un avis sur la moto de Gérard ?

bande de trou du c.. !

Dom a écrit:

ROLAND a écrit:
Eh oui , je lorgne à nouveau sur un trail .

ROLAND !!!!...................Tu dors !!!

jmarc06 a écrit:Si tu penses pouvoir patienter jusqu' à après l' été il se peut qu' une 80G/S soit à vendre ...

Je vois bien mais si je l'achète , elle sera bien trop près de son ex proprio , d'ailleurs , ou il traîne celui-là , il doit être en train de frotter ses rayons j'ai pas envie de me la faire piquer ...

Attendez, elle n'est pas encore en vente, bande de chacaux.....

Jean-Marc va faire un tour avec et....................il va la garder !
(Surtout maintenant qu'il a changé tout ce qui était hyper foutu quand je la lui ai vendue..... )

Et je vois bien un p'tit mono en ce moment ...

Un GS 650 ?

Excellent choix !
C'est con, je ne suis pas vendeur.....

Francesco a écrit:Un GS 650 ?

Excellent choix !
C'est con, je ne suis pas vendeur aujourd'hui mais demain... pt'èt bien que.....

Savate a écrit: la Deauv serait susceptible de partir samedi prochain...

J'ai bien fait d'écrire "serait"...
Du coup je vais aller la voir la moto de Gérard...

Samedi ou dimanche matin sur Carcassonne... ça tente un Pizzaïolo ?

Pourquoi pas !

Tu passes me prendre ou je viens chez toi ?

je sais pas encore si ce sera samedi (faut que je case les nains) ou dimanche matin...
je préfèrerais samedi... on serais plus "peinard"...
Dimanche après midi... j'ai "compèt" de karaté !




allo.... Mamie ?

Quand tu pourras !
Pas de souci, si je ne bricole pas samedi, je bricolerai dimanche et réciproquement ...

une question me taraude (de 8mm)...

la moto (sur les photos) est toujours immatriculée dans le 57.
Le gars qui vend cette moto, n'est pas vraiment un BMiste, il aurait cette moto suite à une "reprise" sur une auto.
Donc si l'immat est toujours en 57, c'est que la CG n'a pas été refaite depuis, je suppose que le certificat de vente doit toujours être au nom de l'ancien proprio ? Ou pas...

pas clair...
Vous avez déjà fait ce genre de transaction ?

je crois que les pros ne sont pas obligés de changer les cartes grises .. ?? après c'est lui qui le fait directement pour toi

Faut voir. Certains ne s'affolent pas pour mettre la CG à leur nom. J'ignore si c'est légal, mais ça m'est arrivé de racheter une bécane ainsi.
Dans ce cas faut refaire un acte de vente au nom de l'ancien proprio et à ton nom......(sinon la préf risque de tiquer si le dernier acquéreur n'apparaît pas chez eux puisqu'il n'a pas refait la CG).

Autre solution, plutôt que la moto de Gégé, achète la moto de Lulu...

Francesco a écrit:mais

Autre solution, achète la moto de Lulu...

?

Moi, je la lui laisse sa moto à Gérard, il y a deux annonces avec sur coin coin, franchement pour 2300€ bof....Aller jusqu'à Narbonne pour ça...

Tu as une bien plus jolie Rt, un peu plus chère soit, mais d'aspect nettement plus engageant et entretenue chez Mr S., parait il, d'apres l'annonce du coin...

En plus elle ne doit être bien loin de chez toi...

Flatman a écrit:Moi, je la lui laisse sa moto à Gérard, il y a deux annonces avec sur coin coin, franchement pour 2300€ bof....Aller jusqu'à Narbonne pour ça...

Tu as une bien plus jolie Rt, un peu plus chère soit, mais d'aspect nettement plus engageant et entretenue chez Mr S., parait il, d'apres l'annonce du coin...

En plus elle ne doit être bien loin de chez toi...

Sauf que :
pour acheter, il me faut vendre la mienne, et mon acheteur m'a planté...
là, il s'agirait d'un échange et j'ai prévenu le gars qu'il faudrait qu'il rajoute quelques osus... combien ? on verra devant la moto.

j'ai vu celle entretenue par M. S... mais c'est une R80.

Sinon, j'ai vu celle là aussi...
http://www.leboncoin.fr/motos/319211668.htm?ca=16_s
160000 km...

T'aime pas les R80?

Flatman a écrit:T'aime pas les R80?

je cherchais plus une R100... mais à 35000 km et suivie par M. S.... j'aurais pris.
Ah ! si j'étais rrrriche... là là là là là là là, là là là là là là....

BlackFish a écrit:

Francesco a écrit:mais

Autre solution, achète la moto de Lulu...

?

Rôôôôôôôô "Lucien" de Margerin, fait un effort quand même.......

Surtout qu'il nous l'a même fait en BM le Lulu.


Sinon Savate, je n'ai jamais vu ta Deauville, mais quand même, un échange contre une vieille bouse dont les problèmes vont très vite se déclarer.....Réfléchis !
(même avec une soulte).
Elle est si nulle la Deauville ? ( avec des motocollants tu la transformes en Cannes et il n'y paraît plus....)

Sinon Pizza n'a pas un C1 à t'échanger ?

Francesco a écrit: Sinon Pizza n'a pas un C1 à t'échanger ?

Un C1...



l'avantage de la Bm par rapport à la Deauville, c'est que, vu le peu de connaissance en mécanique (que j'ai pu acquérir ici notamment), il m'est plus "facile" d'ouvrir un Flat... plutôt qu'une autre moto.
Moins peur de mal faire en tout cas.... Plus à l'aise quoi.

Oui mais ..............l'avantage de la Deauville c'est qu'à part une distri tous les 100 000, et encore, t'as juste les vidanges à faire......

Francesco a écrit:

BlackFish a écrit:

Francesco a écrit:mais

Autre solution, achète la moto de Lulu...

?

Rôôôôôôôô "Lucien" de Margerin, fait un effort quand même.......

Surtout qu'il nous l'a même fait en BM le Lulu.




Sinon Pizza n'a pas un C1 à t'échanger ?

Pour l'échange, JBT viens de rentrer une Enfield

pour Lulu, j'ai crus qu'il vendais la ST

Francesco a écrit:Oui mais ..............l'avantage de la Deauville c'est qu'à part une distri tous les 100 000, et encore, t'as juste les vidanges à faire......

Mouais.....
d'un côté, la raison voudrait que je garde cette moto économique, sans problème, sans surprise...mais sur laquelle je m'ennuie.
de l'autre... j'adore ces de flat ! Après avoir tripatouiller la R100, puis la R80 j'ai pris goût à la mécanique (bon là, je suis servi avec le /5) mais j'ai aussi besoin d'une moto fiable, avec laquelle je puisse me rendre au boulot tous les jours ou presque en étant (au plus froid de l'hiver) bien protégé...

et puis, je me sens bien plus Flatistanais que Deauvillois...
(j'vous parle même pas du GTRistan... )

Savate a écrit: mais j'ai aussi besoin d'une moto fiable, avec laquelle je puisse me rendre au boulot tous les jours ou presque en étant (au plus froid de l'hiver) bien protégé...

En principe, a 7500 euro il part

c'est effectivement une alternative aux bouchons sur la rocade...
Là, au lieu de passer entre les voitures, tu passes dessus !