En live............!!!

Je te l'avais dit que tu aurais de la neige

La G/S a pris le frais! ça lui rappelle "Besac"

Météfou Jean Marc !!!!!!

Il fait froid, pis tu vas la salir !!!!!

Et en plus ça glisse........(même moi j'ai pris la bagnole aujourd'hui.....dans le bled c'est limite pour marcher à pied....)

Fais gaffe, tu as une courroie ( ou bien c'est une ceinture de Fred ?) qui pend sur le côté, pas qu'elle aille dans la chaîne....

jbt a écrit:Certes, mais j'ai des connaissances qui n'ont qu'une paire de fesses, mais dont elles ont des usages variés...

tient? on a des connaissances comunes???

GeorgeS 69 a écrit:

Belle image, merci!

Francesco a écrit: Il fait froid, pis tu vas la salir !!!!!

Dis, Francesco, tu as vu les températures annoncées à Mouthe, dimanche? Ils ne vont pas être gênés par les mouches! :
min -14°C ressentie -27°C
max -11°C ressentie -21°C

Fin janvier 1985, je passais dans le secteur (Chantegrue), les températures étaient bien fraîches, j’appréhendais un peu de tomber en rade...



...Et merci, Flatman

Dom a écrit:Je te l'avais dit que tu aurais de la neige

Ouais t' avais raison et j' ai pensé à toi en regardant le ciel laiteux

Il fait tout de même moins froid qu' à Besac mais ça lui rappelle un peu le pays
A chaque fois que je fais une photo d' elle je réalise que je ne l' ai pas nettoyée depuis son arrivée à Nice ....

Moi c'est à pied que je me suis baladé aujourd'hui.....
(Pour Mouthe j'ai vu. Mais c'est des grands malades là haut, ils boivent plus de Gentiane que moi, c'est dire....)

T' as gardé tes chaussures pour marcher dans l' eau ? ...Belle photo

Pffffffffffff..........tu sais bien que je marche SUR l'eau.......

... la couche de glace est assez épaisse ?

Mécréant !

Tiens, demain j'essaye de traverser en Vespa.....

me fuis fait arrafer une dent de fagesse aujourd'hui, fa fe reveil doufement et fa fait mal

Francesco a écrit:Mécréant !

Tiens, demain j'essaye de traverser en Vespa.....

Salut Francesco!

Moi je dis, avec ces températures, vive la Vespa qui démarre au premier coup de kick...

3 jours que j'essaye de démarrer le flat et plus ça va...plus ça caille...

flattwin66 a écrit:me fuis fait arrafer une dent de fagesse aujourd'hui, fa fe reveil doufement et fa fait mal

de sagesse ? Toi ?

Dans la phrase :

flattwin66 a écrit:me fuis fait arrafer une dent de fagesse aujourd'hui, fa fe reveil doufement et fa fait mal

Cherchez l'intrus.....

Tout à fait Willy, -8° dans le garage ce matin, et deux coups de kick pour faire craquer la Vespa !

Francesco a écrit:Dans la phrase :

flattwin66 a écrit:me fuis fait arrafer une dent de fagesse aujourd'hui, fa fe reveil doufement et fa fait mal

Cherchez l'intrus.....

Tout à fait Willy, -8° dans le garage ce matin, et deux coups de kick pour faire craquer la Vespa !

Starter à donf, 1 coup et hop...c'est pas mal quand même...et la carbu avec ce froid sec ! ! ! on s'envolle!

Pour le flat...j'ai laché l'affaire...ça fait 3 matinées et 3 soirées que j'essaye en rechargeant des batteries poucraves...demain, un pote vient avec sa caisse et les pinces, et il devrait craquer le flat!

Le 75/5 a un démarreur moins puissant que sur les séries suivantes il me semble. La batterie est également moins grosse. Il y a quelques années je roulais avec 2 potes en 75/5 : ils ne touchaient pratiquement pas au démarreur (qui te vidait la batterie en "2 temps 3 mouvements") par contre le kick était bien efficace, heureusement.

GeorgeS 69 a écrit:Le 75/5 a un démarreur moins puissant que sur les séries suivantes il me semble. La batterie est également moins grosse. Il y a quelques années je roulais avec 2 potes en 75/5 : ils ne touchaient pratiquement pas au démarreur (qui te vidait la batterie en "2 temps 3 mouvements") par contre le kick était bien efficace, heureusement.

Je confirme, d' autant que les /5 ne se font en général pas prier pour démarrer au kick.

jmarc06 a écrit:

GeorgeS 69 a écrit:Le 75/5 a un démarreur moins puissant que sur les séries suivantes il me semble. La batterie est également moins grosse. Il y a quelques années je roulais avec 2 potes en 75/5 : ils ne touchaient pratiquement pas au démarreur (qui te vidait la batterie en "2 temps 3 mouvements") par contre le kick était bien efficace, heureusement.

Je confirme, d' autant que les /5 ne se font en général pas prier pour démarrer au kick.

Je reconfirme! Démarreur moins puissant, et ma batterie est encore plus petite que l'origine car démarre au kick sans problème, sauf avec ce froid de fou!

Et ce soir, je démonte les cornets pour remettre les tubes d'admission d'air de série, car les cornets ne facilitent pas le démarrage...

On y croit!

Cet après-midi près de Nice :

La mer en toile de fond


Elle aime ça la bougresse même si son pilote n' est pas habillé en perverse-pépère Noël

jolie vos photos à tous.
pas de neige en Picardie,mais du froid avec un vent Siberien.
ce matin -6,avec un ressenti de -20 à cause du vent.
ce soir j ai voulu faire craquer les BM, elles ont rien voulu savoir les garces
la 500,bien dégommer le moteur au kick,contact,on noie les carbus et quedal. au démarreur ça lance bien, mais elle ne veut pas péter.
la 750 pareil,starter à fond,ça lance mais ne craque pas.
les 2 batteries sont bien chargées grace au mini chargeur de maintenance.bougies quasi neuve,allumage récent.
faut il utiliser du start pilote ? (perso j aime pas trop)
suis pas pret de faire une hivernale!
commence à m ennuyer en kangoo.

zaf a écrit:ce soir j ai voulu faire craquer les BM, elles ont rien voulu savoir les garces
suis pas pret de faire une hivernale!

C'était parfois longuet de faire démarrer les /5 des copains, en hiver, lorsqu'elles avaient couché dehors par des températures négatives
Remarque, ils étaient les premiers à (essayer de) les faire chauffer, de peur qu'on parte sans les attendre! Ils avaient toujours "les pinces à batterie dans les sacoches". Ma série 2 démarrait en 2 ou 3 coups de kick (surtout la R50), impériale!

Oui par grand froid les deux miennes se faisaient parfois tirer l' oreille et il fallait être persévérant sur le kick. Parfois seulement, en général deux trois ou quatre coups de kick et hop en selle.