Re: C'est pas un-- flat--- c'est -----une---------ca-------------ta--------------pulte!

wafid Sam 27 Aoû 2011 - 10:19

"Le suicide est une vengeance personnelle et moi personnellement je n'ai rien à me reprocher"

COLUCHE

madmat Sam 27 Aoû 2011 - 11:26

Perso, j'ai eu plusieur gsxr air huile (l'ancienne génération). Les 750 ça allait encore quoi que le street était bien physique mais le 1100... C'était trop pour moi ! saispas

Quand tu mais gaz à 110 km/h et que le pneu arrière veut remplacer son homologue de l' avant, ça devient compliqué (j'ai faillit me sortir 3 fois avec). yaaa

De nos jours, tu ne peux plus rouler sur nationale avec des avions comme ça, c'était bon il y a 20 ans...

On m'as proposé d'essayer un hayabusa a 20 ans, j'avais refuser. (la peur)
On m'as proposé d'essayer un R1 2007 a (bientôt) 30ans, j'ai refuser aussi. (la paternité)

Quand je serais vieux comme vous je m' y remettrais peut être !!! moque

madmat Sam 27 Aoû 2011 - 11:29

wafid Sam 27 Aoû 2011 - 11:30

madmat a écrit:Perso, j'ai eu plusieur gsxr air huile (l'ancienne génération). Les 750 ça allait encore quoi que le street était bien physique mais le 1100... C'était trop pour moi ! Quand tu mais gaz à 110 km/h et que le pneu arrière veut remplacer son homologue de l' avant, ça devient compliqué (j'ai faillit me sortir 3 fois avec). De nos jours, tu ne peux plus rouler sur nationale avec des avions comme ça, c'était bon il y a 20 ans...

On m'as proposé d'essayer un hayabusa a 20 ans, j'avais refuser. (la peur)
On m'as proposé d'essayer un R1 2007 a (bientôt) 30ans, j'ai refuser aussi. (la paternité)

Quand je serais vieux comme vous je m' y remettrais peut être !!!

Je donne pas cher de ta survie... au flatistan j’entends !

Chris Sam 27 Aoû 2011 - 11:40

Avant d'arriver à Masilia, j'ai été invité par mon concessionnaire Béhème à des essais de bécanes au Mans. Eh bien c'est simple si vous achetez la S1000RR ( et je ne parle même pas de la "full power que j'ai essayé aussi....) vous pouvez tt de suite déchirer votre permis. M'enfin c'est quand même grisant, j'avoue !
Mais, pour un poireau comme moi ce genre de bécane est inexploitable et même un "bon" se fera et peur et prendre avec ça. Certains gars de chez BMW avouaient à demi-mot que ça ne devrait même pas être vendu pour la route mais bon c'est de l'image, ça casse le côté "Béhème c'est pour les vieux et les flics" (de moins en moins vrai d'ailleurs car ils st vachement content de leur Yam les flics !!!!!!!!!)
Celà-dit quand vous parlez de tenue de route et tt le reste, beaucoup de possesseurs de ce genre de moto sont très forts.... en ligne droite !

Dom Sam 27 Aoû 2011 - 11:43

madmat a écrit:

On m'as proposé d'essayer un hayabusa a 20 ans, j'avais refuser. (la peur)
On m'as proposé d'essayer un R1 2007 a (bientôt) 30ans, j'ai refuser aussi. (la paternité)

Quand je serais vieux comme vous je m' y remettrais peut être !!!

Rigoles pas Evil or Very Mad

...............la peur et la paternité disparaissent avec l'age C'est pas un-- flat--- c'est -----une---------ca-------------ta--------------pulte! - Page 2 145644

madmat Sam 27 Aoû 2011 - 11:44

Chris a écrit:)
Celà-dit quand vous parlez de tenue de route et tt le reste, beaucoup de possesseurs de ce genre de moto sont très forts.... en ligne droite !

C'est pas faux !!!

