La bibliothèque du BM'Wiste

Merci Jacques !

You are welcome....
Content d'avoir fait un heureux.
Tu vas voir, c'est passionnant et inédit.
Inédit n'est pas le terme convenable puisque ce petit bouquin existe.
Je voulais dire méconnu.
L'auteur de ce petit ouvrage est aussi l'auteur d'un magnifique article de Moto Légende sur le moteur RS paru il y a quelques années et déjà évoqué dans ce sujet il me semble.
Après ça il sera bienvenu de compléter cette petite lecture par ceci :

Ce bouquin 2%, n'a aucun intérêt.
Ni technique, ni historique.
C'est un roman, une fiction, bâti sur une histoire bien réelle mais c'est une imposture.

C'est un peu comme les romans de P. Kerr construit autour de l'Allemagne nazie.
2% n'est plus dans ma bibliothèque "Flatistanaise"

Les romans ont un intérêt pour un certain nombre de personnes.

Pas pour moi non plus, j'en conviens.

J'évoquais 2% juste comme un roman et rien de plus.
Après les goûts et les couleurs...

ffrd a écrit:Ce bouquin 2%, n'a aucun intérêt.
Ni technique, ni historique.
C'est un roman, une fiction, bâti sur une histoire bien réelle mais c'est une imposture.

C'est un peu comme les romans de P. Kerr construit autour de l'Allemagne nazie.
2% n'est plus dans ma bibliothèque "Flatistanaise"

salut ffrd,

ayant toujours beaucoup aimé les romans de Philip Kerr sur les aventures de son héros Bernard Gunther, j'ai été très intéressé par ta remarque.
dirais tu que ces romans sont "une imposture" ?

ou bien seulement que si 2% se veut historique alors qu'il n'est qu'une fiction, alors il y a imposture...

Salut Westy 
Les romans restent des fictions, 
pour l'Histoire avec un grand H, les bibliothèques pourvoient grandement à ma curiosité.

Je me suis commandé le gros pavé :



De prime abord, ce livre est très dense. 
Le chapitre 1 est un peu disparate, l'auteur aborde plein de sujet , ça part un peu dans tous les sens. De plus, dans la partie historique de la marque, on sent que l'époque "moderne" de BMW a été survolé, c'est dommage car, le sujet sur les différents train avant chez BMW aurait pu être plus développé. C'est peut-être même sous cette axe que l'historique aurait pu être présenter (et ne pas omettre le Duolever qui est particulier)
Par contre, tous ce qui concerne l'objet du livre, c'est à dire, les flats BMW à cadre en tôle emboutie est disséqué en détails, c'est très exhaustif avec une bibliographie photos impressionnante.
Brefle, un pavé intéressant pour en savoir plus sur les BMW d'entre deux guerre avec une remise dans le contexte des fois très particulier (après crise de 1929, guerre).

Ah ben je causais de ce bouquin là : https://bienvenueauflatistan.motards.net/t46182p850-flats-en-or-massif#978614

Je ne serai pas aussi critique que Lolo49 concernant les premières pages de ce pavé.
Le but n'est pas en effet de nous retracer l'historique exhaustif des BMW mais juste de faire un rapide rappel en préssuposant (je pense) que le bouquin s'adresse à des lecteurs déjà au fait de l'histoire générale de BMW.

En tous cas, c'est un superbe bouquin, richement documenté.
Je viens par ailleurs de découvrir que Jean-Yves FENAUTRIGUES est Flatistanais depuis 2013 mais qu'il poste très peu...

2 autres de ses bouquins figurent dans ma bibliothèque :
"Les BMW à fourche Earles" qui est devenue la bible française des R50 à 69S.






Et "Manuel électrique motos BMW R51/3 à R69S" (bilingue français/anglais) qui détaille toutes les particularités électriques de nos machines.

Pour compléter la bibliothèque de François, j'ajoute quelques bouquins et pour commencer, le premier que j'ai acheté à la fin des années 70 en Allemagne.
Auteur Heinz Härtel
Editions Ariel en 1976 pour ce livre.
La reliure toute teutonne est parfaitement dégueulasse et les pages s'arrachent sans vergogne.
180 pages en 3 langues (Allemand/anglais/français)
C'est le seul bouquin que je connaisse qui indique les numéros de série de tous les modèles.
Une page au moins est consacrée pour chaque modèle.
C'est mon bouquin préféré et je l'ai beaucoup utilisé dans les années 80.

