Amortisseurs: comment savoir si ils sont à changer?
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Re: Amortisseurs: comment savoir si ils sont à changer?
Personne n'a cité Fournales. Pourquoi? J'en ai et j'en suis pas mécontent. Faudrait peut être que j'ajuste un peu la pression mais en solo ça va nickel.
manu09
Re: Amortisseurs: comment savoir si ils sont à changer?
+1 pour Fournalès. Les miens ont passé les 120 000 et sont comme neuf. Le SAV est merveilleux et t's juste la pression à changer si tu emporte plusieurs sacs de ciment ...
georgesgiralt
Re: Amortisseurs: comment savoir si ils sont à changer?
manu09 a écrit:Personne n'a cité Fournales. Pourquoi? J'en ai et j'en suis pas mécontent. Faudrait peut être que j'ajuste un peu la pression mais en solo ça va nickel.
Je les cite régulièrement, bon matos, bon service, amortissement pullman sur les petites bosses, et c'est 100% Français
J'ai tester sur XT500, des neufs, Z900 occaze, R80 G/S occaze, RAS
____________________
“Due to budget constraints, the light at the end of the tunnel has been temporarily shut off. Please find your way in the dark.”
Mick13
Re: Amortisseurs: comment savoir si ils sont à changer?
Je voudrais ajouter au sujet de Fournalès que pour mon CBF600SA6 qui a son mono amorto qui commence à fatiguer qu'ils m'ont proposé de leur laisser la bécane une semaine et que pour 500 ~ 600 osus ils m'en faisaient un sur mesure... (ma machine n'est pas à leur catalogue).....
Voila. En tout cas m BM est heureuse avec ses Fournalès de 1989 ! (je viens de vérifier ....)
Voila. En tout cas m BM est heureuse avec ses Fournalès de 1989 ! (je viens de vérifier ....)
georgesgiralt
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