Dom Sam 27 Aoû 2011 - 11:45

madmat a écrit:
Chris a écrit:)
Celà-dit quand vous parlez de tenue de route et tt le reste, beaucoup de possesseurs de ce genre de moto sont très forts.... en ligne droite !

C'est pas faux !!!

Entre deux terrasses de bistrots...................

madmat Sam 27 Aoû 2011 - 11:47

Dom a écrit:
madmat a écrit:
Chris a écrit:)
Celà-dit quand vous parlez de tenue de route et tt le reste, beaucoup de possesseurs de ce genre de moto sont très forts.... en ligne droite !

C'est pas faux !!!

Entre deux terrasses de bistrots...................

Comme quoi il y a différent coureurs de café !

Chris Sam 27 Aoû 2011 - 12:03

**Mick13** Sam 27 Aoû 2011 - 19:46

Les gros pneus font ça, cette lourdeur (ou une sous pression)
Ma vieille kawa 1135 était un outil sur route de montagne, avec ses pneus "étroits", le RG500 était super sympa mais délicat a l'arrivé de la puissance. Le top en sportives modernes dans ces conditions c'est une 600cc

flattwin66 Sam 27 Aoû 2011 - 23:38

Mick13 a écrit:Le top en sportives modernes dans ces conditions c'est une 600cc

675 triumph Twisted Evil

Tofgasp Dim 28 Aoû 2011 - 0:00

Moui... C'est tellement top les sportives que j'ai gardé une R6 Yam 3 mois avant de la revendre... Je passais partout 20 bornes plus vite qu'avec ma 851, et avec l'impression de me balader. Puis j'ai réalisé que le jour ou j'atteindrais le 21ème km/h, ce serait peut être celui de la limite ou tu te gauffre. Le problème c'est que là t'es déjà tranquillement au dessus de la vitesse de pointe d'un flat en descente avec vent arrière...

Francesco Lun 29 Aoû 2011 - 11:00

palica a écrit:Moi, j'avais essaye un 1200 Bandit tape et ca m'avait suffit: je crois que j'en tremble encore... Pourtant, ca faisait 120 HP a tout casser mais c'etait nettement trop pour moi (pas l'habitude non plus). Mais ce qui m'avait surtout gene, c'est que le surplus d'adrenaline et de sensations gommait toute notion de plaisir chez moi

Pareil pour ma 1100 GSXR, je l'ai vendue très vite quand j'ai constaté que je ne chantonnais plus du tout sous mon casque au guidon de ce monstre.
Mais bon, je n'ai jamais regretté d'avoir possédé un dragster pendant 3 semaines.

Francesco Lun 29 Aoû 2011 - 11:05

jbt a écrit:
Dom a écrit:
What else............
A vrai dire, j'avais bu, parce que quand il y a du brouillard comme la nuit ou j'ai essayé la ZX12R, j'y vois plus grand chose car la redescente d'exta me provoque des troubles de la vision et je tremble tellement que mes lunettes ne tiennent pas en place sous le Cromwell.
Du coup, ça m'angoisse de prendre le guidon dans ces conditions, surtout qu'il y a plein de sangliers dans les champs de maïs juste entourant la ~~route~~ piste d'essai, après la cassure au sommet de la côte, j'avais peur de ne pas les voir à temps (heureusement qu'ils ont un gyrophare bleu, on les repère bien comme ça). Déjà qu'avec un bras dans le plâtre, je ne me sens pas à l'aise, tu comprendras que quelques bières m'aient procuré la sérénité nécessaire pour pousser une pointe dans de bonnes conditions.
Mais avec un rail dans le pif, j'aurais pu prendre 280 facile, là j'étais un peu inhibé et j'ai fermé les yeux au delà de 220.

Anything else?

Une vie saine dans un corps sain, c'est ce que je dis toujours ! bien

Richard de l'Aulagnier Mer 31 Aoû 2011 - 1:50

Quand on connait le tracé et la largeur de la montée de Changy,on comprend que tu ne l'aies pas trouvé maniable,cette meule.

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