Salut à toutes les Flatistanaises et à tous les Flatistanais

Commençons par le commencement. Le fond de mes culottes commençaient à peine à sécher que déjà elles rêvaient plus de s’user sur des selles de moto que sur des bancs d’école. A l’insu du plein gré de ma pauvre mère, un inconscient bien intentionné m’emmena, un jour, faire un tour du village sur sa pétaradante. A chaque cahot, je prenais quelques degrés de gîte en plus. La trouille mais la révélation. J’avais 4 ans, trop tard j’étais tombé dedans.

Je vous passe les années vélo (le vélo qui cela dit en passant est une mécanique conceptuellement assez proche, du Flat Twin). Je vous passe les bancs d’école plus nombreux que les selles de motos en ce temps-là. Je vous passe ensuite les quelques motos de transition que j’ai connues sans amour, ou que j’ai serrées sans regret, pour en venir à ne citer que les 3 qui ont vraiment compté.

D’abord une XL250 de 1972 qui m’a fait vivre les paysages, les odeurs, les nuits étoilées et les gens depuis l’Andalousie jusqu’au nord de l’Ecosse en passant par la Corse, l’Italie, l’Espagne, la Belgique et la France dans tous les sens.
Je crois savoir que les Flatistanais ne sont pas sectaires,

alors, j'ajoute une photo prise quelque part dans le sud de l'Espagne. Aah cette XL250. Juillet 1977.

Ensuite une BMW R80 G/S de 1982, modèle sortant à point providentiellement nommé des cartons des ingénieurs Bavarois. A l’époque j’habitais sur les contreforts du Zaccar en Algérie, bien décidé à explorer les milliards de km de routes et de pistes de cette magnifique contrée aux paysages grandioses. Besoin de quelques chevaux et autres Newton.mètres pour tout ça. Malgré ses quelques défauts de jeunesse, l’aînée de la famille G/S était une bécane fantastique. Elle avait, en tout cas avec son couple et son poids plume une aptitude bluffante à gambader comme une ballerine de dune en dune, même à deux dessus… WOAW quel panard ! Ah j’en ai rencontré avec elle des routes, des montagnes, des ergs, des regs et des gens en Algérie, en Italie, au Maroc et en Tunisie.
Après l'effort...
Non, vous ne rêvez pas. C'est bien de la neige... enfin, je veux surtout dire C'est bien du Rhum, à Brezina dans le Djebel Amour. Noël 1982.


Après l'hivers, l'été. 50° à Londres, enfin je veux dire "Au Maroc"


La G/S en méditation devant la perspective d'une traversée de l'Atlas. Mais j'avoue que sous le soleil de plomb, la perspective d'une crevaison sur la piste m'a effrayé et j'ai cherché un passage plus bitumé, de crainte d'avoir à réparer un pneu, tout seul sous 50°. Bref par peur de la crevaison, je me suis dégonflé. Mea Couille pas. Cela dit, j'ai pas de regret car ça m'a permis de rencontrer une sympathique famille Berbère qui m'a accueilli au bord de la déshydratation et m'a requinqué au Thé à la Menthe. Août 1983.

Dans la série « Je vous passe », mais surtout par affection pour ma charmante épouse et nos cinq adorables chérubins, je m’en voudrais de passer sous silence le « Je vous passe les 15 années consacrées à repeupler la Wallonie ». Pas de jumeaux dans le lot, ce qui aurait pourtant fait tendance sur un site consacré aux Flat Twins.

Et enfin une BMW R100GS Paris-Dakar de 1991, héritière aboutie de la précédente, débusquée au cœur de l’Allemagne, il y a un an. Aller simple par le rail. Angoisse en prenant la route du retour de découvrir en 400km de trajet que la belle ait quelqu’amère déception à offrir avec sa dot. Ben pas du tout. Dès les premiers virages, c’est tout simplement le retour du grand pied. Le ramage de la belle se rapporte à son plumage. Ah ces virages au laser, quel bonheur. Putain ça change des ondulations aléatoires des gromonos de notre enfance. Voyage mémorable :

aller sur deux rails,

...retour sur un rail. Mai 2010.
Une grande bécane. So far, so good : 12 mois de bonheur.
En passant, une note pour les Flatistano-Wallistanais qui se demande d'où je viens. Ils reconnaîtront les glorieuses arcades Calatrava, boeuf indigeste d'une fable indigne dont la cité ardente serait la grenouille indigente. Mais bon, ça a de la gueule.

