Courroie d'alternateur

La courroie d'alternateur de ma R 1150 R ayant rendu l'âme prématurément à 55000 km, je l'ai bien sûr remplacée. Toutefois, ma revue technique étant tellement claire je ne sais pas comment procéder pour obtenir la bonne tension de la courroie. Quelqu'un pourait -il m'éclairer ?
Merci d'avance.
Dan

Un truc classique :
tu appuies sur la courroie au milieu du brin (entre les deux poulies) : tu dois pouvoir " l'enfoncer " de la même valeur que son épaisseur.

Merci Oh mon Capitaine ! pour cette docte réponse....
Cordialement
Dan