voila j'ai démonté
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Re: voila j'ai démonté
pierval08 a écrit: est-ce que les 60/7 sont aussi concernées ?
Non, sauf si elle est bleu ou rouge, généralement elles sont plus fragiles des soupapes d'échappement les 60/7 bleu ou rouge......
the thing
oui ben bon je cherche un moteur
je me range aux divers avis et je recherche dans un premier temps un moteur de R65 si vous avez ? dites le moi
merci.
suite des photos
A gauche
L'arbre a came n'est visiblement pas toucher mais un démontage et une vérification s'impose je pense ?
merci.
suite des photos
A gauche
L'arbre a came n'est visiblement pas toucher mais un démontage et une vérification s'impose je pense ?
olivier frontonas
Re: voila j'ai démonté
olivier frontonas a écrit:
L'arbre a came n'est visiblement pas toucher mais un démontage et une vérification s'impose je pense ?
Tu ne peux pas le savoir sans faire faire un contrôle par un rectifieur, et ça s'impose absolument de tout démonter et nettoyer méticuleusement......
the thing
Re: voila j'ai démonté
jbt a écrit:Allez, poubelle, et cherche un autre moteur.
Tiens en voici un:
http://www.leboncoin.fr/equipement_moto/192632153.htm?ca=21_s
Bmw r65 moteur 67.000 kms
Prix : 250 €
Code postal : 77700
Pascal
Tel: 06 76 70 56 11
MOTEUR EN TBE DE FONCTIONNEMENT AVEC EMBRAYAGE
TOUS LES FILETAGES EN TBE Y COMPRIS POTS D ECHAPPEMENTS
VENDU SANS L ALLUMAGE
Re: voila j'ai démonté
Acatène a écrit:
Tiens en voici un:
http://www.leboncoin.fr/equipement_moto/192632153.htm?ca=21_s
Ouais t'as été plus rapide que moi sur ce coup là
Bien sûr que c'est ça qu'il faut faire....
the thing
Re: voila j'ai démonté
... taxé au postageOuais t'as été plus rapide que moi sur ce coup là
Je crois aussi qu'il n'a pas d'autre choix "économiquement raisonnable"...Bien sûr que c'est ça qu'il faut faire....
Re: voila j'ai démonté
Me fait toujours mal au coeur de voir une mécanique explosée....
Bon courage et bonne chance pour tes recherches de moteur.
Néanmoins, si tu retrouve un moteur d'occas, faire un montage directement sans contrôle est assez risqué.
Ce qui implique une révision avant démarrage ...
eventuellement il y a RTP à belley, celà lui arrive qu'il est des morceaux de vieux flat. Après c'est une casse donc les tarifs sont pas toujours réalistes.
Bon courage et bonne chance pour tes recherches de moteur.
Néanmoins, si tu retrouve un moteur d'occas, faire un montage directement sans contrôle est assez risqué.
Ce qui implique une révision avant démarrage ...
eventuellement il y a RTP à belley, celà lui arrive qu'il est des morceaux de vieux flat. Après c'est une casse donc les tarifs sont pas toujours réalistes.
flatourien
Re: voila j'ai démonté
Acatène a écrit:jbt a écrit:Allez, poubelle, et cherche un autre moteur.
Tiens en voici un:
http://www.leboncoin.fr/equipement_moto/192632153.htm?ca=21_s
Bmw r65 moteur 67.000 kms
Prix : 250 €
Code postal : 77700
Pascal
Tel: 06 76 70 56 11
MOTEUR EN TBE DE FONCTIONNEMENT AVEC EMBRAYAGE
TOUS LES FILETAGES EN TBE Y COMPRIS POTS D ECHAPPEMENTS
VENDU SANS L ALLUMAGE
FONCE !!!!
____________________
“Due to budget constraints, the light at the end of the tunnel has been temporarily shut off. Please find your way in the dark.”
