La bibliothèque du BM'Wiste

BMW Sport Boxer.

Wolf Töns rédige et regroupe dans un livre grand format des articles signés par de grandes plumes du monde moto ; A. Cathcart, Luis Fernandes etc., présentant les flats emblématiques depuis 1969. Machines de série ; R75/5, R90S etc. et d’usine ; R90S Dähne, mais aussi des protos ; Magni, Krauser etc.
Des chapitres sur des épreuves mythiques complètent ce livre ; 1000 Km d’Hockenheim, le TT, l’AMA Superbike, l’endurance, etc. Rien n’est oublié sauf une fois encore les sides de Grand Prix.
Indispensable à l’amateur de flats sportifs.
Édition Art Motor Verlag, 175 pages, en allemand, de nombreuses illustrations.

BMW Motorräder Zweiventil-Boxer von 1969-1996.

De Johann Kleine Vennekate en alleman. Édition Johann Kleine Vennekate verlag 153 pages.
une étude complète des flats série 5, 6 et 7, de nombreuses photos d’usine illustrent ce petit livre, les prototypes, les sportives sont oubliés.
Pas nécessaire, il existe mieux sur le marché.

Boxer ab /5.
Andy Schwietzer signe Le livre de référence pour les amoureux du flat deux soupapes. Le premier tome passe en revue les flats de 1969 à 1985. Tout y est , un rapide retour sur le transfert des motos de Munich a Berlin, les prototypes avec pour point de départ la BMW usine des 6 jours 1963. Les modifications apportées par l’usine avec les numéros de châssis, les couleurs référencées et encore plein de documents originaux.
Indispensable.
BMW-Zweiventiler von 1969 bis 1985, Andy Schwietzer, Bodensteiner Verlag 163 pages.

Boxer ab /80GS
De Andy Schwietzer le second tome détaille les flats de 1980 à 1996 avec le même bonheur que son tome 1. Aussi complet que le premier.
Indispensable.
BMW-Zweiventiler von 1969 bis 1985, Andy Schwietzer, Bodensteiner Verlag 164 pages.

TT die Goldenen jahre der Tourist Trophy
Une grande signature d’outre-Rhin, Ernst Leverkus rassemble la compilation de tous les pilotes allemands ayant participé au TT, les photos des pilotes BMW sont a plus de 90% totalement originales.
en allemand, édition Schrader Verlag 319 pages.

(J'ai préféré virer mes modestes apports..... sur un fil aussi pro )

Dommage que presque tous soient en teuton massif.

les bouquins en français vont venir, patience...

D'un autre cote, impossible de trouver une meilleure motivation pour apprendre l'Allemand... Ca vaut tous les dictionnaires a cheveux longs!

BMW Motorcycles de D. Holmstrom et B. J. Nelson, 168 pages, en anglais, édition MBI Publishing Compagny.
Un bouquin typiquement américain, toutes les photos, y compris la R32 « dans son jus » ou les Rennsport restaurés « à l’américaine » (sans câble de commande de gaz ou de fil de bougie), quand a la R69S motorisé par un bloc série 5 c’est impayable.
Pas indispensable.

The BMW Boxer Twins de Ian Falloon, édition Veloce, 160 pages en anglais.
Un énième bouquin généraliste, s’autoproclame « the bible », ce n’est qu’une reprise des photos du service presse de l’usine, de mauvaises copies de photos trouvées sur le net.
A éviter.

BMW Motorcycles the complete story de Bruce Preston, edition Crowood Auto Classic, en anglais.
176 pages de texte et de photos réchauffés.
A éviter.

BMW Twins The complete story e Mick Walker, édition Crowood Press. 206 pages, bien illustré avec quand même beaucoup de reprises e photos cent fois vues, heureusement le texte est sérieux.
Bien.

Illustrated BMW motorcycle buyer’s guide de S. Knittel et R. Slabon en anglais 176 pages, édition Second Eition.
Un mixage en noir et blanc de plusieurs fragments d’ouvrages écrits par ces deux bons historiens de la marque.
A voir.

R90S de Ian Falloon, édition Motorcycle Collector Servies, en anglais, 127 pages.
une étude exhaustive de la R90S et des dérivées –R100S, R100CS- bien documenté, utile de lire avant d’acheter une R90S.
Indispensable.

trés sympas même après en avoir une ou deux dans le garage.

Technothek BMW de Morley et Woollett, édition Heel-Verlag, en allemand.
128 pages de documents réchauffés.
pas indispensable.

Technothek BMW die neue génération de Udo Riegel, édition Heel-Verlag, en allemand.
128 pages de documents réchauffés mais uniquement sur les flat 4 soupapes, F650 et K1200RS.
Pas indispensable.

BMW Racing Motorcycles The mastery of speed de L.C. Allen et M. Gardiner, en anglais edition Whitehorse.
175 pages de bonheur pour l’amateur de BMW de course, solo, side, tout terrain, et un gros chapitre sur les courses US et plus particulièrement les motos de B&S, l’importateur américain.
Indispensable.

BMW The Racing Story de Mick Walker en anglais edition Crowood.
192 pages de description des BMW de course, solo, side, endurance, tout terrain, et les préparations spéciales orientées sport et course. Un ouvrage bien documenté, source d’inspiration pour la presse bmw’iste (qui reprend sans vergogne des pages entières !)
Indispensable.

ffrd a écrit:(qui reprend sans vergogne des pages entières !)

et ose signer de son nom !!!!

Encore !!

C'est super intéressant... !

Je ne sais pas si tu as celui-ci ffrd, mais comme on passe aux livres en anglais, je me permet de le mettre ici :

Eisernes aus Eisenach (Die BMW und EMW R35 Geschichte) de Andy Schwietzer, en allemand, édition Bodensteiner Verlag, 170 pages

Je vais essayer de vous livrer ma critique sachant que je ne parle ni n'écrit l'allemand (tout de suite, ça limite ).
Historique des monocylindres BMW d'avant guerre et de la production d'Eisenach d'après-guerre avec des photos intéressantes et inédites (prototype de la remplaçante de la EMW R35/3 différente du prototype BMW R36, compétition tt par exemple), listing des numéros de série de toutes les R35 (BMW et EMW). Évolution détaillée suivant les numéros de série. Caractéristiques techniques, side-car.
Les 2/3 suivant du livres sont des copies (scan) du manuel d'atelier (très détaillé) de l'EMW R35/3 de 1955 (64 pages), ensuite copies du listing et vues éclatés des pièces des BMW R35 et EMW R35/3. Un livre très ciblé, pour possesseur d'une R35 (BMW ou EMW) ou amateur des monocylindres teutons.

je connais mais ne le possède pas, peut-être sur une bourse un jour si l'occasion se présente.

Classic german racing motorcycles de Mick Walker édition Osprey 1991, 191 pages noir et blanc en anglais.
Seulement 27 pages consacrées aux BMW solo et sides mais toujours de bonnes illustrations inédites. Pour le reste toutes les marques allemandes sont traitées, y compris l’épopée Fath, 4 et 2 temps.
Indispensable pour ceux qui aiment l’odeur du ricin.

German racing motorcycles de Mick Walker édition Redline Books 1999, 223 pages noir et blanc en anglais.
Mick Walkers signe chez cet éditeur une augmentation de son précédent recueil consacré aux machines de course. Dans cet ouvrage 46 pages consacrées aux BMW solo et sides avec toujours des photos rarement vues. Après les chapitres BMW solo et side, toujours un survol détaillé des machines de course allemande.
Indispensable pour ceux qui aiment l’odeur des gommes racing après roulage.