Salut amical à tous les Flatistanais, à leurs Vizirs, à leurs Vizirettes et à leur Grand Kir. Déférence rendue au fondateur de ce site génial.

Star flat

Salut et bienvenue a toi

balances nous des photos surtout de l'Algérie si tu en as bien-sure

Bonjour et bienvenu au Flatistan !!

Sympathique présentation

Bonjour. Jolie présentation. Attention, tu risques de passer plus de temps à errer d'élucubrations en jeux de mots laids sur ce forum que de chevaucher ton destrier....

bienvenu

tu habites quel patelin

Présentation particulièrement sympa, sois le bienvenu ici

Superbe ta présentation. Welcome a l'asile

bonjour et bienvenue

à toi, amoureux des GS

Star Flat a écrit:
Malgré ses quelques défauts de jeunesse, l’aînée de la famille G/S était une bécane fantastique. Elle avait, en tout cas avec son couple et son poids plume une aptitude bluffante à gambader comme une ballerine de dune en dune, même à deux dessus… WOAW quel panard !

Comme c'est bien dit !!!

Heureux homme qui a su trouver le chemin du bonheur, merci pour cette belle présentation poético-humoristico-flatique......

Là, je dois ressortir mes bénédictions, ça s'impose ( j'ai le droit, la G/S est encore dans mon garage ! )
(En plus la 250 XL j'adore aussi !)

Bienvenue à toi

Belle présentation.

Bel effort de présentation, elle mérite un z'olie 9 sur 10, ben oui manque les photos...
En tout cas, bienvenue à toi!!

Tu es prêt pour le Flatistan ,

:bienvenue:L' Algerie,la Tunisie tu as bien profité de ta G/S sur ces bouts de pistes.C'est vrai manque quelques tofs.

Bon allez encore une G/S mais comme ta présentation est vraiment sympa,

Bienvenue chez les flats

Bienvenue !

Belle narration pour une belle aventure

Bienvenue et bonne continuation

Star Flat a écrit:Pas de jumeaux dans le lot, ce qui aurait pourtant fait tendance sur un site consacré aux Flat Twins.

Ah bon ? je croyais que c'était obligatoire ?
Merde... c'est ma femme qui va faire la gueule...


Bienvenue parmi nous !

nacimo a écrit:Salut et bienvenue a toi

balances nous des photos surtout de l'Algérie si tu en as bien-sure

J'ai bien essayé de joindre des photos, mais à l'arrivée y avait pas de photos

Star Flat a écrit:

nacimo a écrit:Salut et bienvenue a toi

balances nous des photos surtout de l'Algérie si tu en as bien-sure

J'ai bien essayé de joindre des photos, mais à l'arrivée y avait pas de photos

il faut juste suive le tuto :
http://www.flat-twin-bmw.com/t735-comment-inserer-une-photo-tuto-image-premiere-methode

ou
http://www.flat-twin-bmw.com/t5648-comment-inserer-une-photo-tuto-image-seconde-methode

ya tous dans : infos-sur-le-forum http://www.flat-twin-bmw.com/f4-infos-sur-le-forum

bonne lecture ! et n'hésites pas si tu as besoin d'aide

boxer man a écrit:bienvenu

tu habites quel patelin

J'ai rajouté qq photos dont l'une te mettra sur la piste (héhé) de mes origines.

Rock23 a écrit: :bienvenue:L' Algerie,la Tunisie tu as bien profité de ta G/S sur ces bouts de pistes.C'est vrai manque quelques tofs.

Voilà c'est chaussette

Star Flat a écrit:

Rock23 a écrit: :bienvenue:L' Algerie,la Tunisie tu as bien profité de ta G/S sur ces bouts de pistes.C'est vrai manque quelques tofs.

Voilà c'est chaussette

Euh... pas vraiment.

nacimo a écrit:

Star Flat a écrit:

nacimo a écrit:Salut et bienvenue a toi

balances nous des photos surtout de l'Algérie si tu en as bien-sure

J'ai bien essayé de joindre des photos, mais à l'arrivée y avait pas de photos

il faut juste suive le tuto :
http://www.flat-twin-bmw.com/t735-comment-inserer-une-photo-tuto-image-premiere-methode

ou
http://www.flat-twin-bmw.com/t5648-comment-inserer-une-photo-tuto-image-seconde-methode

ya tous dans : infos-sur-le-forum http://www.flat-twin-bmw.com/f4-infos-sur-le-forum

bonne lecture ! et n'hésites pas si tu as besoin d'aide

Voila c'est chose faite.

Comment on répond sans "CITER" ??
SF