rejet de greffe

Finalement j'ai enlevé l'arrière de bandit, refabriqué une boucle de cadre,
pour le remplacer par un arrière de monster.
Qu'en pensez vous? Moi ca me parait moins neo-post-modernoanachronique.[/img][img][/img][img][/img]

C'est clair que ça tranche déjà moins que ton précédent montage. En revanche, je trouve que l'arrière de ta selle remonte beaucoup. Tu dois avoir les valseuses écrasées contre le réservoir avec une telle inclinaison, non ?
Et pis même si c'est moins choquant qu'avant, je persistre à penser qu'un phare plat irait mieux.

La pente n'est pas si terrible que ca donc, pas de danger pour ma descendance.
Pour le feu, je sais pas trop... Maintenant que l'arrière est dépouillé, ca me choque moins.

C'est moins pire bien mieux
Moi aussi je trouve que la pente casse la ligne

L'éternel combat des anciens contre les modernes...

Mick13 a écrit:C'est moins pire bien mieux
Moi aussi je trouve que la pente casse la ligne

En fait la pente est triplement imposée par:
1 l'angle de l'assise.
2 l'angle de mes amortisseurs (que j'ai calculé pour les faire travailler sur une plus grande partie de leurs courses).
3 je ne voulais pas modifier les points d'ancrage de la boucle.

pierre a écrit:[img]

Rhôô j'aime bien....
Dis? T'as monté un MC pour ton embrayage?
C'est vrai que le phare, soit tu le baisses, soit tu mets un plat

oui j'ai adapté un embrayage hydraulique (récepteur Magura/ émetteur Brembo).[img][/img]
Pour le phare, je vais le baisser de quelques centimètres.
Je pose des photos dès que c'est fait.

Beau boulot !!
Pour l'esthétique et les coucougnettes je rabaisserai l'arrière de ta selle pour qu'elle soit parallelle au tube du cadre , je modifierai le dessous de ta selle au niveau de sa fixation sur le cadre ainsi que sa fixation sur le cadre je pense que cela doit pas être très compliquer a faire . mais ce n'est que mon avis ! Super ton embrayage hydraulique un petit tutos ne me contrarierai pas

Ma femme a un monstre et moi je me fais un café racer sur BMW, alors je peu pas dire que j'aime pas, non vraiment ça ne me choque pas, sauf le phare évidemment...

Sympa l'embrayage hydraulique, j'y avait penser aussi (Kit Magura TT).
Pour la selle il me semble que tu peux gagner sur le verrouillage de selle, de façon a ce que le bord de la selle suive ton cadre ?

Bein non, en fait le plateau n'est pas aligné avec le bord de selle.
C'est fait pour laisser passer les poignées de maintient du Monster.
Il faudrait complètement refaire un socle et ca ca ne me dis pas trop, la fibre ca pique....

je viens aussi de me rendre compte que si tu rabaisse trop, c'est le passager qui sera sur un siège éjectable...

Didier a écrit: Super ton embrayage hydraulique un petit tutos ne me contrarierai pas

Un tuto, un tuto, un tuto.....

+ 1 pour le tuto sur l'embrayage, meme si j'en vois pas l'interet sur mes breles, ça m'interesse.
par contre, pour ton assise, tu peut sans soucis relever l'avant de ta boucle sans toucher au reste, il suffit que tu modifie au niveau de ta fixation a l'avant , comme j'ai fait sur le mien:


il te suffit de ressouder un plat de chaque coté de ta boucle et tu releveras l'avant sans toucher au reste...

pierre a écrit:Bein non, en fait le plateau n'est pas aligné avec le bord de selle.
C'est fait pour laisser passer les poignées de maintient du Monster.
Il faudrait complètement refaire un socle et ca ca ne me dis pas trop, la fibre ca pique....

je ne pense pas que tu sois obligé de passer par la fibre une découpe sur le plastique suivi d'une mise en forme en alu et pis c'est tout .Tu peux aussi jouer sur la hauteur de la fixation de ta selle , il me semble ! ou trouver un autre système d'attache mais là je me mêle de ce qui ne me regarde pas !
En tout cas bravo pour les soudures Dommage que tu n'habites pas près de chez moi , je t'aurai bien demander de me souder sur ma T120 mon arrière de cadre que je modifie car au niveau boulot ,y a pas photos tu es plus efficace que moi

Bon, les gouts et les couleurs ... moi je la trouve magnifique je l'imagine déjà terminée.

Je ne trouve pas que l'angle soit si prononcé que ca. Si je l'incline plus, rien ne va.
Ni l'angle des amortisseurs, ni l'assiette de la place arrière.
De plus, de par la forme du plateau (que vous ne voyez pas), il est impossible "d'enfoncer" la selle dans la boucle.
Didier si tu passes dans le coin, pas de problème, le semi est chaud...
[img][/img]

pierre a écrit:Je ne trouve pas que l'angle soit si prononcé que ca. Si je l'incline plus, rien ne va.
Ni l'angle des amortisseurs, ni l'assiette de la place arrière.
De plus, de par la forme du plateau (que vous ne voyez pas), il est impossible "d'enfoncer" la selle dans la boucle.

C'est vrai que sur cet angle de vue faut pas trop toucher et je te fais confiance pour la finition !

Didier si tu passes dans le coin, pas de problème, le semi est chaud...

je ne sais pas de quelle region tu es car même en allant sur ta présentation il n'y a plus rien et sur ton avatar tu n'es pas plus bavard :
je vois que l'on a la même maladie en tout cas ou niveau symptomatique ça se rapproche !
La "séffacetoutseul" cette Maladie convulsive qui nous obligent à effacer des posts qui nous correspondent plus , du moins la vision que l'on a sur certain sujet . Bin! ça fait plaisir ,je croyais que j'étais le seul sur le forum

je suis d'à coté d'Angouleme................ et je ne souffre pas "d'effacite aiguë" mais de "diplomatite consensuelle déficiente"...

pierre a écrit:[img][/img]

Sous cet angle, l'inclinaison de l'assise ne paraît en effet pas si importante. Allez, un coup de peinture sur la boucle, et zou, ça roule...

pierre a écrit:je suis d'à coté d'Angouleme................ et je ne souffre pas mais de "diplomatite consensuelle déficiente"...

Mais "effacité aiguë" n'est que la resultante . le trouble originel est bien ce que tu soulignes par contre je ne sais pas si la mienne est "con sensuel" mais déficiente ,sans aucun doute .
Je vais pas pourrir ton post la dessus mais en tout cas ça m'a fait sourire .
Dommage pour la soudure , t'es un peu loin !
Comme le dit Ckoaca une bonne peinture des poignées passagers ça devrait le faire .

je la trouve super sympa ta brele comme ça,..

le tueur de poules a écrit:je la trouve super sympa ta brele comme ça,..

le contraire me surprendrais ... ce serait se tirer une balle dans le pied
Pour les autres qui comprenne pas forcément : il roule en monstro le m'sieur

Bein il a du gout...

Pour en revenir à mon affaire, elle avance. Je suis en train de peindre la boucle.
Remontage et photos dans le WE.
Pour le tuto embrayage, que voulez vous exactement savoir?
Une chose est sure, c'est que mis à part le coté technique de la réalisation, ca n'apporte rien de nouveau...
Dans les jours qui viennent je vais fabriquer une platine pour recevoir un disque arrière sur ma jante série 5.
Dès que j'attaque et si ca vous intéresse, je fais tout étape par étape avec des photos.