toujours la fuite au mc

Bonjours , j'ai toujours cette p.t..n de fuite au mc , aprés démontage controle du piston essai tout nikel , donc remontage premier 50 km
toujours parfait, jour suivant un petit tour en passant par le col de l'Iseran lac de Roselent et col du prés retour garage et là cette fuite qui revient
Alors voilà ma question....! j'ai monter un ice bar de ce fait le mc se trouve incliner vers l'arrière et je me pose la question si cela a une influence
quelqu'un a t'il la meme monte
merci

Tu ne dis pas par où ça coule...
Une barre glacée, ça coule, surtout en ce moment .

http://www.google.fr/search?tbm=isch&hl=fr&source=hp&biw=1366&bih=650&q=ice+bar&gbv=2&oq=ice+bar&aq=f&aqi=g10&aql=&gs_sm=e&gs_upl=1404l2979l0l3385l7l7l0l0l0l0l265l1357l0.3.4l7l0

sa coule a la jonction du mc et la cocote

T'as pas une photo ou deux à nous faire voir ?

Si tu as changé de guidon (Ace bar, pas Ice bar...), il y a fort à parier pour que tu as soit démonté ta durit pour monter la poignée sur le nouveau guidon, et dans ce cas c'est un mauvais serrage ou un joint défectueux au niveau du raccord...
soit tu ne l'as pas démonté et tu as tiré aussi fort que t'es con dessus, en se servant par exemple du bocal comme appui pour donner un mouvement de rotation à la poignée...dans ce cas, poubelle!
Mais sans avoir de photo ni d'indication TRES précise de l'endroit où ça fuit, on ne peut pas t'aider davantage.

j'ai ça si cela peut aider

Et une de l'endroit où ça fuit...

Houlà...ça penche! Trop! POssible que ce soit tout simplement le couvercle du MC qui fuit.
Tu ferais bien de raccourcir ta durit et de monter le banjo de façon plus rationnelle, parce qu'au bout d'une centaine de freinages ton tube de fourche sera bon pour la poubelle.
Par ailleurs, le montage des durits en "h" est un régal pour la purge avec un point haut au dessus de la roue impossible à purger. Mieux vaut monter deux durits jusqu'au MC, ou un séparateur au milieu.
Sinon, non, c'est pas possible de voir grand chose sur cette photo. Fais du détail...

la modification a été faite ce n'ai que une esquisse au départ

Si ton maitre cylindre est ancien, achète un kit de réfection, ou un maitre cylindre complet neuf: dans les 100 euros chez Motobins.

brygos a écrit:la modification a été faite ce n'ai que une esquisse au départ

Hein?

L inclinaison du bocal doit y être pour quelque chose, comment peut il etre rempli avec une telle inclinaison ?