J'essaie la HP2 sport....et je coule les bielles de mon 100S.

Ok, je te remercie.

Si un petit gars qui en a déjà acheté chez motobins, qu'il se manifeste et me confirme que c'est bien un carré 1/2".

En fait tu as remplacé une bielle ou pas ?

Oui, remplacé une bielle sur deux.
La mauvaise surprise, c'était la bague en alliage coté piston. sur la bielle neuve, elle était alésée au diamètre de l'axe du piston (neuf). Mais la baque neuve que j'ai voulu monter sur la vieille bielle pas naze, j'ai réalisé qu'il fallait l'usiner car l'axe ne rentrait pas de plusieurs 10èmes! Du coup j'ai laissé l'ancienne bague, elle n'avait aucun jeu avec l'axe neuf (voire presque trop serré).

Pour les coussinets de vilebrequin, rien à reprendre si ton vilebrequin est à la cote d'origine, et il est rare qu'il ne le soit pas (voir RMT et vérifier avec un palmer).

jlv58 a écrit:Arrgh, la douille a un carré de 5/8" et ma clé dynamo de 1/2"...et ya pas de raccords dans ce sens !

Si si... Il y en a.

Tofgasp a écrit:

jlv58 a écrit:Arrgh, la douille a un carré de 5/8" et ma clé dynamo de 1/2"...et ya pas de raccords dans ce sens !

Si si... Il y en a.

J'aurais du ajouter : "dans mon merdier" !

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Bon Ok mais la HP 2 dans tout çà ! ...