JEUX : C est quelle Bécane ca....???

J'avais dit 500 cc à cause des plaques jaunes.

Visiblement on a dégoté la même moto, mais ça ne répond pas encore à la question de l'ingénieur !

je propose Ludwig Apfelbeck .

Bravo les gars, c'est bien un proto Horex dont la motorisation est réalisée par le génial Apfelbeck, le père des soupapes radiales, bon je sais, il y en a eu avant lui, mais lui il a réalisé une foultitude de moulbifs avec cette disposition des soupapes radiales (Honda et MV-Cagiva lui disent merci). (je reviendrais sur cet ingénieur hors normes cet automne).
Cette moto restée a l'état de proto était présente a Spa en 2005 si je ne m'abuse.



Voila, vous avez tous 10 sur 10 comme à l'école des fans, je tire le rideau, j'ai encore des bricoles a peaufiner avant de décaler pour le Bol Classic, j'y serais avec la RS75 (remise de ses émotions) avec un cache culbus tout neuf et promis, je ferais attention a mes vieux os ! Pas de folies avec la grand mère.
Bonne nuit a tous et a vendredi à Magny Cours pour les heureux Flatistanais,je serais heureux de vous serre la pince avant d'entrer en hibernation !

et n'oubliez pas sur circuit : GAAAAAAAZZZZZZZZ !!!!!!! (une pensée spéciale a toi, Looping mon "potau" en 2012 dans ma "traj" mais sans délire )

Bravo les gars pour le bon taf d'équipe Aussi pour le choix de la meule ...

bon ,,,, et bun ,,, qui c'est qui s'y colle ?

pis m' ssieur François ; d'accord que je vais monter mes gammes , molo au début , j'ai tout à réapprendre !
mais une fois les neurones mis en place de ce côté , arf !

Ducat' ?

On dirait un proto Norton aussi ......

j' pencherais bien pour une anglaise me too !
production NVT ?

ce n'est pas une ducati

J'aurais dit une Triumph tardive, avortée...

marque


cylindrée


model


faut trouver ces 3 réponses

c'est pas le proto Triumph ?
à arbre contra rotatif ?

kick et sélecteur à gauche, double carbu ??? la gueule de la fourche avant avec des ressorts ??
kawa jackie
350 ?
après j'sais pu, ni meme j'savais pas au départ, c'est des suputations (sans parler de filles de mauvaie vie, bien sur), mais çà a une tete
de japonaise qui veut se faire passer pour une anglaise, non ? attendons.

un indice




c'est une anglaise

Triumph DOHC 1968 350 cc:


Base de la Bandit (et BSA Fury) qui ont suivi début 70, mais avec un autre cadre:
Très inspiré du Norton, non?


Allez, un autre: c'est quoi ce joli flat twin?

boxer man a écrit:

Tu peux citer tes sources ?
Je connaissais les Bandit et Fury mais pas cette moto.
Proto ou évolution ?

http://thevintagent.blogspot.com/2011/02/before-bandit.html



http://motos-anglaises.com/motos/bsa/fury-1970.html?reload_coolmenus






tu peux aussi taper sur le net TRIUMPH 350 BANDIT puis image ,

Allez, un autre: c'est quoi ce joli flat twin?

[/quote]


une douglas

Non, pas Douglas...

zundapp

tiens, c'est encore allumé!
Capriolo 150, vers 1955 ou 56

Tu viens de me griller.
Capriolo 150 4 temps produit en 1955.
Les Douglas avaient une fourche Earles et un cadre tubulaire classique.
Et puis le rouge n'est pas une couleur British !