mp combien pour installer tout cela et je te rejoins vers chez toi.....vers mi-fin janvier?

c'est un peu au temps passe et voir les pieces que tu choisi

the game Jeu 13 Déc 2012 - 12:51

http://www.leboncoin.fr/equipement_moto/404311713.htm?ca=1_s#

miniman69 Jeu 13 Déc 2012 - 13:15

Sympa mais Je préfère prendre neuf car trop de mauvaises surprises...

the game Jeu 13 Déc 2012 - 13:27

a savoir il faut acheter chez bmw exclusivement sinon un kit de reparation chez brembo pour les reconditionner et c'est partit c'est ce que j'ai fait une grosse économie

miniman69 Jeu 13 Déc 2012 - 19:35

C est le systeme le plus performant? on voit en mp....

goeland_ Jeu 13 Déc 2012 - 19:49

the game a écrit:ca le fait ou bien des wirth
et non je ne prends pas cher

tu es en train de faire ton commerce ici ?

il serait mieux d'être clair siffle

**Lou2** Jeu 13 Déc 2012 - 20:12

Je crois qu'il n'a fait que répondre à la question de miniman69... clin

miniman69 a écrit:Je sens que je vais aller chez toi et tu vas me faire les transfoS......tu prends cher???

miniman69 Jeu 13 Déc 2012 - 20:17

goeland_ a écrit:
the game a écrit:ca le fait ou bien des wirth
et non je ne prends pas cher

tu es en train de faire ton commerce ici ?

il serait mieux d'être clair

?????????

Je ne comprends pas cette intervention. Le Flatistan est bien le forum ou se rencontrent les passionnés de la teutonne? Averti, débutant, pro et passionnés.
Parce qu a ma demande, j ai deux personnes qui m ont apportés leurs conseils....Quant au fait que je demande si l un des 2 peut intervenir, cela vient de moi....
Quant aux Wirth ou autre j ai deja eu cette info par un site qui s appelle Mecadata.

Maintenant si tu as des conseils a me proposer sur mon post, ce sera avec plaisir.... sinon fuit

Bien a toi

goeland_ Jeu 13 Déc 2012 - 20:46

pas de soucis clin

je suggère juste de vérifier ce qu'on te propose

Les ressorts ne servent à rien, les origines sont très bien...

Je connais mécadata, je les ai testé... ben voilà.... ils vendent (tant mieux pour eux)

après tu fais ce que tu veux clin

miniman69 Jeu 13 Déc 2012 - 20:51

goeland_ a écrit:pas de soucis

je suggère juste de vérifier ce qu'on te propose

Les ressorts ne servent à rien, les origines sont très bien...

Je connais mécadata, je les ai testé... ben voilà.... ils vendent (tant mieux pour eux)

après tu fais ce que tu veux

Je te remercie et je serais attentif. Je leur ai juste commandé les Ohlins....Quant a la fourche je me posais la question si cela etait vraiment necessaire, compte tenu qu elle n a que 77 000 kms. Mais bon les amorto arriere etaient un peu fatigués...
Pour les freins, je ne sais pas si rester sur l origine ou partir sur autre chose peut faire la difference. Je n ai quasi pas roule avec ma moto et n ai aucun retour d experience. Je sais juste que les ballade dureront longtemps, par tout temps seul mais aussi charge a deux et beaucoup de montagneS....

Voila si cela peut aider

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