TT et Kompressor

http://www.ultimatemotorcycling.com/BMW_Motorcycle_Racing_History_Tourist_Trophy

de superbes photos, cliquez dessus puis re cliquer pour en ouvrir une autre

Moto volante?
Bizarre, on a l'impression que les pneus manquent de pression.

Non, c'est l'atterrissage après le saut à Ballaugh Bridge.

breizracer a écrit:Non, c'est l'atterrissage après le saut à Ballaugh Bridge.

Je pense aussi

Pour ceux qui ont Mozilla et Dowload helper, media, enregistrer, JPEG apres avoir agrandi une photo et elles sont sauvegardées !

Certains amateurs de BMW l’ignorent, mais une 500 Kompressor arriva miraculeusement en France à la fin de la seconde guerre mondiale en France.
L’histoire est racontée par John Surtees, dans une interview reprise dans quelques revues et de nombreux documents l’attestent, mieux, cette machine participa même à une course à Paris, pilotée par un français Jacques Charrier.


Faute de disposer des données d’entretien et de maintenance de l’usine, la machine cassa irrémédiablement. Cédée a Jean Murit semble-t-il, elle est revendue à un anglais qui lui-même la cède a un américain, ce dernier la revend à John Surtees. Réapparue dernièrement dans les vitrines de la marque munichoise 70 ans après elle retrouverai ainsi son berceau.
Elle est facilement identifiable, c’est la seule des machines survivantes à avoir conservé l’axe de la roue dans le prolongement de la fourche, toutes les autres ont la fourche a axe déporté montée après guerre.

La moto de 1939, axe de la roue dans le prolongement, pas d’amortisseur a friction (compas) à l’arrière.

La moto de 1989 pour le cinquantenaire.

Cette moto pilotée par Surtees était aux coupes Moto Légende en 1997 sur le circuit de Montlhéry, qui sait si Charrier ne s’était pas entraîné sur ce même anneau ?
A suivre...

T'aurais pas avaler les disques dur de chez BMW a tout hasard ???
Encore bravo pour tes informations.

François, tu m'épates à chaque fois!!

lou a écrit:François, tu m'épates à chaque fois!!

Pareil, c'est la mémoire de BMW AG a lui tout seul ! Et surtout, merci de ne pas hésiter a partager et expliquer

Merci pour le lien et les explications
de même merci pour le plug in download helper je connaissais pas et ça marche vraiment bien

la mémoire de BMW, vous y allez fort les gars, une passion, juste une passion,
bon encore des infos sur cette Kompressor
en 1997 aux coupes Moto Légende

une autre Kompressor au musée de la firme BMW photographiée en 1985

et un extrait d'une interview de Charrier dans Moto Revue

extrait :

a suivre...

une photo récupérée sur ADV riders, je n'en sais pas plus sur la moto, sa marque etc, mais il semble qu'il y ait un compresseur



http://www.advrider.com/forums/showthread.php?p=14863110#post14863110

je pense a E Henne avec une des machines des records,
le voici photographié en 29 :

La moto conserve, il est mort a plus de 100 ans

Mickael87 a écrit:Merci pour le lien et les explications
de même merci pour le plug in download helper je connaissais pas et ça marche vraiment bien

Ca veut dire quoi ? ça permet d'agrandir les photos et leur netteté ?

Pas particulièrement, mais c'est une petite appli. de Mozilla qui te permet d'enregistrer des streaming...
DownloadHelper

Tofaix a écrit:Pas particulièrement, mais c'est une petite appli. de Mozilla qui te permet d'enregistrer des streaming...
DownloadHelper

Ca veut dire quoi en auvergnat?

Ca veut dire que quand tu regardes une vidéo sur youtube ou autre site du genre, tu peux l'enregistrer avec ce petit programme.

Richard de l'Aulagnier a écrit:

Tofaix a écrit:Pas particulièrement, mais c'est une petite appli. de Mozilla qui te permet d'enregistrer des streaming...
DownloadHelper

Ca veut dire quoi en auvergnat?

un peu de pédagogie et d'utilité

surtout ce type d'images est difficilement enregistrable (sauf copie d'écran), la, je clique pour agrandir l'image et ça m'enregistre toutes les images dans un dossier séparé dans leur format d'origine. Cette façon de mettre les images (flash ?) est aussi mise en place pour éviter l'enregistrement d'images.

Pas pigé c'est de ces photos là dont vous parlez ?

Tu as raison, le clic droit, enregistrer sous est autorisé sur ces photos

.....de rien....

encore une belle photo de Maïer au TT 1939, l'image est nette, il est aisé de détailler la machine.

La chemise blanche sous la combine,c'est quand même la classe.

un coté pilote de la RAF

Il est dans mes habitudes de veiller la toile avec des mots clés référencés.
RS255 font partie de mes clés "cabalistoinformatique"
Il surgit parfois des limbes ciberélectroniques de petites pépites qui régalent l'amateur.

je viens de voir surgir ces images en droite ligne du musée BMW de Munich, je suis tombé de ma chaise.

C'est bien le podium de la RS255.
Quans à la machine juchée dessus, j'en reste dubitatif.
Tout fout le camps ma bonne dame ; même la rigueur allemande ...