Mick13
Re: voila j'ai démonté
ok j'ai trouvé le moteur de remplacement sur le bon coin je suis en train de le rééquiper et je vais changer les soupapes
petite question au passage comment régler l'allumeur ? pour le moment j'ai mis les 2 moteur sur OT j'ai démonter de l'un et remis sur l'autre que faut il faire d'autre
merci encor
olivier
petite question au passage comment régler l'allumeur ? pour le moment j'ai mis les 2 moteur sur OT j'ai démonter de l'un et remis sur l'autre que faut il faire d'autre
merci encor
olivier
olivier frontonas
Re: voila j'ai démonté
olivier frontonas a écrit:pour le moment j'ai mis les 2 moteur sur OT
C'est quoi ça un OT, tu peux pas écrire normalement?
Ton allumeur c'est une canette sur ton moteur? ....
the thing
Re: voila j'ai démonté
the thing a écrit:olivier frontonas a écrit:pour le moment j'ai mis les 2 moteur sur OT
C'est quoi ça un OT, tu peux pas écrire normalement?
Ton allumeur c'est une canette sur ton moteur? ....
il parle surement du repère sur le moteur Point mort
nacimo
Re: voila j'ai démonté
the thing a écrit:
C'est quoi ça un OT, tu peux pas écrire normalement?
hé la chose t'as tes ragnagnas ce soir ?
flattwin66
Re: voila j'ai démonté
flattwin66 a écrit:the thing a écrit:
C'est quoi ça un OT, tu peux pas écrire normalement?
hé la chose t'as tes ragnagnas ce soir ?
Ben non, mais c'est vrai que ça peut paraitre "direct" et c'était pas dans ce sens là que je l'ai dit, mais d'un autre côté si l'on veut des conseils autant être précis....
the thing
Re: voila j'ai démonté
olivier frontonas a écrit:ok j'ai trouvé le moteur de remplacement sur le bon coin je suis en train de le rééquiper et je vais changer les soupapes
petite question au passage comment régler l'allumeur ? pour le moment j'ai mis les 2 moteur sur OT j'ai démonter de l'un et remis sur l'autre que faut il faire d'autre
merci encor
olivier
Si allumage électronique (post 80) tu montes l'allumeur, tu démarres et tu règles ensuite à la lampe stroboscopique, si tu n'en as pas tu règles à l'oreille en attendant, sans mettre trop d'avance. A l'orreille tu cherches le meilleur rendement et tu tournes un peu la canette dans le sens horaire pour donner moins d'avance et tu seras pas mal. (Regarde sur http://flatmecanic.free.fr/index.php image n° 5 sur l'allumage )
capitaine
Re: voila j'ai démonté
nacimo a écrit:the thing a écrit:olivier frontonas a écrit:pour le moment j'ai mis les 2 moteur sur OT
C'est quoi ça un OT, tu peux pas écrire normalement?
Ton allumeur c'est une canette sur ton moteur? ....
il parle surement du repère sur le moteur Point mort
c'est bien cela, Désolé pour le manque de présision. A propo l'allumeur c'est la meme chose que la canette ?
olivier frontonas
Re: voila j'ai démonté
Sur un moteur à allumage électronique il y a cette fameuse pièce appelée l'allumeur que l'on surnome souvent la canette, qui ressemble physiquement à l'allumeur des modèles avec rupteur. La différence est la présence, pour les moteurs avec allumage électronique, dans la canette d'un capteur à effet hall, dont le rôle, comme pour un rupteur, est de déclencher l'allumage.
Cela se règle de la même façon, en la faisant pivoter, sauf que le modèle à rupteur peut être réglé moteur stoppé, alors que le modèle avec capteur se règle moteur en marche à l'aide d'une lampe strobo., sauf si on dispose d'un appareillage spécifique "BMW", vendu plus cher probablement qu'une lampe stroboscopique (y a u modèle chez Selectronic aux alentours de 60 euros, me semble-t-il).
Cela se règle de la même façon, en la faisant pivoter, sauf que le modèle à rupteur peut être réglé moteur stoppé, alors que le modèle avec capteur se règle moteur en marche à l'aide d'une lampe strobo., sauf si on dispose d'un appareillage spécifique "BMW", vendu plus cher probablement qu'une lampe stroboscopique (y a u modèle chez Selectronic aux alentours de 60 euros, me semble-t-il).
capitaine
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