Flat Gnome-Rhone V2

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Message  Kaëlig Mer 4 Avr 2012 - 23:09

Salut à tous !

Voici dans la catégorie Flat Made in "Chez nous" un 500 cm3, la Gnome-Rhone V2 dont voici les caractéristiques :

Années de production: 1930 à 1938

Moteur:

Bicylindre, 4 temps, latéral

cylindrée: 500 cc - alésage: 68 - course: 68 - nombre de vitesses: 3 à main - carburateur: Solex 30FH

allumage: magnéto

partie-cycle:

dimension des pneus: 26X3,5 ou 27X4 - freins: tambours - réservoir: 12 L - poids: 150 KG

vitesse: 110 KM/H (aussi rapide que mon CJ750 solo !)

Flat Gnome-Rhone V2 V2_2

Flat Gnome-Rhone V2 V2_1

Flat Gnome-Rhone V2 V2_3

Trop belle... J'adore !

A +

Kaëlig
Kaëlig
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http://www.korakaelig@gmail.com

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Message  jmarc06 Jeu 5 Avr 2012 - 9:37

+1, elle est magnifique !

C' est la tienne ?
jmarc06
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Message  Juanito Jeu 5 Avr 2012 - 22:04

Non, à priori il a une R 60/7 et un CJ 750.
Juanito
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Message  Juanito Jeu 5 Avr 2012 - 22:05

Bien jolie tout de même bien
Juanito
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Message  jmarc06 Jeu 5 Avr 2012 - 22:09

Juanito a écrit:Non, à priori il a une R 60/7 et un CJ 750.

Oui, j' ai vu sa garde-robe mais il peut aussi avoir acquis cette belle clin . Enfin, va p'têt' répondre puisqu' il est connecté....
jmarc06
jmarc06


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Message  Juanito Jeu 5 Avr 2012 - 22:13

P'têtre...Tu crois?
Juanito
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Message  jmarc06 Jeu 5 Avr 2012 - 22:14

saispas semble pas bavard.....pas comme nous souris
jmarc06
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Flat Gnome-Rhone V2 Empty J'aurais bien aimé...

Message  Kaëlig Jeu 5 Avr 2012 - 22:50

Re...

Eh non elle n'est pas à moi, dommage ! saispas


Je roule effectivement avec une R60/7 et un CJ 750...

Voila la "Bêêête" :

Flat Gnome-Rhone V2 Dsc06213

Depuis qu'elle a été fiabilisée, c'est que du bonheur !

2500 km sans soucis...

Ah, j'ai aussi un side Ural modèle Sportsman 2007 à vendre, faites passer l'info autour de vous, l'annonce est visible sur le "bon coin"en cliquant sur le lien ci-dessous :

Side "Ural" 2007

Je l'ai acheté récemment (en décembre 2011) pensant qu'il me faciliterait la vie au regard de mon handicap mais j'avais sous-estimé l'implication physique inhérente à la conduite attelée...Bref la conduite se révèle trop difficile voire même douloureuse donc sans plaisir ! Dommage car, pour un amoureux du flat twin comme moi, ce side Ural complétait bien mon "écurie" en ouvrant d'autres horizons inconnus avec ma Série 7 et mon CJ...

Autant qu'il profite à un autre car sa place est sur la route et pas au fond d'un garage !

Amicalement.

Kaëlig
Kaëlig
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http://www.korakaelig@gmail.com

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Message  Juanito Ven 6 Avr 2012 - 6:55

Belle resto bien
Juanito
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