Celui-ci, je me le suis offert au début des années 80, toujours en Allemagne.
C'est quasiment le pendant en Allemand du livre de JY Fenautrigues sur les /2.
Ah évidemment, faut lire le teuton et comme l'auteur ne se contente pas de légendes techniques mais éprouve le besoin d'écrire comme s'il s'adressait oralement à son lecteur, c'est parfois un peu ardu.

1000 tricks für schnelle BMWs (autrement dit 1000 trucs pour des BMW rapides)
Auteur Hans-Joachim Mai
Edition Motorbuch (apparemment la 8ème de 1980 pour l'exemplaire que je possède)
280 pages
Reliure pourrave qui ne retient pas les feuilles.
Farci de trucs et astuces pour réparer les BMW de la 51/2 à la 69S avec une prédilection pour les "Earles".

Enfin, pour le fun, ce petit livret acheté sur la boutique de Motomagazine.

Dommage que la plupart soient en Allemand, ce qui est logique mais pas de versions Françaises !

On m'a donné ça :

ffrd a écrit:....J'ai dû avoir du bol, ou alors la firme au blason blanc et bleu était encore sensible aux amateurs des BMW d'autrefois...

Pareil ! c'était du temps où BM bichonnait ses clients passionnés !
Il n'empêche que comme "Monsieur", ça me fout en rogne de constater qu'à plus de 50%, il est en feuilles volantes... il faut que je trouve une solution propre pour le rendre à nouveau présentable ; si vous avez une piste... merci !

Z'êtes de petits veinards !

Moi, je suis timide et je n'ai pas osé m'adresser à BMW France.  

Un copain l'avait fait pour moi et m'avait dégotté l'ouvrage ci-dessous :
Emballé dans du papier reproduisant des centaines de sigles , ce bouquin de 180 pages environ était offert (d'après ce que j'ai compris) aux acheteurs des voitures les plus luxueuses (3.0 CSi and Cie).
C'est l'historique officiel de la marque (autos, motos et moteurs d'avion mélangés) dans lequel on n'hésite pas à louer les bienfaits du travail à la chaîne et dans lequel également on apprend que BMW a fabriqué des ... casseroles ! (si quelqu'un en trouve une, je suis preneur. )

Il est écrit en 3 langues (allemand, français et anglais).
L'historique s'arrête à 1972, ce qui laisse supposer qu'il est de 1973.
Il est farci de transparents très sympa dont un super éclaté du fameux moteur d'avion en étoile.
Tous les palmarès auto et moto de toutes les catégories sont présents ce qui en fait un ouvrage précieux.

Sa couverture est sibylline mais très classe avec le musée en bas relief en couverture mais également le sigle  au dos.

J'imagine que ce bouquin n'est pas très courant et il y a de fortes chances qu'on le trouve plus facilement chez les caisseux que chez les motards que nous sommes.








référence BMW mais pas de date.
En dernier, une vue de l'intérieur avec un transparent montrant une belle RS54.

Salut NoNo 
grâce à tes précieuses informations recueillies in-situ je me suis procuré la précieuse relique sur la toile.
Certes ce n'est pas le prix d'un exemplaire de "la bibl' de jess' imprimée par Gutenberg" ni même de "How to restaure your BMW '2 de Roland Slabon" 45€ il est en bon état, complet avec sa planche de stykers, pochoirs et la coupe du 801.
Un grand MERCI à toi ! 

Ah ben kroteflute ! j'ai pas la planche de stickers !

Et maintenant, va falloir que tu fasses le résumé du bouquin pour que les copains en profitent un peu, eux aussi.   

Monsieur a écrit:Et maintenant, va falloir que tu fasses le résumé du bouquin pour que les copains en profitent un peu, eux aussi.   

M'sieur, toi y-en à pas possib ! de m'aider, jeu pas parler bienne la france 

Ce serait pas bien pour les auteurs de ces ouvrages, du moins pour moi, sinon j'aurais mis en ligne depuis longtemps le monument de référence qu'es le bouquin de marc Muylaert sur les BMW Rennsport. 

Promis, cet hiver, je vais reprendre la saga des RS, j'aurais doublement le temps ; je bosse plus et en Auvergne, ils ne "pouzollannent" ni ne salent plus, c'est carrément de la saumure*.

Y-a même des morceaux de poisson dedans. bon je saure sort. 

Sortie le 25 mai, quasiment la veille des coupes Moto Légende, j'ai profité de la présence de l'auteur aux-dites coupes pour avoir une dédicace.



https://anthese.fr/home/415-livre-r90-s-superstar-berson.html

Feuilleté pour l'instant, j'ai confiance en Alain Berson, ses articles dans Box'R Mag étaient fouillés grâce à sa connaissance de la marque.
Je me garde ce livre à la couverture souple pour les vacances.